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车队长工作总结

发表时间:2024-03-24

车队长工作总结。

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车队长工作总结 篇1

一篇好的总结,除了内容充实、重点突出、语言准确、条理清楚外,还应有一个好的开头。所以掌握好开头的写作方法,对写好总结是至关重要的。本文为车队队长个人年终总结范文,让我们通过以下的文章来了解。

范文一

xxx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、履行职责情况

自恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完

善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。

解决员工工资的'问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

三、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

四、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。

范文二

大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有材料部门的各类小车(小轿车面包车皮卡农用车五十铃洒水车保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报

保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

车队长工作总结 篇2

20XX年上半年,在公司领导的正确领导下,在同事的共同努力下,我坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,将领导交给的各项任务圆满完成。

上半年,我严格按照公司本年度工作计划安排部署工作,从制度管理、节能降耗、维修保养、安全教育等方面进行创新,同时积极参加公司开展的'“三严三实”活动,切实加强工作作风建设,为开展各项工作提供有力的思想、组织和作风保障。

公司现有XX辆车,停用X辆,运销部自行管理X辆,小车队管理X辆,作为公司日常行政业务用车,上半年车辆运行费用共计XX元,其中油费XX元,修理费X元,过路费X元,保险费X元。

按照公司车辆管理制度,加强车辆管理,全力配合各部门车辆调度,坚持分清主次,把握缓急、合理调度、严格把关,严格控制的原则,以客观实际保障公司日常工作的顺利开展。

半年来,在领导的大力支持下和同事们共同努力下,取得了一定的成绩,但还存在许多不足之处。在以后的工作中,我将继续深入学习,克服不足,不断进取,尽职尽责,牢固树立正确的人生观、价值观。不断加强廉洁自律意识,增强事业性、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,务实奉献,争取在以后的工作中取得更大的贡献。

车队长工作总结 篇3

时光荏苒,一年又过去了。在过去的一年中,我担任了车队队长的职务,在这里,我想向您汇报我的年度工作总结。

一、领导工作

作为车队队长,我深知自己的职责和使命。我时刻牢记领导的重托,以身作则,积极引领全体队员,共同推进车队各项工作的开展。在日常工作中,我始终坚持“团结、拼搏、创新、共赢”的`工作理念,积极协调各方面的工作,充分发挥车队的团队优势,全面推进各项工作的.顺利开展。

二、队伍建设

车队的工作是一个整体,而队伍建设则是车队工作的重要保障。在过去的一年中,我深入了解每一位队员的实际情况,为每一位队员制定了详细的工作计划和目标,同时注重对队员的培训和指导,使他们的专业素质得到了有效提升。

三、安全生产

安全生产是车队工作的核心。在过去的一年中,我高度重视安全生产工作,制定了严格的安全管理制度和措施,加强了安全教育和培训,同时积极组织开展各项安全生产活动,全面提高了车队的安全生产水平。

四、服务质量

车队的服务质量直接关系到企业形象和客户满意度。在过去的一年中,我注重对客户需求的了解和反馈,不断改进服务方式和方法,提高了车队的服务质量和客户满意度。

总之,在过去的一年中,我尽心尽力地完成了各项工作,但也存在着不足之处。在今后的工作中,我将进一步加强队伍建设,提高安全生产水平,加强服务质量管理,为车队的发展贡献更大的力量。

车队长工作总结 篇4

作为车队队长,在过去的一年中,我一直在努力确保车队的运营顺畅,同时也关注车队员工的职业发展和福利待遇。在此,我将对过去一年的工作进行总结,以便为未来的发展提供指导和参考。

一、车队管理

在车队管理方面,我注重了车队的组织管理和规范化管理,以确保车队的日常运营能够顺畅进行。具体措施包括:

1、车队人员的调度和分配:在人员短缺或人员调动的情况下,我能够迅速地对车队进行调整和安排,以保证车队的`正常运营。

2、车辆维护保养:我积极与车队的技术人员合作,确保车辆的维护保养工作得到妥善安排,从而减少车辆故障率,保证车队的运营效率。

3、车队安全管理:我十分重视车队的安全管理,采取了一系列措施,如制定安全规定、开展安全培训等,以确保车队的安全运营。

二、员工管理

在员工管理方面,我注重员工的`职业发展和福利待遇,为员工提供良好的工作环境和发展平台,以激励员工的积极性和创造性。具体措施包括:

1、人才引进和培养:我注重人才引进和培养,通过开展招聘、培训等活动,为车队吸引了一批优秀的人才,并为员工提供了职业发展的机会。

2、薪酬福利:我为车队员工提供了公平、合理的薪酬和福利待遇,以激励员工的工作热情和积极性。

3、员工关怀:我十分重视员工的关怀工作,通过组织各种活动和关怀计划,增强员工的归属感和团队凝聚力。

三、工作总结

过去一年,车队的运营工作取得了较好的成绩,车队的效率和安全性得到了显著提升。但同时,我也意识到了一些问题和不足,需要在未来的工作中加以改进和解决。

在未来的工作中,我将继续注重车队的管理和员工的管理,加强对车队运营的监督和管理,确保车队的安全和高效运营。同时,我也将注重员工的职业发展和福利待遇,为员工提供更好的工作环境和发展平台,以提高员工的工作热情和创造性。

车队长工作总结 篇5

20xx年,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的车队队长工作任务。

一、理论自学情况

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作顺利完成情况

做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效率满足用户领导和各部门工作须要的前提下,加强调度统一指挥职能,合理均衡协同各类公务用车,限度地提升车辆利用率,推动了工作的身心健康有序积极开展。身兼一名基层管理干部,必须在工作中接到令行禁止的效果,就必须努力做到言行一致、作出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的`角度问题、的定措施,更关键地就是把自己放到与其他同志同等高度、同等边线,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年去,我几乎就是把自己全部的精力与时间都用到了工作上,对每辆车的运转状态、安全性能、管理调度等情况,都详尽掌控,时时注意安全,同时实现车辆管理的规范化和制度化,该维修保养保护的时候及时严格执行,提升了运转质量,同时增加修理和油耗费用,降低成本,提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

强化司机队伍建设。为了不断提升公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常积极开展缔造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,鼓励大家统一思想观念、进一步增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光再次为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所碰到的新情况、新问题,积极主动与有关部门沟通交流联系,不断完善健全内部管理措施,认真落实、严苛落空,保证了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性举行内部座谈会和经验交流会,交流客货车保护的实践经验,既加深了同事间的团结合作,也推动了全体成员业务水平的提升。

三、作风建设情况

在生活中,我都能够以维持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处注意安全,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的关键性事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终弘扬民主,集体研究、谨慎决策,不仅廉洁自律意识获得了进一步的进一步增强,而且理想信念更加始终如一了,工作思路也更加准确。在主动提升自身综合素质的基础上,我还建议全系列单位干部员工不断加强自学意识,在提高素质能力上下功夫;加强职责意识,在党建一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转型工作作风上下功夫。稳固践行宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

四、存有的'问题和不懈努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

车队长工作总结 篇6

2015年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、回顾2015年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

二、恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货公司。积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和道路状况,看看途中是否会遇到道路施工或封路情况,为安全行车,按时到货做到心中有数

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作,作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在货物的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了客户和领导所交给的工作和任务。

我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得同事与客户的认可。

车队长工作总结 篇7

20xx年即将结束,回顾这年的工作、学习、生活,我们车队队全体员工在各自的工作岗位上,取得了一定的成绩,为了更好的开展xx年的工作,现将我队的工作总结如下:

一、思想素质方面

我们车队队的员工能积极参加支队和车队各项活动。20xx年来,队里召开各种会议十余次,通过学习培训和车队组织的各项活动,车队全体队员都能够自觉的参加,队伍素质有了进一步的提高。

二、业务学习方面

车队全体队员能够自觉的参加各项业务训练,能够自觉的利用晚上和双休日加班加点来加强学习,并利用业余时间来进行自学。全年车队共组织业务知识学习十余次,通过学习,队员们的理论水平和业务水平都有了很大的提高。

三、车队管理方面

在工作期间能够按时完成上级交给的各项任务,能够在工作时保质保量的完成,没有出现任何问题。在安全生产管理上,全队车辆安全行驶证上牌全部达到省公司车辆管理中心的.要求标准。全年出车无大的事故,确保了我队车辆的安全。安全工作是一切工作生产的中心任务,全队始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真开展工作,全年圆满完成车队安全生产任务,未发生一起交通事故。

总之,全队在20xx年的工作中取得了一定的成绩,但我们决不骄傲,不骄傲,在明年的工作中继续努力,克服缺点,发扬优点,力争在明年的工作中取得更好的成绩。

车队长工作总结 篇8

在矿领导的带领和支持下,我们车队坚持“安全第一,高效运行”的目标,本着不安全不运行的原则,深入扎实地开展各项工作,不断加强基础管理,强化现场作业管理,质量良好的完成了各项运输生产任务,确保了安全生产的万无一失。三月份未发生重大安全事故,现将三月份工作做如下总结:

一、 三月份主要工作情况

1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,同时个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份,遵守什么,怎么处罚和安全寄语。

2、组织学《煤矿安全规程》和《矿山安全法》并考试,同时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习。

3、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料。

4、对车辆加强了检修工作,特别是预防性检修、保养和出车前的“三检”工作,同时加强了对车辆仰角轴进行检查、更换和全车保养。

5、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

6、车队内部对车辆碰、刮的司机进行处罚并分析原因加强预防。

7、因非防爆车禁止入井,使得车队工作任务加大,在矿领导指挥帮助下,克服种种困难,集中完成车辆运输任务。

8、配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业。

9、及时做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,并将整改情况对相关单位作了回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

10、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

11、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

12、加强了新入职司机的安全培训工作。

13、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,保证矿井安全高效的运转。

二、 下月主要工作计划

1、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

3、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,同时对不安全事件严格落实“四不放过”的原则,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于8次入井检查安全运行状况。

5、在保证安全的前提下,高效的完成各项任务。

6、加强车辆检修、出车前的安全检查,特别是预防性检修工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证车辆运行安全和煤矿安全生产的顺利进行。

7、继续加强员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》、各种规章制度学习和准军事化管理、本质安全的培训工作,尽快提高全员技术水平。

8、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。

9、多方汇报、联系继续推进司机招聘、新车购买的工作,确保辅助运输工作正常运行。

10、做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

11、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

车队长工作总结 篇9

20xx年是“十x五”XX之年,能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结

……运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结团公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神,。 二、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产

公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。

通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司XX分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。

20xx年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!