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交通管理工作总结通用15篇

发表时间:2023-11-26

交通管理工作总结。

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交通管理工作总结 篇1

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,我想我们需要写一份总结了吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编为大家整理的交通路政日常管理工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

20xx年,我大队路政日常管理工作紧紧围绕“依法行政,维护路产路权,确保道路安全畅通”这条主线,内强素质,外树形象,较好地坚持了路政管理“四早”、“四结合”的工作原则,成效明显。

一、加强路政日常巡查工作。今年我路政执法大队继续坚持每天24小时巡逻制度,并保证巡逻质量,特殊时期、特殊路段加大巡逻力度和频率,在抗击“高治病性禽流感病毒”非常时期、“五一”、“十一”黄金周、夏秋收两季、防汛期间全体路政人员坚守岗位,加强巡逻,及时发现和处理路政案件,及时发现和消除事故隐患,全年共出动路政巡逻车辆3000余台次,有效地维护了国省干线的路产路权。

二、路政工作提前介入大修在建工程路段。今年我大队管理的**线、***线、**线正在实施改建阶段,为了有效地维护路产路权、杜绝出现违章建筑、设施及乱开道口现象,我们的路政工作提前介入上述在建工程的路线和路段,积极协调建设、施工单位、县政府、乡镇村及相关部门,拆除、迁移违章建筑、设施,进行路树更新等工作,同时加强在建路线(或路段)的路政巡逻工作,及时发现和处理路政案件,杜绝出现新的违法建筑及设施、维护路产路权等工作发挥了重要作用。

三、加强路政宣传工作。为深入贯彻《公路法》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,今年我路政执法大队结合学习《行政许可法》、《道路交通安全法》、进行治理公路超限超载运输工作、开展“行风建设”、“文明执法、文明服务”、“安全生产”等活动,利用多种形式广泛宣传。今年共出动路政宣传车辆516台次,书写墙体标语128条5923平方米,印发各类宣传材料3.9万份,设置宣传标牌、公示栏6块,设立临时咨询台(站)3个,接受群众咨询达4500人次,今年路政宣传工作展现的一个特点是,极具人性化和亲和力,人们在朴实、亲切的字句中不断得到教育和启迪,人民群众对路政管理工作的认知程度、满意程度普遍提高,有利于路政管理工作顺利开展,提升了路政管理在社会上的知名度和地位。

四、继续加大路政执法力度。为更有效地维护路产路权,打击破坏公路行为,维护公路的完整、安全和畅通,今年我路政执法大队继续坚持依法行政、依法治路,严肃处理任何侵犯公路产权的违法违规行为和案件,全年共拆除违章建筑5处96平方米,拆除非交通标志标牌144块,全年发生路政案件32起,结案32起,结案率100%。

五、积极实施“安全保障工程”。今年我路政执法大队以“安全保畅”为指导思想,以“消除隐患、珍视生命”为主题,积极开展安全宣传教育和安全大检查活动,各路政中队对所管辖路段逐段调查,尤其加大危险路段、特殊路段、特殊部位的排查力度,查漏补遗,并责任到人,对全县的国省干线公路状况进行详细造册,建立健全安全防范设施和体系,较好地坚持了路政管理“四早”、“四结合”工作原则,及时发现清理路阻路障,治理“马路市场”,维持交通秩序等做了大量工作。今年我大队完成增设各类标志96块,增设标线8.7公里,清理堆放物料107处1607立方米,完成街道化治理工程8000米,国省干线全年未发生一起重特大交通事故,使我单位管养的公路更加安全畅通。

六、积极开展学习教育活动。为了进一步提高路政执法人员的'整体素质,规范执法行为,结合开展“行风建设”等一列活动,大队发出“进一步规范路政执法行为、树立路政执法队伍良好形象”的通知,要求路政人员认真遵照执行,并制定“路政大队学习计划”,开展队列演练、模拟执法演习等技术练兵活动,通过学习教育等方式、方法和活动,不断提高路政管理者的执法水平和综合素质,树立了路政执法队伍的良好形象。

回顾20xx年的路政管理工作:有艰辛、有挑战、有激励,更多的是收获。我们不畏惧艰辛,我们坦然迎接挑战,只要能收获更多的成绩,只要我们管理的公路能永远使领导满意、群众称心。在今后的工作中,我们继续发扬路政执法人员不怕苦、不怕困难、敢于胜利的敬业精神,坚持严格执法与热情服务相结合的方针,依法治路,加强管理,力争取得更大的成绩!

交通管理工作总结 篇2

20xx年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通治理工作。

一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的问题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,果断预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

为了切实搞好今年的'春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难问题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

交通管理工作总结 篇3

20xx年上半年,交通管理中心紧紧围绕“人车路”三要素,以争创公司标准化车队为主线,认真开展各项生产管理工作,努力营造交通安全良好氛围。

一、上半年整体工作进展

1-6月份车辆行驶总公里数96.88万公里,同比去年增加26.71万公里,增加幅度为38%。

1-6月份消耗油料97.37吨,同比增加27.2吨,增加幅度为39%。

1-6月份油料含量为1.01吨/万公里,同比去年下降0.05吨/万公里。

1-6月份共发生修理费68.01万元,同比增加37.73万元。按照20xx年全年平均计算,实际增加约19.4万元。增加的主要原因为车辆增加和大型维修工作量(1台发动机、2个变速器项修)集中造成,下半年预计会适当减少。

二、重点工作完成情况

(一)车辆管理。始终把保持车辆良好技术状况作为生产运输服务的基础,针对车辆老化较为严重的困难,积极组织车辆维修保养,认真完成每季度车辆百分百回场等工作。组织车辆中途故障外修3次,避免设备问题扩大。积极协调上罗、沐爱、叙永等临时维修点,协助做好外围车辆的安全检查和维修工作。严格落实车辆周检制度,组织雨季、节日及特殊时期等专项检查24次,围绕灯光、轮胎、灭火器等不同重点开展检查,有效保障车辆的完好率和出勤率。积极开展红旗车驾驶员评比活动,上半年评出10名红旗车驾驶员,起到了良好的示范作用,驾驶员对车辆重视程度不断提高,工作积极性明显增强。

(二)安全管理。时刻把安全作为所有工作的重中之重。示范区工作区域点多面广线长,加上本地区交通环境恶劣,交通风险极大。为此,我们以提高驾驶员个体安全促进交管中心整体安全为主体思路,确保每名驾驶员都能受控。坚持每周开展一次安全培训,针对季节、天气、道路环境变化等因素,有针对性的进行驾驶技能和风险防范的教育。根据生产车辆繁忙、外围车辆无法参加安全会议和培训的现状,我们把QQ群作为主要的信息沟通渠道,发布每天的安全风险提示,把会议要求和学习课件发在群里,供补课的人员学习。同时,鼓励驾驶员在群里发布即时道路和天气信息,做到信息共享,共同规避交通风险。

(三)生产运行。坚持“同途合用”的原则,合理组织生产用车。严格落实长途车辆的审批和调派程序,选派技术娴熟的驾驶员执行长途任务。加强各区域之间生产用车情况的沟通和协调,及时化解各类矛盾。建立服务质量跟踪和举报系统,在单车上张贴服务质量反馈二维码,提高用车人的监督效果,驾驶员不安全行为明显减少。加强GPS和视频监控,定期进行安全行为分析和通报,1-6月份,共通报违章行为3次。4月份发生一起跑私车的事件,影响恶劣,也暴露了内部管理漏洞,为此,我们加强对夜班车辆的管控,通过与夜班车上报信息核对,及时掌握车辆动态,待车辆全部回场后方可下班。

(四)制度管理。以交通管理“十八法”为重点,完善并固化各项安全管理制度。年初,我们按照公司标准化车队建设要求,对中心所有资料进行了分类和整合,认真完善“两案一本”,将作业区资料进行了整合,更便于记录和整理,定期进行检查,发现问题及时整改。根据公司交通工作要求,我们还对采气厂《机动车管理办法》和《车辆交通管理规定》等制度进行了整合并完善,建立了《页岩气示范区交通管理办法》,结合公司管理办法具体要求,对西南片区的交通安全工作进行了细化,进一步明确了带车人、用车单位及交通协管员的安全职责,促进属地管理和直线责任的工作落实,共同维护良好的交通安全环境。目前,该《办法》正在宣传和动员阶段。

(五)风险管理。协同风险管控中心和应急值班中心,充分发挥“三心合一”部门职能优势,利用风险管控中心的专业优势,认真开展季度道路风险识别活动,及时掌握道路风险信息。紫金坝、云山坝、叙永等地区新井不断增加,道路普遍为开发,泥泞、急弯等路段较多,为此,我们把以此为重点,除亲自到井场查看外,广泛发动驾驶员协助提供风险信息和风险点源7处,收到良好效果。上半年共发生3起车辆轻微刮蹭事件,损失虽然不大,但管理中心高度重视,坚持小事故当做大事故处理原则,对当事人进行了教育和处罚,通过分析原因,主要为驾驶员安全意识较差和操作急躁所致,对安全风险判断不清。为此,我们以整治开快车、开冒险车、斗气车等为重点,通过征求乘车人意见,加强信息沟通和反馈,提高日常安全教育和违章处罚力度,确保车辆平稳运行。

三、存在的主要问题及下步整改措施

1、车辆使用年限增加,故障率升高。

管理中心共有车辆58台,其中5年以上43台,占总数的74%。受道路环境及生产任务等因素影响,车辆故障率不断增高。近期,相继出现发动机、变速箱、差速器等总成件损坏的情况,引起我们重视。为此,中心加强对老旧车辆的检查和维修,建立设备油品更换记录和总成件维修记录,对其进行跟踪管理。另外,针对外围车辆维修不便的困难,我们新增了叙永地区临时维修点,处理车辆临时故障和问题。下一步,我们还要通过建立作业区交通协管员制度,加强沟通协调,协助交管中心组织车辆检查和维修,减少车辆运行成本和道路风险,杜绝出现“带病车”上路,保证交通安全。

2、作业区管理不够细化,缺乏内部考核机制。

目前,各作业区均为一名驾驶员作为临时队长代管工作,在日常检查中,受文化程度和出车任务的影响,存在资料记录不规范、硬件不完善、工作职责不清等问题,不能较好发挥监督管理职能。下步工作中,我们将实行区队长业绩考核制度,对日常管理工作进行细化和要求,明确管理职责,将安全、生产及设备等工作与管理人员奖金挂钩,促进工作业绩考核。同时,在各区交通协管员的帮助下,做好区域运输服务工作。

3、驾驶员队伍整体素质需要进一步提高。

交管中心现管理驾驶员61人,队伍庞大。驾驶员素质和工作能力差异很大,个别驾驶员在工作中对自己要求不严、标准不高,自我意识强,对企业管理有抵触情绪,这些都会给管理工作带来不利因素。下步工作中,将完善劳动纪律、学习培训、生产服务等方面的管理制度,进一步约束驾驶员不良行为。加强安全培训工作,监督承包商做好驾驶员日常教育,重要时期、重要时段中心亲自上手抓。针对驾驶员因外出不能参加会议的现象,认真做好驾驶员补会、补课工作。

4、交通运输费用增大,做好成本管控工作。

随着示范区生产任务和车辆增加,油料费、修理费、差旅补助等费用随之升高。要认真做好车辆使用成本测算和管理,控制成本支出。在各种资金使用、合同签订和审批上,按照“三重一大”工作要求,严格把关,确保无误。加强单车油料管理和考核,每月认真分析油料使用情况,查找漏洞。加强修理现场监管,对较大的修理项目进行跟踪调查,杜绝以次充好、以无代有的情况发生。对驾驶员长途车和夜班车补助进行有效监管,利用GPS系统认真进行回放和核对,避免此项工作出现漏洞。

5、承包商服务工作存在不足,须加强监管。

自20xx年11月,成都壹加壹劳务服务公司接管驾驶员管理工作以来,出现管理人员业务能力低,机构臃肿以及上下沟通不畅等问题。因薪酬调整、春节慰问金、夜班费等问题,导致日常管理中矛盾频繁出现,影响到驾驶员队伍整体稳定。此外,驾驶员安全培训工作开展较差,授课人理论和技能水平需要提高。管理中心已经通过修改完善《承包商管理考核办法》,对其工作进行约束,并和承包商主要领导进行沟通,尽快解决出现的各种问题。

四、下半年工作目标

通过持续扎实开展各项交通管理工作,提升管理中心安全管理水平和驾驶员安全素质。实现20xx全年无较大责任交通事故。认真做好基层管理工作,积极争创油田公司标准化优胜车队。

交通管理工作总结 篇4

xx年我县渡口安全管理工作,在县政府的正确领导下,在市交通主管部门的指导帮助下,认真贯彻落实《河南省渡口安全管理办法》和上级渡口安全管理的指示精神,全面落实四级渡口安全管理标责任制,强化渡口源头管理和渡工素质教育,全县渡口已取得xx安全无事故的好成绩。现将今年主要工作总结如下:

一、xx年渡口安全管理工作总结

1、领导重视,渡口网络完善

渡口安全管理工作是一项基础性工程,要确保渡口安全,必须树立“安全第一,预防为主”的方针,必须抓好、抓实、抓到点子上。因此,我局把渡口安全管理作为一项重要任务来抓。

2、严格安全管理,强化监管

3、开展渡口渡船月度专项整治活动

4、重视渡工教育,提高渡工素质

我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。渡工安全教育内容,以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主,结合不同季节和重特大节假日的特点,布置渡口各项渡运工作。春运渡工会议,重点宣传县政府和上级交通主管部门关于做好春运工作的通知精神,布置全县春运工作和各项渡运任务;维护正常的渡运秩序,促进安全渡运和服务质量的提高,严格禁止违章超载和冒险渡运行为,做到文明渡运,方便群众,真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住国家渡口改造计划项目的机遇、改善渡口设施和渡运条件

我局抓住国家渡口改造计划项目的机遇,对刘集西渡口、徐湾渡口、西李营渡口、纸店史庄渡口(渡船)进行了改建和更新;周营乡孔沟渡口、石槽乡孙营渡口、大邢庄陈埠口渡口、刘庄店三叉口渡口改造工作正在图纸设计之中,有望于明年3月份前完成工程施工工作。

二、存在问题

1、目前渡口管理员的日常补助很难落实,也没有考虑渡口管理员的工作待遇和日常办公经费,因此,渡口管理员的工作很被动。

我局渡口管理员待遇从未考虑过解决,我局的渡口管理员,为了我县渡口安全,每天骑自行车去渡口进行安全检查,饿了就吃自备的方便面,受到全县渡工的好评!

三、xx年工作思路

xx年是我县渡口设施不断改善、不断完善的重要一年,紧紧围绕“安全第一,预防为主”的方针,抓住我县近几年存在着管理中的薄弱环节,进一步落实渡口安全管理责任制,强化船员安全教育和培训,促进船员安全意识和文明服务素质的提高,推进我县安全渡运、文明渡运。

1、继续开展争创文明渡口、渡工、渡船活动。

进一步落实渡口安全管理目标责任制,加强对渡口的安全管理,逐步提高我县的安全管理水平,推进我县渡口文明建设。xx年继续开展争创文明渡工、文明渡船达标活动,推进渡口文明建设。

2、强化渡工安全教育活动

在新的一年,要继续开展渡工安全活动日学习,强化渡工的安全知识教育,法制法规教育,文明服务意识教育,遵章守纪教育,同时结合各地水运事故,向渡工解剖事故原因,认真吸取事故教训,不断增强广大渡工的业务知识、安全意识和文明服务意识。

3、加强监管,确保渡口平安

继续把渡口安全管理作为重中之重的工作来抓,加强渡口管理,对重特大节假日、渡运高峰期、汛期等重点季节进行严格管理和检查,必要时将派专人现场监管。制定应急预案,严格禁止违章超载和冒险渡运行为,严防突发事件、真正打造平安渡口、平安渡船,确保xx年度全县渡口安全、有序。

交通管理工作总结 篇5

20xx年春运工作已圆满结束,在州委、州政府和上级主管部门的正确领导下,在各级地方政府的关心和支持下,通过全州交通系统广大职工的协同努力,顽强拼搏,紧紧围绕“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,抓好了“人、车、路”三个方面的安全保障工作,实现了春运期间“运输安全、疏通及时、市场有序、优质服务”的总体目标。春运期间未发生1起道路运输一般以上责任事故,未发生因源头管理造成的道路运输责任事故和重大服务质量投诉,实现了经济效益和社会效益双赢,全州道路旅客运输实现了“优质、安全、便捷、有序”的旅客运输目标,春运安全形势平稳有序。今年春运期间,全州道路运输共开行班车总车次18685辆次,其中旅游车5477辆次,加班1079辆次,完成旅客运输量62.98万人,其中旅游28.66万人、运送农民工1.22万人;全州共投入公交车2909辆次,运送旅客48.17万人次;共投入出租车8707辆次,运送旅客21.8万人次。在保证我州运力充足的情况下,我州精心组织车况良好、技术过硬的184辆客车到省内各地执行外调支援运输任务,并派出专人在成都统一负责外调支援运力的调度、各类包车加班牌签发等工作,缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面。抽调应急储备运力60辆,随时按照省运管局的统一部署在指定时间、地点集结,完成了省运管局安排的应急运输任务。现将我州20xx年春运工作总结如下:

一、落实责任,科学组织,缜密布置,做好春运和假日旅游运输组织工作

(一)为确保今年春运工作安全、有序、便捷开展,按照全省春运工作会议精神及上级主管部门对今年春运工作的总体安排部署,针对20xx年春运面对的新情况,各单位、各部门高度重视,认真分析春运中可能遇到的困难和问题,充分判断,缜密部署,提前做好了各项准备工作,州交通运输局在全州春运工作会议上作了专题部署和安排,传达贯彻了省、州政府电视电话会议精神,预测分析了我州春运工作所面临的新情况、新问题和给我州春运交通安全生产所面临的严峻安全形势。各相关单位在春运期间相应成立了春运领导组织机构,落实了专职人员,加大了监督管理力度,建立健全了春运工作协调机制,形成了信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,相互配合,形成合力,建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系。运政人员深入企业、春运一线,准确了解、及时解决春运中的各种问题;各运输企业、车站全体动员,精心安排,将春运各项工作全部落实到位。坚持以人为本,重视对一线职工的人文关怀,关心职工的节日生活,为其排忧解难,营造了相互关心、共同奋斗的工作氛围,激发了员工做好春运工作的热情。

(二)在春运的组织上,针对可能出现的以下三个客运高峰:一是民工返乡返岗客流高峰,二是节后建材和物资运输高峰,三是春节期间因探亲访友增多而形成的区间客运高峰,全州各级运管部门积极与劳动、民政、教育、重点工程项目办等部门衔接,开展春运客、货源调查,根据客流流量、流向、流时等情况,周密制订运输组织方案和应急预案,本着“先重点、后一般,先干线、后支线”的原则,科学组织调度运力,旅客运输节前重点保障各县至成都的干线班车客运,以及在其他省、市农民工返乡长途运输包车客运,节后重点在其他省、市农民工返岗包车客运。货物运输重点保障节日物资、生产物资运输。确保了旅客“走得了,走得及时,走得舒心,走得安全”。

二、做好春运安全监督工作,强化隐患整治和安全防范措施

(一)强化安全源头管理工作。认真履行“三关一监督”管理职责。各级运管部门严把道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理,狠抓汽车客运站安全监督。对企业不具备相应的经营资格,车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的,驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的,一律不准参加春运。运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查,对车辆技术状况不符合要求的立即进行了检修,并配置齐防火、防滑、防冻等安全附属设施,要求超长客车、运行山区线路的客车以及应急客车还准备一定数量的食品、药品和防寒物品,以应对可能出现的灾害性天气等突发情况。各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定,把好运输安全源头关,防止危险品进站上车,杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理,严格执行客运班车报停管理制度,杜绝擅自停班现象的发生。

(二)严把驾驶员资格关。加强了对驾驶员的安全教育和应急救援知识培训,共培训参营春运驾驶员2100余人次,进行了安全警示和百日安全活动教育工作,做到了驾驶员资格、数量符合规定,杜绝了疲劳驾驶、“三超”现象的发生。严格执行单日行程400公里和40座以上的客运车辆必须配备2名驾驶员和在晚10点以后至次日早6点以前时间不准行驶山区三级以下路的规定,确保了春运安全。

(三)运输企业加强了车辆的动态监控,落实了车辆gps管理制度。春运前州运管处对各县运管所和运输企业的三级gps监控平台运行情况进行了全面检查,进一步加强了gps监控平台的动态监管,落实gps管理制度,充分发挥gps系统的实时监控作用,严格监控流程和24小时值班监控制度,加强车辆的动态监管,对有故障不能正常使用的责令立即修复或更换,及时纠正、处理各种违章行为。

(四)各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定,把好运输安全源头关,防止危险品进站上车,杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理,严格执行客运班车报停管理制度,杜绝擅自停班现象的发生。

(五)旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度,生产调度由企业统一负责。各运输企业对旅游客车加强了监管,报停车辆按规定在相对集中地停放,并派专人负责日常管理,杜绝了私拉乱跑、车辆脱管现象发生。

(六)做好农村客运的安全管理工作。春运前和春运期间,运输企业对从事农村客运的经营者和驾驶员进行了安全教育,警示驾驶员在客运高峰期不得超载运输。并派有经验的运政管理人员到乡、村去检查监督安全工作落实情况,有效利用乡镇客运站,确保了乡镇发车的源头安全。

(七)加强危险货物运输企业的监督和管理工作。春运前,各县组织相关人员对道路危险货物运输企业的安全管理制度落实情况进行了检查,从源头防止了企业管理松懈、安全责任不落实等问题的发生。对检查中发现的押运员配备不足、车辆脱管等问题及时进行了整改,消除了安全隐患。组织企业对车辆设施设备进行检测和维护,开展危险货物运输事故应急预案的演练。监督危险货物运输企业与驾驶员签订安全责任书,督促企业认真执行危险货物运输车辆技术趟次检查制度,危险货物运输企业与驾驶员全部签订了安全责任书,将安全责任真正落到了实处。

(八)严把企业资质关。对春运期间开行的包车进行严格的资质审查,运管部门对加班和包车进行登记造册,对企业资质,进行严格审查把关。对驾驶员进行一次春运安全警示教育和应急救援知识培训。

(九)客运企业和客运站按照统一要求,合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时,首先安排组织符合车辆车况良好、技术过硬的冬季闲置运力,到省内各地执行外调支援运输任务,并在成都设立临时办公点,进行靠前指挥,并指派专人负责车辆调配及各类包车、加班牌的发放。期间,共向各客运企业发放客运包车、加班牌2540张,其中:春运加班牌2111张,免除过路费22余万元,应急通行证44张,市际包车牌(旅游)80张,市际包车牌105张,市际加班牌125张,省际旅游包车牌75张。缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面,并对各县运管所调派的车辆安排加班,春运期间未出现私拉乱跑、乱收费的现象,未出现重大旅客服务质量投诉案件,顺利完成了春运期间外调支援运力任务和应急运输保障任务,给旅客也提供了优质、高效的运输服务。

(十)州县运管部门对参加春运的企业、车辆和驾驶员的资格进行了全面核查,运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查和日常维护,特别是对旅游客运车辆和运行冰雪路段的车辆进行了重点检查。对停运或gps不在线旅游客车实行收回营运单、证、牌、卡,实行了趟次领用制度,对旅游车违规超范围经营行为进行了严厉打击,及时纠正,各县运管所对车站和进站车辆进行了严格监督检查。对客运站周边秩序进行了清理整治。

(十一)水上交通安全监控仍不松动,针对我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停营的特征,各县海事机构对进入冬季已停漂流船舶、游艇仍然进行了全方位监控,有效防止了禁漂期间擅自营运行为地发生,加大了现场管理和监控力度,水上交通安全形势依然平稳。

三、落实措施,确保春运公路保通保畅保安全

春运期间,各级公路管理机构对公路安全隐患进行了及时的排查和整治,加大了道路巡查力度,坚持早、中、晚巡查制度,在冰雪危险路段备足防滑材料,将机具停放在易于塌方和冰雪严重路段进行守护,实行24小时值班制度,在严重的冰雪路段及时进行铲雪、打冰、铺草垫、铺树枝、铺石料等防范措施。春运期间共使用草垫20000余张,砂石1200立方米,工业盐1000余公斤。将装载机等抢险机具停放在易于塌方和冰雪严重的路段值守,共出动装载机110个台班,路政执法人员共上路巡查2500余人次,查出安全隐患106处,整改106处,对辖区公路和重要旅游线路组织进行重点检查,做到道路施工现场材料堆放规范,不妨碍行车安全,进一步完善冰雪路段、危桥险路的标志、标牌,共增加安装和修复警示标志、标牌215副。为确保春运期间鲜活农产品和其他重要物资的运输,在汶川、九寨沟和若尔盖限运输检测站开通了“绿色通道”,实行不收费、不罚款、不卸载的“三不”政策,确保春运物资运输便捷、通畅,同时在各超限运输检测站开辟便民咨询服务窗口,免费向过往驾乘人员提供开水、修车工具和药品等。

四、认真组织开展春运交通安全督查,加大事故隐患整治力度

为认真贯彻落实省交通运输厅召开的交通系统春运工作视频会议精神,确保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”,保证春运交通安全工作的正常运行。结合“百安”活动的开展,春运期间由分管领导带队,组织州局有关科室、州公路局、州运管处相关人员为成员,分四个督查小组对全州13个县的交通部门、公路、运管所机构、车站、运输企业、国省县道公路等春运安全工作安排部署、落实情况进行了拉网式的安全督查,共检查出各类问题58条,检查工作做到了严格、实效、隐患排查做到认真、整治坚决、成果巩固。

五、以优质服务为宗旨,提高服务质量

春运期间,各运输企业把提高服务质量作为树立行业形象的重点来抓,大力宣传安全服务知识,从旅客需求出发,转变服务意识,在汶川、茂县等县对学生、民工开展了上门售票等惠民、便民服务活动,为群众提供了更便捷、优质的服务,树立了全新的服务理念,将优质服务、便民服务贯穿于整个春运工作。各县运管所还积极出台便民、惠民措施,对所属公交车、出租车结合各地运输实际,合理调配运力,延长收发班时间等,满足广大旅客出行需求,受到了群众的好评。

运输企业、旅行社大力推行规范化服务,客运站继续开展了“三优、三化”活动,增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残以及军人、农民工提供专项服务。出租车做到了车况良好和车容车貌整洁,不拒载、不宰客、不说脏话,文明服务。

六、加大宣传,树形象、讲质量,做好春运信息统计上报工作和值班工作

(一)认真组织开展了“百日安全活动”,并以此为契机,紧紧围绕活动主题“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”,加大了对社会的宣传力度,进一步提高了全民的安全防范意识,从旅客需求出发,转变服务意识,树立了全新的服务理念。

(二)春运期间,各县交通部门、运管机构、运输企业开展了形式多样的优质文明服务活动,以“安全优质文明服务明星驾驶员”评选活动为契机,树立全新的服务理念,加强了车站内外环境整治清理工作,客运站继续开展了“三优、三化”活动。客运站按规定票价售票,并在显著位置公布“12358”价格举报电话。增设了售票窗口、延长了售票时间,增设了便民措施,还提供了专项服务,进一步提高了服务质量和服务水平。

(三)为确保春运交通安全,各客运企业、车站按照统一要求,合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时,首先安排符合要求的旅游客车,对运管所调派的车辆安排加班,各客运企业、客运站和各类运输协会组织积极配合,未出现乱收费现象。

(四)各县交通部门、运管、公路机构和运输企业都建立了春运值班报告制度,落实了专人值班和领导带班制,设立了值班电话实行24小时值班制度,春运安全动态及信息上报工作及时、准确,为领导和上级部门掌握春运动态信息提供了有力依据。

(五)州运管处向社会公布了运政监督投诉电话号码,各客运站在春运前在售票厅、侯车厅显著位置公布了投诉电话号码,实行有奖举报。坚持有报必查,查实必纠,有问必答的原则,对接到的11起投诉和100余次咨询,在规定的时间内给旅客以满意的答复。

交通管理工作总结 篇6

由于历史变迁形成的特定环境,xx镇四面环水,xxxxx多人口,xxxxx多亩耕地,所有的农业生产资料、生活资料、建筑材料等人民生活生产所需商品都需经过渡运才能进入洲地,为此xx镇党委政府历来把交通事业作为头等大事来抓。改革开放至今,特别是党的十六大以来,交通事业在xx得到了突飞猛进的发展。xxxx年是我国十四五规划的头一年,作为我县最大的乡镇xx镇的交通事业得到前所未有的发展机遇。为了总结经验,加快发展步伐,现就我站xxxx年的交通安全管理工作情况总结汇报如下:

一、水上交通安全管理:

xx镇受长江主航道张南水道和张北水道四面环绕,相邻三省、乡镇船舶总数xx艘,占据我县xx%以上,其中乡镇客渡、渡口阵线分布较长,客流量和货物流量达每年xxx万人次和xxxxx吨,是我省、市、县水上交通安全管理的重点乡镇。

xxxx年,我站针对全镇辖区xx个渡口、xx条客渡船、xx艘乡镇船舶进行依法整治和规范,其中,针对名亡实存和名存实亡的渡口、渡船进行了兼并、合并和取缔,到目前为止,我镇省批渡口由原来的xx个整治为现有实存的xx个,渡船由原来的xx艘合并为现存的x艘,乡镇船舶总量也有原先的xx艘降至现有的xx艘,通过xxxx年一年的整治整顿,我镇的渡口渡船数量得到了有效的控制,质量在不断提高,安全管理系数直线上升,增加了安全保障。

xxxx年,我站根据《x省渡口渡船专项整治活动验收标准》和《x市渡口渡船专项整治实施方案》的要求具体做了大量工作:x、交管站制定了一系列的安全管理规章制度,建立了安全管理责任制,落实了具体分管责任人员,组建了水上交通应急机构,负责和协调处理好了渡口渡船的日常管理和安全检查,以及管理中出现的问题和困难,无矛盾上交和上访事件。x、督促和指导各渡口渡船建立了渡运安全责任制,主动宣传了国家有关水上交通安全管理的法律法规,并多次印发船员学习手册。x、建立并健全了水上交通应急预案和渡口渡船紧急预案,加强了对船员安全意识和操作培训。x、坚持定期与不定期对各渡口渡船进行安全检查,做到了每月不少于一次,重点打击了渔船、家用船非法载客,杜绝了三无船舶参与渡运,遏制了渡运超载和违规现象。x、增加了投资修建渡口渡船安全设施和旅客上下通道,仅洲头渡口交管站就争取了xxxxx元资金增加安全投入,并联系上级行业管理部门对本镇所有船员、安全员进行了岗位培训,通过考试发给了上岗证书。x、每条渡船和船员都建立了档案,持有合格的各种证书、证件,按海事部门要求达到了四必须、八不准管理规定。x、全镇xx名船员、安全员都达到了身体合格、年龄适中,无超龄人员参与渡运工作,所有渡船都按最低配员证书要求配齐配好了渡运人员。

总而言之,我镇水上交通安全管理工作在上上下下、各行各业的配合和努力下,取得了一定的成绩,多年来都得到了上级政府和行业管理部门的认可,但在看到成绩的同时,我们也认识到了存在的问题和工作不足,特别是在四落实方面,这都有待于我站在今后的工作中认真加以改进和克服,更好地保证我镇水上交通安全管理工作的稳定。

二、镇、村公路建设:

我镇镇、村两级公路总里程xxx.xxx公里,其中镇级公路xx.xxx公里,村级公路xx.xxx公里,xxxx年已建成通车使用的xx.x公里,正在建设当中的xx.x公里,其中在建镇级公路x.x公里(蔡站至团站公路x.x公里,洲头公路x公里)。在建通村公路xx.x公里包括xx、xx、xx、xx、xx村,计划筹建xx村砂石公路x公里。目前我镇尚未上报通村公路建设的村还有九号、蔡洲、良种场、官场,到十四五计划末我镇水泥硬化公路里程将达到xx.x公里,占全镇公路的xx%。我镇通村公路硬化率远远超出了市、县规定的管理目标。

三、交通安全:

xxxx年我镇交通行业安全生产无一起死亡事故。在水上交通安全生产方面未发生碰撞、落水、、超载、违规等现象,有力地保障了两岸人民和广大乘客的生命财产安全,洲头渡口和益民场渡口今年还被x海事局向总局申报为先进渡口。在公路运输安全方面,xxxx年我站作出了重大改革,引道组建了客运企业,规范了停车场管理,实行政府领导,行业监督,企业化经营管理的新格局,既符合国家法律、法规,同时也适应了xx运输市场的需求,彻底改变了过去的客运市场无人管理、乱停、乱放、违规运输、脏、乱、差、险等现象,使我镇公路客运安全、有序,走上了规范化、法治化、正规化的行业管理轨道,交通运输事业得到了突飞猛进的发展。

四、xxxx年的工作设想:

在巩固成绩、成果基础上,我们将继续加大对交通安全管理的监督和公路建设的投入,继续搞好交通安全知识宣传工作,在各渡口、码头、公路交叉口、学校路口等人多、路弯的险处增设醒目的警示标志,积极预防事故发生,通过有线电视加以宣传,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,提高全民的安全意识。xxxx年我们还将继续向上申报硬化公路和砂石公路建设项目,力争在十四五末完成公路建设里程达xxx公里,真正让通村公路通到村,让每个村民小组的出行都便利,让公路建设为xx人民造福,使我镇的交通事业更上一个新台阶。

交通管理工作总结 篇7

20__年是城管行政执法体制调整的第一年。以来,在市委、市政府的正确领导和统一部署下,全市城管系统以提升城市管理现代化水平为主线,以突出热点难点问题攻坚和长效管理推进为重点,狠抓城市管理各项重点目标任务推进,实现了市容环境面貌的稳步提升。

1、调整优化体制机制。以城管执法体制调整为契机,迅速转变工作重心,突出加强对各区的指导督促和监督检查,督促各区健全优化体制机制,配强配足基层执法与管理队伍,进一步夯实了属地管理责任。推动全市54个街道、社区实施网格化管理试点,落实划片包干责任。完善“太湖杯”城管创优考评机制,围绕市容环境和重点工作,加大检查考评力度,促进目标落实。围绕“第一时间发现问题、第一时间整改问题”,建立第三方独立巡查的市容信息采集体系,共采集上报各类市容信息4万多条,派发各区整改3万条,印发市容信息采集通报23期,促进了市容问题的实时发现和解决。

2、强化市容环境整治。从1月份起,连续实施“迎新年”、“百日整治”等市容秩序专项整治,通过明确阶段性整治重点,一个阶段一个阶段、一轮一轮专项推进,巩固了市容环境。今年以来共计教育、制止、纠正、查处各类市容违法行为25。35万起。按照省、市统一部署,全面实施城市环境综合整治行动,牵头制定实施方案及3年整治规划,全力推进整治,全市完成“九整治、三规范”项目323项,确保城市环境综合整治有序推进。对全市94个市容突出问题累计开展集中整治1131次,突出问题得到有效整治。

3、推进改造提升工程。继续实施全市14条主要道路包装出新。继续推进全市141条背街小巷环境综合治理。对230个社区环境实施连片整治,累计排查整改问题1。12万个。加强户外广告设置管理,对新改建商业街区、综合体、包装出新道路等区域的广告店招实施提前规划设置,全年完成提前规划设计论证45个。推进户外广告市场化运作,今年广告拍卖金额4875万元。扩大“三乱”保洁道路范围,全市实行“三乱”市场化保洁路段172条、计445公里。加强公共停车泊位管理,全市现有政府性投资公共停车泊位15050个。

4、提升依法行政能力。根据城市管理法律法规规章的废、改、立情况,梳理调整行政许可权21项、行政处罚权193项、行政强制权10项,实现了权力事项公开。严格行政许可行为,依法办理各类行政许可2341件。加强执法行为监督,规范自由裁量基准和法律文书。加大执法查案力度,市、区城管部门全年查处各类行政处罚案件14。6万起。按照“四先四后”要求,规范文明执法管理行为。加大队伍规范化建设力度,组织市区执法与管理干部队员400余人参加封闭培训。

5、健全督查监管体系。健全自查自纠机制,对361条主要道路、背街小巷、重点区域,每天巡查自纠问题,共自查发现、上报整改问题6。7万起。建立执法案件报备机制,实行OA网上实时案件报备,各区共备案案件8397件。建立执法督查督办机制,掌握分析各级城管部门的执法案件处理情况,并通过下发行政执法监督建议书,加强对行政处罚行为的监督。建立重大市容问题督查督办机制,对市民投诉、领导批示和巡查发现的问题,以市容情况专报、督查通知等形式,专报分管市领导并下发各区整改,共督促整改重大问题45个。建立直接办案机制,共直接查处户外广告、违法建设、市政绿化、渣土运输等重点案件275起。

6、加强环境卫生管理。狠抓作业质量监管,提高机械化清扫率至77%,提升道路整体清洁度。完善环卫收运处置体系管理,规范各类处置设施运行,保持生活垃圾无害化处理率100%、建成区生活垃圾机械化收集率100%、建制乡镇生活垃圾收运体系覆盖率100%。推进全市30座公厕改造工程。加强垃圾分类收集试点,启动全市147个住宅小区、公共场所生活垃圾分类收集试点工作。完善出台作业考核办法,落实全市1116条、195万平方米背街小巷环卫专业化保洁。

7、突出城管服务为民。根据全市“作风建设提升年”要求,在城管系统开展“优化市容环境真情服务为民”提效年活动,突出转变作风、强化服务主题,全系统1853个干部队员挂钩结对520个社区、1539个单位、1668个相对人。围绕“到一线”、“听民声”、“排问题”、“解难题”四个重点环节,排定23项具体服务举措和活动,开展了广场宣传、媒体城管体验日、市民城管课堂等互动服务活动403次,征集行风和工作建议188条,解决群众反映突出的问题159个。加大投诉受理处理、12345热线办理力度,全市共受理处理投诉案件12586件。

在取得成效的同时,我们也清醒地认识到,我市的城市管理工作与市委市政府的要求、市民群众的期望和城市管理现代化的发展相比,还有较大差距,主要有:一是市容环境整治的力度还需加大,热点难点和显见性市容问题有待进一步突破;二是网格化的城管体制机制还有待进一步完善,市、区、街道职责明确、快速反应的城市管理权责体系还有待进一步建立;三是长效化城市管理体系有待进一步健全,各级队伍建设管理还要进一步加强,这些都要在下一步工作中加以完善、改进、突破。,我们将围绕营造“整洁、优美、文明、有序”的市容环境秩序,继续狠抓突出问题攻坚,狠抓长效管理落实,全力以赴、攻坚克难,努力实现城市市容环境面貌和城市管理现代化水平的“两个持续提升”。

交通管理工作总结 篇8

20__年以来,镇党委政府高度重视道路交通管理工作,切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署,并结合我镇工作实际,扎实有效地开展了道路交通管理工作,确保了我镇全年未发生一起重大道路交通安全事故;未发生一起交通拥堵事件,有效的保障了“____”重点项目建设工程顺利实施;维护了群众生命财产安全。为全镇的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况,总结汇报如下:

一、高度重视、周密安排部署。

镇党委政府高度重视道路交通管理工作,1月,镇党委政府印发了《关于调整道路交通安全领导小组的通知》,重新调整了镇道安办工作人员,就道路交通管理工作作出了具体安排部署,制定了道安办工作制度,明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、道安办定期汇报等工作制度。

二、落实责任、明确工作职责。

20__年2月,镇党委政府与各村(社区)签订了道路交通安全责任书与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和书,与各村劝导员签订了安全责任书,进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容,在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会,并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书,劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

(一)加强了道路交通安全执法检查力度。

一是重点加强了道路违法行为的整治。20__年,道安办联合交警、交管站上路执法检查40余次,其中党政主要领导带队上路执法检查6次,累计检查车辆20__余台次,劝导群众3000余人,查获酒驾1起、无证驾驶2起、货车不加盖篷布120余起等各类违法行为。

二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期联合执法部门上路执法检查外,一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;三是突出了1121施工建设等重点工地道路秩序管理;四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

(二)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

一是大力开展了农村道路排查整治工作。20__年,道安办对全镇道路巡查12次,村组道巡查8次,并详细记录了巡查情况,组织各村开展道路安全隐患排查整治8次,截止目前,全镇累计排查隐患52处,均已整改到位。全镇今年新增设安全警示牌19个,反光镜7个,道路指示牌9个。

二是积极协调相关部门整治安全隐患。20__年,道安办协调同交警队、交管站等为我镇客车(校车)改道开展了实地调研工作。

(三)加强了农村交通“3本台账”建设。

一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20__年,道安办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次,新增数据30余条,删除12条,更新安全隐患排查整治情况52条。

二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和镇党委政府安排,道安办组织各村(社区)建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账,设立了由村主任负总责、劝导员具体进行数据统计、通过农交安APP进行信息平台的录入。

四、加强安全宣传、增强安全意识。

(一)宣传方式多样化。一是我镇树立道路交通安全宣传警示牌8个,宣传横幅20余幅,向车主、群众发放宣传单16000余份;二是开会必讲安全、检查必讲安全,人人讲安全、事事讲安全,把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;三是交通安全进学校,让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村组让邻居来教育身边人。

(二)宣传内容更丰富。一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识,让驾驶员“懂规矩”;二是道路交通安全执法检查,查扣处罚一批屡教不改的“顽固派”;三是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;四是制作了宣传广播,通过村村响轮番播放。

存在的问题及下一步工作打算

1.主要存在的问题:

一是仍有少数群众对道路交通安全工作认识不到位,对交通执法工作不理解,觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难,存在大意、侥幸心理;二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新,以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

2.下一步工作打算:

一是进一步创新道路交通安全的宣传方式,增强宣传教育力度,提高全镇干部群众交通安全意识;二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;三是进一步搞好“顽瘴痼疾专项整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、等各项违法整治;四是进一步发挥好镇村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

交通管理工作总结 篇9

中队于20xx年02月01日开始至03月12开展了为期40天的春运交通安全管理工作,始终抓住春运交通安全管理工作这条主线,主动谋划,精心部署,狠抓落实,全体民警认真负责,切实做到降事故、保安全、保畅通,圆满完成了春运期间各项交通安全保卫任务,确保了辖区道路交通安全、有序、畅通,给人民群众创造了一个良好的道路交通环境,现将此次春运工作总结如下:

一、提高思想认识,强化安排部署。

大队召开春运动员会后,xx中队迅速行动,召开动员会议,研究制定了《xx中队20xx春运交通管理工作方案》和《xx中队20xx年春运道路交通安全应急管理工作预案》,要求全体民警在思想上高度重视,提前预判春运期间辖区高速公路交通形势,确保各项工作准备充分。春运期间,中队狠抓各项工作落实,带班领导率先垂范,全体民警认真负责,各项工作部署科学得当,有效推进了春节期间交通安保工作的有序、有效开展。

二、严管重点车辆,强化源头监管。

春运启动前,xx中队深入辖区客运企业召开春运动员会,与企业安全负责人和驾驶员签订了《春运交通安全目标管理责任书》、《20xx年春运交通安全承诺书》,要求企业落实安全制度和动态监控责任,对各客运企业所属的客运车辆、旅游包车安全技术状况进行了一次全面排查,严防隐患车辆上路行驶。摸排更新了辖区客运、危货车辆台账,通过公安交通管理综合运用平台查询驾驶人及车辆是否存在违法未处理的现象,责令其在春运开始前处理完毕。春运首日,xx中队组织企业安全负责人与民警在延安北执勤点一起检查客运、危货车辆,有效提高了企业主体责任意识,确保重点车辆安全运营,春运期间共登记客运车辆2300余台次、危货车500余台次。

三、加强隐患排查,强化事故预防。

xx中队联合路政部门对辖区路段进行了全面排查,并进行阶段性检查督导,确保事故隐患得到有效治理。不断提升恶劣天气交通应急保障能力,结合中队辖区实际情况制定《xx中队恶劣天气道路交通管理应急预案》,并于恶劣天气发生时及时启动,进一步预防恶劣天气道路交通事故的发生。坚持春运期间轻微交通事故快速处理,现场处置快速、高效,处理事故规范、准确,不推诿拖延,为群众回家提供了便利条件。同时针对春运期间我中队辖区延安北至安塞南段路面有散落的石块,导致车辆发生事故,严重影响广大群众的出行安全现象,中队立即制定了应急预案,一是加大夜间20时至次日3时的巡逻力度;二是利用公众号向辖区内客运车辆发布“两公布一提示”和张贴了公告,提醒广大驾驶员在途经该路段时谨慎驾驶,注意观察,确保安全;三是安排民警迅速深入沿线村庄进行排查,并向村民发送了“致高速公路广大司乘及沿线群众的一封信”,望广大群众积极提供线索,早日消除安全隐患。

四、严查交通违法,强化路面管控。

春运以来,xx中队依托延安北执法站,利用缉查布控系统,对过往车辆进行检查,重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为,期间共查处简易程序违法行为427起,一般程序违法行为14起,起到了良好的教育效果,形成了震慑作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中,中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度,利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查,加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的查处力度,期间共查获客车超员违法行为1起,夜间0至5时违规营运1起,并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的安全保畅工作,确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。

五、引导安全出行,强化宣传提示。

xx中队坚持提前提示、及时预警、宣传引导的做法,精心组织春运交通安全宣传,结合辖区实际提前发布了“两公布一提示”。在延安北收费站设置春运交通安全宣传服务点,向过往驾驶员及乘客介绍安全行车、乘车常识,旅游景点路线、概况,春运期间共发放宣传折页等资料1800余份,悬挂横幅13条,摆放展板19块,讲解交通事故案例50余次,切实营造平安春运氛围。通过微信、微博和短信及时向广大群众推送道路通行提示54次,查处违法行为后通过微信微博进行曝光,起到警示和震慑作用。围绕春运重点时段、重点人群走进辖区客运公司、场站,沿线村庄12次,开展针对性的宣传提示,引导群众安全有序通行。

六、提供热情服务,强化规范执法。

春运期间,xx中队以“平安春运·交警同行”为主题,在延安北设置“春运护航站”,热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范,严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律,始终坚持以人民为中心的执法理念,最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一,展示了高速交警良好形象。期间,未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷,未发生违反纪律制度规定等行为。

交通管理工作总结 篇10

城市管理大队工作总结

201X年4月,规管局城市建设管理提档升级大会召开,拉开我市为期三年的城市市容提档攻坚活动,在处领导的正确带领下,我大队按照年初制定的工作目标,阶段性开展**辖区内市容管理整治工作。每周一计划、每周一总结,积极开展并落实各项工作任务,现将大队上半年工作情况总结如下

一、日常监管吉春路农贸市场周边占道经营

继续延续201X年7月至今**市场周边占道经营取缔工作,死看死守,对长寿街与吉春路路段占道经营及临街商铺门前摆放等违规现象予以实时监管并清理。现阶段,面对全市市容整体提档升级,我处各属地片区任务繁重,各大露天市场的迁移取缔、全市夜间烧烤大排档的治理、季节性地产菜农的大量涌进、执法人员的不足等客观实际情况,我大队依照处领导工作指示,午休期间仍然继续坚守工作岗位。充分发挥党员的先锋模范带头作用,俯下身子、提高日常巡查频率,发现问题及时处理。努力克服人手少、工作压力大等问题,工作中不断宣传,使得业户在遵守市容法规的同时能了解我市市容发展新形势,逐步瓦解违规经营业户侥幸心理 扭转其违法违规经营理念,努力维护**市场周边整体市容形象。

二、一实验小学周边市容秩序维护 一实验小学周边市容环境一直是我处工作重点,学校放学期间,学生及接送学生的家长本就在济康路相对狭窄的人行道上通行困难,浑水摸鱼的流动商贩和违规占道经营店铺对学生及长的通行造成极大的阻碍。针对这一情况,大队在死看死守**市场的同时,抽调部分人力,在学生上、放学期间,对一实验小学门前济康路路段进行定时定点看守,驱逐劝离违规占道经营人员及清理文具、玩具店占道摆放经营物品等违规现象,为学生及接送孩子家长提供安全便利条件;

三、上半年**片区市容整治量化数据

市容治理方面,上半年**大队合计下达责令整改通知书340余张。年后清理灯笼85处,对联670处。清理广告牌69块,清理主街路临街门市橱窗粘贴物90余处;拆除龙山西街简易棚2处;清理违规及破损条幅80条、落地灯箱13个,清理违规拱门19次,占道宣传35次,暂扣流动商贩电子秤、盘秤150余次;扣留液化气罐3个,烧烤摊车2个,电动三轮车4台;

牌匾及相关审批工作方面,上半年大队共审批牌匾52块;完成**片区内全部冷饮摊位审批工作;龙山西街早市已每日安排执法人员介入规范业务经营区域,定期对早市安全隐患进行排查;集贸胡同内收费摊位审批工作陆续开展,执法人员每日催缴经营业户,近期审批工作将结束。

四、**大队下半年工作计划

1.进一步加强自身队伍建设,树立柔性管理、刚性执法理念,做到文明执法、严格执法、公平执法。发扬党员先锋带头作用,明确划分大队内部责任,专事专责。增强个人责任感使命感,激发队员积极性和主观能动性,让队员做到想管事儿能管事儿。继续加大对**市场周边占道经营及长寿街、吉春路临街门市外摆现象予以集中严管清理整治力度,死看死守,确保**市场周边秩序井然。

2.持续对一实验小学上、放学期间周边占道经营及济康路临街门市外摆等违规现象予以巡查监管清理,确保校园周边市容秩序,为学生及家长提供整洁校园周边环境和便利的通行条件。

3.加大对辖区内主次干道临街门市牌匾、门脸、商幌、条幅及拱门、气球等节日宣传品的巡查监管力度,对辖区内主次街路两侧破损牌匾、临街住宅楼高空悬挂违规条幅、临街商铺橱窗粘贴广告宣传品、临街门市门前外摆经营物品等违规现象予以巡查监管,结合管理实际情况,督促当事人立即整改或限期整改。

通过上半年清理整治工作,**片区内主次街路两侧所悬挂条幅、广告牌等宣传品、堆放物料弃物等违规现象已得到一定遏制,下半年将继续加大日常巡查监管力度,对辖区内主次街路擅自搭建临门脸、安装牌匾、街路两侧堆放建筑材料、占道修车、占道停放商品二手车及商品电动车、摩托车等违规现象予以巡查监管,力争在城市建设管理提档升级攻坚之际,为提升我市城市市容整体形象,打造宜居宜业宜游的生态文明城市做出应有的贡献。**市城市管理处**大队

交通管理工作总结 篇11

20__年,__社区城市管理工作在社区党工委、社工委的正确领导下,以全面贯彻落实党的和十八届三中、四中、五中、六精神,坚持以为指导,在市城市管理综合执法局的具体指导下,以建设健康城市、巩固提升国家卫生城市创建成果为重点,认真组织开展辖区内市容市貌环境卫生整治工作,营造健康环境,不断提高广大居民群众文化卫生素质为目标,开展了各项工作,现就一年来的工作总结如下:

一、加强学习教育,提升管理队伍素质

社区始终把城市管理工作当作一件大事来抓,坚持外树形象,内强素质的原则。为配合创建全国文明城市的顺利实施,社区调整了城市管理工作领导小组,组长由社区党工委书记担任,副组长由社区分管单位有关负责人组成,按照城市管理工作的具体要求,实行目标管理,做到了责任到人,各负其责,确保了创建文明城市及健康城市活动扎实有效的开展。对影响市容、市貌的脏乱差现象和死角卫生进行了定期和不定期的清除,努力营造了优美、舒适、清洁、卫生的人居环境。绿化美化社区环境,是提高居民生活质量的一项重要措施。社区在宣传环保法规,提高居民环保意识的同时,不断扩大绿地面积,种树种花美化社区环境。经常组织社区“环保志愿队”,在社区维护绿地,派出专人养护绿地,积极倡导社区居民参与“绿化社区、公益环保、美化家园、节水家庭”的创建活动。让优化美化环境成为社区居民参与“绿色”社区建设的一项重要活动,居民群众美化家园的积极性和环保意识得到不断提高。上半年,结合“爱卫月”活动,组织了社区居民和辖区单位开展了为期一月的爱国卫生活动,并利用社区宣传栏、黑板报等向居民宣传文明祭祀,达到了家喻户晓,人人皆知的效果。

二、加强日常管理,提升市容质量

首先从摊点整治入手。年初,组织志愿者队员对辖区内主、次干道的各类违法摊点和倚门经营进行了彻底整治和取缔,并清理死角垃圾和净化楼道,实行了严格的拉运和清扫保洁制度。对平房背街小巷、楼道、集贸市场等重点部位的垃圾进行了整治,全年共开展集中整治12次,清理死角垃圾50车次;对影响市容市貌的户外广告进行了定期巡回治理;切实净化了大街小巷环境卫生,摊点摆放有序,垃圾做到日产日清。

三、加强爱国卫生活动,推进除四害工作

完善爱国卫生工作的长效管理机制。社区及辖区单位都把爱国卫生工作纳入了年度工作的重要议事日程,工作做到了有计划、有检查、有小结。继续按照“以块为主,条保块管”的原则,实行了爱国卫生工作责任制,紧紧围绕“清洁城市,从我做起”这个主题加大了宣传。特别在今年4月份的爱国卫生月活动中,举行了大型卫生宣传、义诊、宣讲等系列活动,受教育人数达500人次,发放宣传资料400份,把爱国卫生月活动推向了高潮。今年来,社区开展各种健康教育知识讲座12次,共有600余人参加了知识讲座。除四害工作,是爱国卫生工作的重点,年初成立了病媒生物防制工作领导小组,加强了宣传和环境防治的力度,在春季灭鼠和夏季灭蝇工作中,共清理四害孳生地多处,始终坚持室内重点防范,室外统一灭杀的科学方法,努力做到“四不漏”,今年共投放灭鼠毒饵5箱,达到预期的效果。

四、加强违章建筑管理,实施“门前四包”责任制

违章搭建是百姓反映非常强烈的问题,社区加大了违章建筑管理力度,通过各项措施的出台和落实,有力地遏制了违章建筑现象的出现和蔓延。实行“门前四包”责任制,签订“门前四包”责任书86份,进一步明确了责任义务,使“四包”率达到了100%。同时,社区对各签订单位及个体门店定期检查督促落实。坚持每月检查,检查情况及时反馈社区,基本形成了辖区环境卫生工作大家管,大家治的良好风气。

以上是我社区城市管理工作一年来的工作小结,虽然取得了一些成绩,但离上级的要求还有一定的差距。今后,我们将进一步加大巡查、检查力度,工作中不留死角,及时发现问题及时解决,使社区城市管理工作再上新台阶。

今年以来,在区委、区政府的正确领导和关心支持下,在局党委团结带领下,全系统广大干部职工紧紧围绕区委、政府中心工作,坚持科学发展,认真贯彻落实党的__届__中、__精神,用心探索城市管理新机制、新办法,构建严格管理、科学管理、高效管理和贴宁特点的城市管理新格局,城市管理中的一些难点问题得到了有效解决,城市面貌和城市管理水平进一步提升。

交通管理工作总结 篇12

按照郭市长提出的“杜绝酒后驾驶、酒驾肇事”要求,认真分析节日期间交通特点,重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的高峰,以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进城购物增加等重点时段,按照我市第三届“孝•义”年俗文化节活动安排,突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作,强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查,确保城区道路畅通无阻。

从1月24日(农历正月初二)开始,根据我市安排,各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动,行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易爆物品上车等违法行为。行动中,大队会同交通运管部门,积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查,对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来,我队共出动警力561人次,警车120辆次,查处各类交通违法行为847起(其中:超速595起,涉牌涉证27【无证1】起,酒后3起,乱停乱放96起,机动车闯红灯72起)。

在今后的工作中,我们将以市委市政府提出的“两个下降、三个杜绝”为工作目标,重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作,深入开展道路交通安全百日大整治,继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势,为我市广大群众度过平安、祥和的节日和“春运”工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。

交通管理工作总结 篇13

春节期间,我们深入贯彻落实1.17省委书记对春运交通安全工作的重要指示要求、上级部门关于春节期间交通安全管理各项规定,按照郭市长、李市长关于春节期间交通管理工作的具体要求和市局《X年春运道路交通安全工作实施方案》要求,严格落实各项春运交通安全措施,深入开展道路交通安全百日大整治,积极做好春节期间值班备勤和交通安全保卫工作,确保节日期间全市道路安全、有序、畅通,人民群众过一个平安、祥和的春节。

从腊月二十九至今,我大队共接警82起,受理40起,其中,酒驾1起,逃逸事故5起,伤人事故16起16人,车损24起,没有死亡事故。现将春节期间我市道路交通安全管理工作情况汇报如下:

一、高度重视,周密部署春节期间值班备勤工作

我们克服节日期间松懈麻痹思想,高度重视节日期间的交通安全管控工作。1月21日,专门召开中层以上领导会议,安排部署了节日期间值班备勤和巡逻管控工作,要求大队领导和各科室、中队一把手轮班在岗在位,强调了道路秩序管理、路面管控、值班备勤、通讯畅通、责任落实、内部管理、信息报送、节日期间廉政建设等各项工作,特别是针对1月20日我市普降小到中雪的恶劣天气,要求各基层中队立即启动恶劣天气下道路交通管理应急预案,加强警力部署,采取恶劣天气应急处置措施,做到重要节点有固定警力值守、重要路段和重点时段有巡逻车辆管控,确保节日期间道路交通安全畅通。

二、强化宣传,做好节日安全出行提示

大队宣教民警在汽车站、火车站、广场、公园等人员密集场所采取展出宣传展板、散发宣传资料、耐心解答群众提问等多种形式广泛宣传交安知识。并通过悬挂春运宣传横幅,张贴春运宣传标语等形式,及时提示出行的乘客不乘坐超员车、带病车,引导群众关注交通安全、遵守交通法规、营造良好的节日交通安全宣传氛围。

三、积极做好降雪天气道路交通安全管理工作

1月20日开始,我市普降小到中雪。为切实做好雨雪天气道路交通管理工作,有效预防重特大道路交通事故发生,我们采取多项措施,确保道路交通安全、畅通。

一是通报了上级交管部门关于近期雨雪天气下的道路交通管制情况;对我市340省道、汾介路、孝石线、梧西路、城区各主要路口等重点路段、节点进行重点管理;各基层中队从适当管制、疏导交通、服务市民等方面入手,确保道路交通安全、畅通。

二是各中队全部警力将市区主要道路降雪结冰情况及时组织、处理。同时加强执勤巡逻力度,确保道路安全畅通。

三是各中队领导包主干线,中队民警包分支线路段,责任到人,全面落实执勤巡逻管控机制。大队还成立了道路交通安全督导检查组,对各路面工作开展情况进行不间断的检查督办。

四、突出重点,统筹兼顾专项整治工作

按照郭市长提出的杜绝酒后驾驶、酒驾肇事要求,认真分析节日期间交通特点,重点把握腊月二十八、九节前返乡和正月初六节后返岗的高峰,以及节日期间城市居民出城出游增加、乡镇居民进城购物增加等重点时段,按照我市第三届孝义年俗文化节活动安排,突出城区各主要路口早、中、晚高峰期及郑兴公园、崇义园南北口、胜溪湖公园出口和青年路南北口等各主要易堵路段的交通疏导、巡逻、管控工作,强化对7座以上客运车、危险化学品运输车辆的登记检查,确保城区道路畅通无阻。

从1月24日(农历正月初二)开始,根据我市安排,各基层中队每天统一组织一次整治交通违法行为专项行动,行动重点为查处酒后驾驶、酒驾肇事行为及客运车辆超员、携带易燃易爆物品上车等违法行为。行动中,大队会同交通运管部门,积极邀请市道路交通安全百日大整治督查组领导参加。对客运车辆逢车必查,对各类交通违法行为人特别是机关事业单位工作人员进行严查重罚。一周来,我队共出动警力561人次,警车120辆次,查处各类交通违法行为847起(其中:超速595起,涉牌涉证27【无证1】起,酒后3起,乱停乱放96起,机动车闯红灯72起)。

在今后的工作中,我们将以市委市政府提出的两个下降、三个杜绝为工作目标,重点做好元宵节期间道路交通疏导、管理、安全保卫等各项工作,深入开展道路交通安全百日大整治,继续保持对各类交通违法行为严查严管重罚的高压态势,为我市广大群众度过平安、祥和的节日和春运工作创造安全畅通和谐有序的道路交通环境。

交通管理工作总结 篇14

一、20__年工作回顾

过去一年来,全局上下在市委、市政府的坚强领导下,坚持以中央、省委城市工作会议精神为指导,主动适应城市工作新形势、改革发展新要求、市民群众新期待,在管理中找准定位、在改革中坚持创新,为建设“一极三宜”江湖名城创造了有力条件,作出了积极贡献。

(一)日常管理成效显著。环境卫生方面,继续做到管理细、行动快、“效果”净,实行了“两班制+”作业新模式和“快速保洁法”,规范调整了环卫作业流程,并实施了河湖沿岸垃圾清理专项行动;市容秩序方面,开展了乱停乱靠、夜市经营、出店(占道)经营、马路游摊、城区禁炮、广告招牌等六大专项整治行动,城管秩序保持持续稳定;绿化美化方面,南湖广场、金鹗公园、王家河公园、南湖公园等单位保持了卫生洁净、秩序良好、生态优美的窗口形象,加强了绿化的养护工作,保持了城区良好的绿化景观;市政维护方面,采取了“清、抽、投、吸”等治标措施开展蛇皮套调蓄池整治,推进了泵站提质改造工作,实行了定置化管理;路灯亮化方面,路灯设施的完好率和亮灯率继续保持在98%以上,全市90处亮化设施保持了常态化的亮化效果,有效提升了节日气氛营造的标准,赢得了各级领导的高度肯定和广大市民的一致好评;渣土运输方面,强化了调配运输的日常管理,购置了20台新型智能环保渣土车,为渣土运输水平的提升打下了良好的基础;户外广告方面,有效的开展了专项执法行动,成功依法拆除3000余块广告牌,切实有效、依法顺利的解决了户外广告历史遗留问题,成功依法处置了4块广告牌,其拍卖收入创下历史新记录;监督指挥方面,充分发挥了“数字城管”对城市管理的作用,有效推进了“数字城管”二期建设;沿湖管理方面,切实做到了辖区内沿湖路、广场和景区周边等地经常化的有效管理;综合执法方面,火车站地区综合执法在秩序、环境、卫生等方面取得了明显的执法成果,打响了综合执法的形象品牌;燃气安全方面,继续保持了安全有序的生产经营秩序,为市场供气提供了优质服务;停车管理方面,通过完成主城区停车设施专项规划编制、督促新建(改)社会停车场、开展“僵尸车”占道专项整治、协调道路停车收费等工作,多渠道治堵保畅。

(二)项目建设加速推进。城建计划项目中,公共自行车二期、“数字城管”二期、火车东站应急通道、烈士陵园绿化建设、年度公厕垃圾站建设等5个项目完成建设任务。蛇皮套和三大湖综合治理、垃圾焚烧发电建设、花果畈垃圾处理场防渗提质改造、岳阳大道维修提质等项目前期工作有序推进,为完善城市功能,优化城市环境发挥了较好的作用。

(三)改革创新取得进展。一是完成市政改制。解决遗留多年的市政改制难题,完成市政职工身份置换和招录招聘等工作,依法出让市政资质,组建了新的维护管理机构,市政设施维护工作进入新的历史发展阶段。二是探索服务外包。成立王家河公园管理中心,成功探索服务外包和自身监督管理相结合的管理模式,致力把王家河公园打造成岳阳对外宣传推介的新窗口和市民健康休闲的新胜地。三是推进综合执法。火车站地区综合执法按照省政府《关于调整岳阳火车站地区相对集中行政处罚权工作的批复》,继续强化和进一步巩固了综合执法体制改革试点的成果。

(四)管理效益有所提升。一是全员参与查问题。在局系统开创性的提出“出门就是工作,上街就是管理”理念,局机关全体工作人员和局属单位班子成员全年向12319热线平台上报、督办城市管理动态问题5000多个,较大城市管理问题403件,整改率达90%,构建了“全员共参与、行路就出勤、随处查问题、及时解疑难”的城市管理新机制,形成主动发现与解决城市管理问题的新常态。二是路段管理提效率。针对路段执法、管理中存在的“见面率低”、“问题处置率低”的问题,推出“三查两提高”考评方案,强化考评措施和手段,通过“查人”、“查车”、“查记录”,达到“提高见面率”、“提高问题处置率”;通过不定期抽查人员在岗状态,核实车辆运行轨迹,定期查阅问题处置记录等方式,提高管理效率和服务意识。三是考评监督成常态。“五区”市容环卫和局系统标准化考评方式不断创新,全年组织考评230余次,累计下发各项专题通报140余份,督促解决各类顽疾近两千个;有效发挥监督指挥平台作用,按旬推送分析数据、按月发布考核结果,对全年受理的上万件城管案件“件件落实,事事回音”。

(五)队伍建设不断加强。在“两学一做”学习教育方面,以开展“践行‘两学一做’,争做知行合一、城管提质、作风改进、志愿服务表率”活动为载体,先后组织主题知识竞赛、“五个当一天”等活动,同时结合节期特点和工作主题先后举办6期道德讲堂,评选表彰5名“最美城管人”;在党风廉政建设方面,扎实开展廉政警示教育、“纠四风、治陋习”、“雁过拔毛”式腐败问题专项整治、脱贫攻坚专项监督检查;强化问责追究,查处2名涉嫌吸毒的工作人员,对审计反映问题进行调查处理;在干部调整导向方面,出台了《市城管局系统干部轮岗交流暂行办法》,局系统全年轮岗交流干部27人,提拔39人;在市委巡察工作方面,积极利用巡察工作加强队伍建设,通过认真整改问题、切实推进党内民主、完善干部选拔任用机制,配合巡察组圆满完成巡察工作任务;在作风建设方面,注重抓早抓小,抓苗头性、倾向性问题,针对上下班纪律、公务用车、“三公”经费、制度建设等方面开展了多次专项作风督查,并及时下发督查通报;在制度建设方面,用系统思维、统筹理念健全完善制度,用责任意识、法纪观念强化制度执行,通过领导模范带头,强化制度的执行和监督。通过以上多种形式、多种途径的队伍建设,全局上下风清气正,为城管事业健康发展提供了坚强保障。

(六)底线工作切实平稳。一是信访维稳工作有效加强。以“互联网+信访”为抓手,大力推进千案攻坚、网上信访、领导包案下访、规范群众来访处访程序和责任、法定途径分类处理信访投诉请求等重点工作,提质提速办结50余件信访案件,信访量同比往年下降五成以上。二是安全生产形势稳定向好。围绕安全生产“监管执法年”活动,切实加强行业安全监管,深入推进“打非治违”和安全生产大检查专项行动,全市排查整治燃气安全隐患500余处,指导督促15家燃气企业取得燃气经营许可,16家通过安全评价。

局系统审计、老干、保密、计生,以及行业宣传、舆情应对等相关工作圆满完成年初目标任务,并取得新的进步。

20__年,通过全局干部职工精诚团结、同心同向的共同努力,我局创先争优工作再创佳绩。在部门工作市级评比中,先后获得了落实党风廉政建设“两个责任”、安全生产、综治、信访、人口和计划生育、提案办理等多项工作先进,特别是在市委、市政府的年度综合绩效考评中荣获全市先进单位。

二、20__年工作重点

20__年,作为城管执法体制改革的关键之年,我们要紧紧围绕创新引领、开放崛起的发展战略,抢抓发展新机遇,通过转变“三大观念”,抓住“四个重点”,突出“五大措施”,优化城市管理和行政执法保障。

(一)转换“三大观念”

1.工作职能上:适应改革和改进的需要,从行政审批和行政许可转换到优质服务、优化管理上来,进一步夯实工作基础。

2.工作重点上:适应市委、市政府总体决策的需要,从行政管理转换到服务、管理、建设、执法统筹推进上来,进一步提升工作水平。

3.管理手段上:适应城市管理和行政执法现状及发展趋势的需要,从行政手段为主转换到行政、法律、宣传、工程、技术等管理手段综合运用上来,推动管理向治理转变,激发管理活力。

(二)抓住“四个重点”

1.抓体制改革。严格按照《中共中央国务院关于深入推进城市执法体制改革改进城市管理工作的指导意见》(中发〔20__〕37号)文件精神,对照省里要求,结合岳阳实际,抓好本轮城市管理和行政执法体制改革,达到城市管理标准体系基本完善,执法体制基本理顺,机构和队伍建设明显加强,保障机制更加完善,服务便民更加高效,现代城市治理体系基本形成,城市管理效能大幅提高的目标。

2.抓项目推进。把项目建设作为管理依托,加快推进中心城区“乔木进城、绿化增量”工程、蛇皮套和三大湖综合治理、垃圾焚烧发电建设、花果畈垃圾填埋防渗提质改造、“数字城管”二期、公厕垃圾站建设、云梦路和得胜路人行道提质改造等项目进度,提升城市综合承载能力,完善城市功能。

3.抓三率(力)提升。进一步转变工作作风,确保执行力、工作效率、对象满意率实现“三提升”。一是城市管理和行政执法自身特点和任务要求要做到“三提升”;二是发展趋势和要求要做到“三提升”;三是干部队伍现状要做到“三提升”。具体要制定“三提升”实施方案,把“三提升”作为年度工作目标考核的重要内容。

4.抓制度执行。一是健全完善制度。将制度建设作为一项严谨性、复杂性和系统性工程对待,结合巡察整改工作,有步骤、有计划、有系统地抓好制度建设,注重前后衔接,抓好制度“废改立”,建立科学合理的制度体系,有效提升工作效率。局属各单位要将核心制度进行细化和深化,避免制度“上下一般粗、左右一个样”的现象,促进制度执行到位。二是强化执行制度。将提高制度执行力作为制度建设的落脚点和加强作风建设的着力点,按照“制定一个,执行一个”的理念,加强制度宣贯,使制度执行情况置于干部职工的监督之下,提高制度的执行力与约束力。三是强化制度执行的监督管理。建立定期监督检查和工作督办机制,加强责任分解、责任考核和责任追究,加大平时考核力度,强化干部的效能意识和责任意识,规范履行监督职责的良好氛围。

(三)突出“五大措施”

1.突出日常管理,提升管理水平。环境卫生方面,在继续巩固原有环境卫生管理水平基础上,重点解决城乡结合部、城区湖面水域垃圾问题,提高机械化操作水平、信息化管理水平,推进垃圾处理市场化;城管秩序方面,在继续巩固原有管理水平基础上,重点加强禁炮、主街主道少数民族摊贩、燃气执法的管理;园林绿化方面,提升绿化养护水平,实现“行道树无缺株、绿地无裸露、绿篱无断档、绿化设施无损坏、园林植物无病虫害”的“五无”目标,坚决查处打击损绿毁绿行为,提升公园对外服务水平;路灯亮化方面,继续巩固成果,启动实施主街主道的亮化提质工作,以及主要景点亮化薄弱环节的强化工作;市政维护方面,切实履行职能,保障各项市政设施正常运行;渣土运输方面,继续强化日常监控和管理;户外广告方面,加大对违规户外广告的整治力度;火车站地区综合执法方面,继续巩固火车站地区综合执法成果;停车管理方面,通过推进停车场建设,加大依法管理力度,以及启动停车收费,来规范停车管理秩序;数字城管方面,按照“功能全、标准高、形象好”的要求,充分发挥数字城管职能;沿湖管理方面,继续实施常态化管理;燃气管理方面,做到安全营运和充分的市场供应。

2.突出项目建设,强化城市功能。落实年度城建计划,大力推进“乔木进城、绿化增量”工程、垃圾焚烧发电项目和中转站建设、花果畈垃圾处理场防渗提质改造、蛇皮套和三大湖综合治理、“数字城管”二期等项目建设,以项目建设来提升城市管理功能。

3.突出队伍建设,强化工作保障。一是加强班子建设。做到“六个坚持”,即:坚持讲政治、顾大局,坚持统揽全局、抓好大事,坚持党的民主集中制原则,坚持脚踏实地、求真务实,坚持廉洁从政、率先垂范,坚持密切配合、团结协作。二是加强队伍培训。制定专题培训方案,加大在财务、劳动人事、执法等业务知识、政策理论、法律制度等方面的培训力度。三是加强监督考核。进一步完善监督制度,制定平时考核实施方案和细则,科学设置定性、定量指标,建立务实管用的考核指标,保证考核质量,鼓励创先争优。以党风廉政建设为总览,保障干部队伍的纯洁与活力。

4.突出改革创新,激发管理活力。推进城管体制改革,匡定城市管理职责,探索城市管理领域综合执法,逐步理顺城市管理和综合执法体制,合理划分城市管理事权,确定好市级和市辖区城市管理部门的职责分工,充分发挥街道(乡镇)、社区等基层单位在城市管理中的作用,努力构建权责明晰、服务为先、管理优化、执法规范、安全有序的城市管理体制,推动城市管理向城市治理、城市执法向行政综合执法的转变,促进城市运行高效有序。

5.突出中心工作,优化整体形象。以问题为导向,通过严格管理公共环境、公共秩序的每一个区域,严格查纠城市管理的每一个违法行为,集中攻克每一个城市管理顽症,确保城市管理的每个区域、各个环节都达到全国文明城市和国家卫生城市标准,做好各种对外接待活动等市委、市政府布置的中心工作,营造最美的市容市貌,优化城市整体形象。

交通管理工作总结 篇15

2021年公安局交通警察大队工作总结

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2021年公安局交通警察大队工作总结

今年以来,我队认真学习贯彻党的___届___中、__中全会精神,按照中央政法工作会议、全国公安厅局长会议和全省、全市公安局长会议、常德市公安交通管理工作会议及__市经济工作会议的部署要求,以队伍管理为主线,以防控事故、保畅通为核心,以秩序整治、城市创建为重点,以规范执法为根本,以科技信息化为支撑,以创满工作为目标,努力建设学习型、责任型、法治型、服务型、廉洁型警队,大力提升保安全、保畅通和服务群众的能力和水平,确保了全市道路的安全畅通,确保了队伍的安全、安宁,为推进“新__”建设创造了有序、安全、畅通、和谐的道路交通环境。

今年__-__月,大队受理交通事故___起,查处各类交通违法行为___多起,其中抓拍非现场交通违法行为___万3千多起,办理车驾管业务___多件,无群众有效投诉和案件,全市交通事故死亡人数与前三年平均数相比下降___%。大队被___省公安厅交通管理局评为“__全省道路交通管理绩效评估工作优秀单位”,被常德交警支队评为“__道路交通安全管理工作红旗单位”、“__春运道路交通安全管理工作先进单位”。

一、狠抓了队伍正规化建设,确保了队伍的安静、安宁

1.狠抓了班子建设。按照“一岗双责”的要求,突出班子成员的责任意识,在大队___成员中认真开展了党的群众路线教育实践活动“回头看”整改落实活动,对查摆的问题逐条对照,对落实情况进行逐条清理,不断提高班子的凝聚力,提高班子成员的驾驭能力、管控能力。

2.开展了学习教育。在全队___开展了执法理念教育,核心价值观教育、廉政警示教育等一系列学习教育活动,教育民警牢固树立“立警为公、执法为民”的理念,不断提高民警化解___能力、服务群众能力,督促民警牢固树立大局意识、责任意识、问题意识、底线意识。

3.落实了作风整治。按照中央、省、市各级党委__关于加强干部作风建设的要求,大队从严格考勤、工作纪律、遵纪守法等方面抓起,坚持每周例会通报,每月精细化考核扣分扣款,保证了良好的工作秩序和工作作风,确保了队伍安静、安宁、安全。

4.开展了驻社联村大走访活动。按照市委“群众工作法”和常德公安局“驻社联村”活动的要求,大队安排中队指导员以上干部下到所联系的乡镇、社区进行走访,及时了解掌握群众对交管工作的意见和建议。___召开了提议案代表、委员座谈会,企业负责人座谈会,主动地与代表、委员、企业负责人进行沟通交流,争得理解和支持。今年来共走访___、政协委员、企业负责人、驾驶人、居民___多人,帮助困难群众___多人。

5.修订完善了各项制度。对大队队伍管理、财务管理、装备管理等一系列制度进行了重新修订,不断完善和创新,并在实际工作中严格按照制度执行,形成用制度管人管事的良好机制。

6.开展了星级民警评选活动。在全队开展了“每月一星”评比活动,按照股室推荐、政工室审核、单位负责人介绍、中层以上负责人无记名投票的程序,每月评选一名先进典型进行表彰,不断激发全队人员的工作积极性。上半年王德勇、刘冰、许宏炎、夏先转等同志被评为星级民警。

7.开展了广泛的文体活动。大队工会的摄影书画、登山、乒乓球羽毛球三个兴趣活动小组,登山、乒乓球活动开展比较活跃,不仅培养了民警职工的正当兴趣爱好,同时也增强了队伍的凝聚力和活力。

二、落实了道路交通安全社会化管理,确保了道路交通安全

1.抓好了春运道路交通安全管理。牵头___召开了全市春运工作会议。春运期间,我队人员放弃休息,通过加强对路面的管控,对群众的安全宣传、对津城广场、公墓路段的交通疏导、,对客运企业的检查督导等措施,在湘运车站、新洲加油站、保河堤车站分别设立“春运”临时检查站,加强对过往客运车辆的检查,共检查过往机动车___万多台次,其中检查___座以上的客车___多台次,纠正各类违法行为___多人次。同时,各中队加大了对道路特别是农村道路的巡逻,加大对农村面包车、农用车、拖拉机、三轮车载人行为的检查,及时的消除了事故隐患。确保了在车流、人流大量增加的情况下全市道路的安全畅通。

2.深化了交通安全社会化管理。报请市政府,专题召开政府常务会议研究道路交通安全管理工作,会议对__市的公路交通安全防控体系建设进行了研究,对《__市停车场管理办法》、《关于临街单位接纳社会车辆停泊__通告》、《___开展燃油助力车、电动车整治工作__通告》进行了审议。将社会化管理工作纳入政府绩效考核和社会综合治理的考核,加大了对交通安全社会化管理工作的考核力度,并提高考核分值,人社部门将道路交通安全工作纳入全市干部职工绩效考核。

各股室中队加强了对乡镇、村居社会化管理办公室、服务站的指导,对专干进行了123、___号部令的学习和摩托车驾驶证、注册登记、年检、保险业务办理的系统培训。

3.开展了摩托车专项整治工作。坚持常年性摩托车整治,加大了摩托车违法行为的查处力度,加强了路面的查处和坚持下乡督办,提升“治摩”工作效率,减少涉摩事故的发生,整治摩托车违法行为___起,年检___辆,督促保险___多辆,上户___辆,申领摩托车驾驶证___人。

4.进行了校车和校园周边环境整治。大队___人员对全市中小学接送学生幼儿的车辆及驾驶人进行排查、并加强平时的检查,对发现和群众___的超员车辆,进行了严格的教育和处罚,并及时与教育部门联系,督促落实主体责任。继续开展了“护学岗”活动,重点加强了对二完小、火花幼儿园等城区复杂路段学校周边的交通秩序管理,确保了学生,幼儿的交通安全。

5.开展了“打非治违”专项整治活动。车辆超速、客车超员、货车超载、疲劳驾驶、涉牌涉证、酒后驾驶等严重交通行为进行了打击和查处,今年以来共查处无牌无证行为___起,假牌___行为___起,客车超员___起,酒后驾驶___起,货车超载___起,超速、闯红灯等非现场执法___万多起。

6.继续推进了“生命防护工程”建设。对城区的道路交通标志进一步进行了清理、更新和完善,及时对新建道路设立标志标线。事故处理中队对全市城乡道路的交通安全隐患___进行了全面的排查,积极向政府和相关部门汇报,并以交安委的名义对相关部门送达《交通安全整改通知书》。

7.开展了广泛的交通安全宣传。大队充分利用政府的网站、电视台、电台、微博等媒体和大队的LED显示屏、宣传窗进行交通安全常识和法律宣传,在电台开通的“畅通津城”栏目,每天播放交通安全知识,在桥北岗亭,每日播放录音,市民的交通安全意识不断提高。

三、开展了交通秩序常态化管理,确保城乡交通秩序有序畅通

1.加强了交通秩序的维护、___和疏导。合理调整勤务,采取高峰站点,平峰巡查的模式,加强了城区主次干道的交通疏导和管理,确保了“春运”、“清明”、“五一”“端午”等重要节假日及其他时段的道路通畅。

2.开展了城区交通秩序大整治活动。按照“五城同创”工作要求,加大了对孟姜女大道、车胤大道、澹津路及银苑路、万寿路、刘公桥路等城区主次干道的巡逻检查和违停整治,加大对上述路段的停车管理,对违法停靠的车辆,采取粘贴违法告知单、罚款、拖车、锁车胎等方式,规范停车秩序,查处违法停车行为___台次,进一步规范城区交通秩序。

3.大力开展涉牌涉证专项整治。自__月份开始,在全市范围内开展了严历打击涉牌涉证交通违法行为,通过移动宣传车进行广泛宣传,各中队路面强力整治,查处违法行为___多起,扣留违法车辆___台,规范了行车秩序。

4.开展高峰期间劝导活动。每天早晚高峰期,民警在桥北广场、万寿路等交通流量大的路口、路段,安排警力进行值守,对车辆、行人进行劝导,保证了道路畅通。

___对城区停车泊位进行了增划。为缓解停车难的问题,__月份,___人员在全市道路增划了临时停车泊位___多个。

四、突出了执勤执法规范化建设,民警执法能力水平不断提

1.开展了民警的执法教育培训。认真___民警学习“五条铁规”、“执勤执法工作规范”等文件精神和全国交警部门违规执法情况的通报,树立全队人员的红线意识、底线意识,不断提高对规范执法重要性的思想认识,促进了“由管理向服务”的思想转变。___了民警对相关法律知识的教育培训,聘请常德交警支队法制科的专家来队进行法制专题讲座,通过随岗培训、以会代训的形式对民警进行法制培训,提高了民警掌握、运用法律的能力,提高民警的执法水平。

2.强化了对执法过程的监管。大队制定了《执法记录仪管理使用规定》,对“执法记录仪”装备的使用进行了明确,要求民警对执法过程全程录音录像,并将“执法记录仪”使用情况纳入大队精细化考核,同时,大队督察加强了对现场执法情况的检查,法制办加强了对执法案卷的评查,确保了对执法过程的全程监督,做到严格、规范、公正执法,努力树立人民警察的良好形象,今年以来,无群众有效投诉、行政复议和国家赔偿案件发生。

3.开展了“执法突出问题”专项整治活动。大队召开会议,___研究、协调,认真制定和审定了《涉案财物管理规定》,并认真___动员,开展自查活动,对暂扣车辆及证件、事故保证金管理等进行了认真的清理,加强了对非法中介活动的查处等。

五、狠抓了公安交通基础信息化工作,交通管理智能化、信息化水平不断提高

1.加强了科技建设。对全市电子卡口、电子监控设备进行了一次全面的清理、维护和升级,对所有办公电脑进行了一次检查和维修。

2.加快推进了公路交通安全防控体系建设。对全市情况进行了摸底,现场进行了勘查,并向市政府和常德市交警支队进行了汇报。

3.发挥科技作用。充分利用科技设备加强了对交通违法行为的非现场抓拍,利用___平台,加强对客运、危货车辆的监管,及时发现和查处违法行为。

4.加强了大队___的“自媒体”建设。利用“警信通”短信平台,增强了自主发布信息的能力。今年以来大队通过微博和短信平台发布路况信息___多条,发布安全提示信息___多条。

六、推行了办事窗口的人性化服务,人民群众的满意度不断提高

1.继续开展了窗口单位的“创满”活动,进一步改进便民利民措施,提高服务质量和水平,对外公布了便民利民“八项措施”。今年以来共办理车驾管业务___多起,都让群众满意而归。

2.认真贯彻经济工作会议精神,大力优化经济环境,继续坚持优化经济发展环境的对外承诺,做到教育为主,轻微违法行为首违免罚,企业需要随叫随到等,坚决改进作风,提高工作效能,优化发展环境。坚决杜绝了乱罚款、乱收费等影响经济发展的行为,无群众有效投诉。

3.尽心尽力解矛盾,妥善处理交通事故。今年以来,大队共接处警___起,受理交通事故___起,目前结案___起,结案率___%。通过民警大力开展群众工作,积极___协调,有效地维护了当事人的合法权益,有效地维护了社会的和谐稳定,无群众___和群体性有关的事件的发生。

4.认真办理代表、委员建议提案。共办理涉交建议提案___件,通过___代表、委员座谈会,走访代表、委员,及时地向代表委员汇报情况,进行沟通,取得理解和支持,保证了提议案办理___%的满意率。

5.大力支持“美丽乡村”建设。支持保河堤美丽乡村建设资金___万元。开展扶贫帮困活动、助残日等活动,走访慰问贫困村民、民警等___户,发放慰问金___万7千元,帮助群众解决实际困难。

二、下半年工作安排

(一)继续按照作风建设的要求加强队伍管理。

努力争创省级文明标兵单位

1.继续开展好党的群众路线教育实践活动和“忠诚为民、公正廉洁”的人民警察核心价值观的教育实践活动,认真___学___的___届___中、__中全会精神,不断提高政治素质,确保政治合格。

2.继续加强作风建设,对队伍严格要求、严格教育、严格管理、严格督查,对出现违纪问题的民警进行严肃处理,确保队伍的安全、安宁和安静。

3.继续开展走访活动,了解社情民意,为群众真正办实事、做好事、解难事。

(二)继续加强道路交通安全社会化管理,做好交通事故防控。

1.继续深化交通安全社会化管理,强化对乡镇街道的督导,加大对企事业单位考评及干部职工交通安全教育的考评。

2.严格摩托车、助力车、电动车的管理,按照市政府开展燃油助力车、电动力专项整治的要求,加强对摩托车、燃油助力车、电动车违法行为的查处,减少涉摩事故的发生。

3.抓好校车监管和校园周边环境整治,确保学生幼儿交通安全。

4.进一步加大对客运车辆的管控力度,切实杜绝群死群伤的特大交通事故。

5.继续开展货车整治活动,严格查处货车的交通违法行为。

6.加强对低速汽车的管理,严格查处低速车的交通违法行为。

7.继续抓好道路交通安全隐患排查和整改落实,排查治理交通事故隐患路段,积极与政府相关部门联系,将城乡所有交通安全设施整改到位。

8.继续开展“打非治违”工作,严查涉牌涉证、无牌无证、三超一疲劳、酒驾等严重违法行为。

9.继续开展好道路交通安全宣传。开展好“___”全国交通安全宣传日和“五进”交通安全宣传系列宣传活动,深入城乡开展交通安全宣传,把交通安全法规、知识送到单位、学校、社区、农村、家庭,提高全民交通安全意识。

(三)加强交通秩序整治,努力争创全国交通管理模范城。

1.做好城区道路改造施工期间的疏堵保畅工作。

2.结合“五城同创”,开展市容市貌整治,进一步加强对城区道路交通秩序的管理。

(四)着力推进执勤执法规范化,努力争创全省规范执法优秀单位

1.强化执法培训。___民警对路面执法、非现场执法等相关执勤执法程序、规范的教育培训和法学调研活动,采取随岗培训、集中培训、个人自觉学习等方式,提高民警业务能力和执法水平。

2.强化执法工作责任制。严格实行交通事故、违法处罚行政案卷、车驾管档案评查制度和过错责任追究制,实行办案责任终身追究制度,实行涉案财物保管和执法办案单位相分离制度。大力整治执法办案中的不公、不廉、不规范问题,对执法办案过程中的问题及时纠正,对存在问题的人员严肃追究相应责任,不断提高办案质量和办案水平。

3.严格规范违法处罚。坚决落实省公安__关于交通违法处罚(含交通事故)的相关规定,实行非现场处罚执法告知制度,实行违法处罚和记分“零减免”。

4.严格实行罚缴分离。坚决执行省交警总队“五条铁规”和路面执勤执法规范,杜绝民警在执法过程中当场收取现金及收费不规范问题。

5.加强执法记录仪使用情况和音像资料的检查、考核,及时发现和纠正违规问题。

(五)实现交通管理基础工作信息化,创常德一流科技水平

1.加快公安交通指挥集成平台建设。

2.抓好民警信息化水平应用,___民警进行科技培训,提高掌握系统运用和设备运用的能力。

3.配合好“智慧城市”建设工作。

(六)真诚开展“服务创满”活动,争创人民满意警队

1.开展窗口单位的“创满”活动,严格落实便民利民措施,提高服务质量和水平。

2.认真履行对外承诺,优化经济发展环境,为我市经济发展提供保障。

3.加强与交通事故、违法处罚当事人和车驾管业务办理人的回访和沟通,及时化解警民矛盾。继续开展大走访活动,了解社情民意,真正为群众办实事、做好事、解难事,进一步和谐警民关系。

4.落实交通事故快处快赔制度,创新矛盾化解机制,妥善处理交通事故,努力做好群众工作,加大逃逸事故侦破力度,切实维护当事人的合法利益,维护社会的和谐稳定。

5.认真开展信访工作,及时回复人民群众对交管工作的诉求,力所能及地帮助群众解决实际困难。

6.坚持严格、规范、公正、文明执法,避免发生警民矛盾。

7.利用短信平台,对年检、年审、补换证、车辆报废到期和车辆违法的驾驶人和车辆所有人实行提醒告知。

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