实习日记十五篇。

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实习日记 篇1

20xx年11月25日 晴

其实今天不是我实习的第一天，今天是我写实习日记的第一天。早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着上班赚钱找社会经验。公司九点上班，我八点半就到了。我所实习的公司是桂林市九洲网络科技有限公司。我任职于市场部担任市场助理的角色。带着些几许敬畏和几缕不安，我走进了公司11楼的办公地点(七星区漓江路三星大厦)。跟部门主管李哥(李志龙)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看主管李哥给我的相关市场部门的工作计划与安排等等。 最近上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉市场部的一些工作章程，整理一些存档的相关客户资料，大致上熟悉公司的业务。

20xx年11月26日 晴

虽然才到刚到单位不久，但是总体觉得同事们都很随和，很好相处，并没有因为我是新人而排挤歧视我，也没有因为我是新人而使唤来使唤去的。感觉社会并非我当初想象的那么险恶和肮脏，对社会又恢复了点信心。而且这些天公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我认识到对一个公司也只能是从整体上大致了解了一下。但是至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。我想先对公司有个大概了解，在对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设那个岗位的目的，要达到预期的效果，才能保证公司的正常运行。而且部门运转什么的呆了久了、熟悉了自然会明白其中奥妙了。主管总是鼓励我说不懂的可以多问，问同事。慢慢来就入行了!

20xx年11月27日 晴

今天的天气非常不错，秋高气爽。刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到压力很大——走出校园需要与人交流与沟通，公司里要学的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在第二天上班通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。铁别感谢主管李哥的鼓励与支持!相信自己，我能行的!

20xx年11月30日 多云

好几天没写日记了!由于工作太忙，所以忽略了几天日记。但是很有必要总结一下这几天的实习感悟。经过今天的学习，我基本上熟悉了公司的业务流程。其实，说实话我目前从事的工作基本上是客户服务。与人打交道的。但是这也需要我们熟悉公司业务才能为客户解决问题。当有客户提到公司的业务时候我们能很好的为他人解决。每当为客户解决了一个问题的时候我总是感觉很欣慰。主管看到我逐渐实习了业务也在不断鼓励支持我。每当有问题的时候主管总是乐于解决回答我的提问。我记得主管的一句话就是“秉承一切只能靠自己看，猜想，厚着脸皮求教。”这句话意味深长!

20xx年11月31日 晴

以下是我实习的一些个人感受，因为我发现在工作中心态同样很重要：实习本来就是大学里边必须经历一个阶段，但是在实习期间我们以什么心态对待确实很重要，首先我们要面对的真实的社会，工作是辛苦的，其次是我们的工资很低，且在不同公司不同的部门待遇不同，尽管做了同样的工作甚至更累，但却拿更低的工资。所以我们必须抱着一种学习的心态，公司赚钱，我们学东西。再加上社会本来就那样，劳动与报酬并不一定是平等公平的，只有认识到这点，才能以正确的心态去对待我们的实习,才能积极主动、有责任的去完成任务。这是我进来公司领悟到的事情,作为实习生更是要清楚自己的职责,不能和别人比较,心态很重要,有时候会觉得我做的事情比别人多,但是别人工资不知道是我的几倍,其实不能也不应该这样想,因为我现在主要是学习东西,能学到东西这就是潜投资,谁都要经历这样一个过程.所以，学到东西才是最重要的!

20xx年12月01日 晴

感悟二：要说说在这里实习的人际关系.在实习期间，懂得与人相处，个人认为是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人在公司失去别人的信任的时候，他做什么事都难，公司的注册会计师不会给他安排事做也不会教他什么，更多的是在那里无聊，甚至被人辞掉。其次就是语言，人与人之间更多的需要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。例如在你去请教别人东西的时候一定要虚心请教,因为能进来这里工作的人都是不简单的,少说也是工程师级别的,不过话说回来，在外边做事，太客气了反而会让人觉得很陌生，最主要是要把握一个度。

20xx年12月02日 晴

经过这几天的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司最终绩效是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。 这些都是主管给我的一些经验。

20xx年12月03日 晴

其实天天写实习日记也没有那么多的感悟与发现。今天还是和之前的几天差不多，熟悉公司业务，熟悉如何操作。但是公司有个好处就是天天在下班前半个小时，开会讨论一天的收获以及发现的不足之处等等问题。 在一天的紧张工作之后，同事们总是满怀激情的提出工作当中遇到的问题，并且能说出自己的一些个人见解。对于我就只能在旁边学习了。

20xx年12月04日 阴

这一天过的很慢很慢，可能是闲的吧。我一直很自信，认为自己是优秀的，但到这里来，感觉自己什么都不会，连使用传真机和复印机都是同事教的。自我安慰吧，哎，第一次嘛，慢慢就能实现自我了。可能今天太闲，觉得有点空虚，但这是我自己选的路，既然选了，我要坚定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。 今天的收获可以总结为两个(自己都觉得有点可笑)，学会了使用复印机和传真机。回到家后不知怎么了，感到有些疲倦。是因为闲的?我笑了一下，哎，上班都是这样吧。我只是对工作有了一个大概的认知，至于怎么高效率地完成工作，还需要时间来证明。相信我可以很快地进入状态。

20xx年12月05日 阴

今天给我安排了任务，说是针对公司业务做一个策划活动。随后给我发了一份文档。我看了后就傻了，这是什么啊?虽然都是文字的，但是我能理解一小半就不错了，看着文档就发呆了好久。最后不断问同事相关的业务等知识，并且针对该业务做一些详细的解说等等。我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office，但主管要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。“书到用时方恨少”袭上心头!没办法只能用最笨的办法来做文档。深深体会到我在学校里学的知识，还是很少很少。

实习日记 篇2

今天，我想分享一下我的翻译实习日记。作为一名大三的外语专业学生，我有幸获得了一家著名翻译公司的实习机会。这家公司专门从事各类文本的翻译工作，涉及多个领域，包括商业、科技、医疗等。在这里，我不仅可以学到专业知识，还可以锻炼自己的翻译技能。

第一天，我来到公司的办公室，被安排了一个小组项目。我的导师是一位经验丰富的资深翻译，她热情地接待了我，并详细介绍了项目的背景和要求。我被分配了一篇关于医疗设备的说明书进行翻译工作。这是我的第一个独立翻译项目，我感到有些紧张，但也充满了期待。

在整个实习期间，我每天都会按时到公司报到，认真地完成翻译任务。我会先仔细阅读原文，了解其内容和语境，然后逐句进行翻译。在翻译过程中，我会遇到一些困难和障碍，比如专业术语的理解和表达，语法结构的把握，文化差异的体现等等。但是我会及时向导师请教，努力克服这些困难，提高自己的翻译水平。

除了翻译工作，我还参与了公司举办的一些培训和讲座。这些培训内容涵盖了翻译技巧、行业知识、专业软件的使用等方面。参加这些培训让我受益匪浅，不仅扩展了自己的专业视野，还提升了自己的实际操作能力。

在实习的最后一天，我成功完成了翻译任务，并得到了导师的认可和肯定。我感到非常欣慰和自豪，因为这意味着我在翻译方面取得了进步。同时，我也意识到翻译是一项需要不断学习和提高的工作，我会继续努力，不断完善自己的翻译技能。

通过这次翻译实习，我收获颇丰。我不仅学会了如何进行翻译工作，还锻炼了自己的翻译能力。同时，我也结识了一些优秀的翻译专家，他们的经验和教导对我有很大的帮助。我相信，在未来的学习和工作中，我会继续发挥翻译所学到的知识和技能，做出更大的成就。这次实习对我的职业发展起到了很大的推动作用，让我更加坚定了从事翻译工作的决心和信心。

这次翻译实习经历丰富多彩，让我收获颇丰。我在这段时间内不仅学到了很多知识和技能，还结识了很多优秀的翻译专家，这对我以后的学习和工作都将具有很大的帮助。我将珍惜这次实习经历，不断提升自己，成为一名优秀的翻译专业人士。希望在未来的工作中能够为跨文化交流做出更大的贡献。感谢这次翻译实习给我带来的机会和成长，让我更加坚定了从事翻译工作的信心和决心。愿未来的路越走越宽广，愿自己能够在这个行业中不断奋进，不断超越自我。

实习日记 篇3

今天我很开心，总之对我来说忙比闲着好，因为充实。李总和我说，我来这里已经快一月了，对公司有什么看法以及建议？这里没别人，叫我大胆说。我想了想，添加几个客气的语言，和他说了业务员的问题。他想都没想，就笑着夸我，说我真有见解，市场部是我们最关键的缺口。但是因为公司规模小，招不到优秀的公司骨干，现在公司的决策就是培养精英。我发自内心的点了点头，也是，我发现的问题，他们早有答案了，我只会看问题，不会解决问题，真值得向李总好好学习。

实习日记 篇4

我们在南化院老师的带领下在仿真机房实习方案布置、厂况介绍，让我们了解了一个工厂建成的曲折历程和做成一件事的不易。上午十点由实习基地的的资深老师李亮老师对我们进行下厂前的厂级安全教育。通过血淋淋的事故教育提醒我们化工生产的危险性，疏忽带来的巨大的人员伤害和财产损失。之后然我们了解了安全教育的重要性和国家的相关安全法规。

安全第一，预防为主。不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的“三不伤害。

处理事故的四不放过原则：事故原因分析不清不放过，事故责任者没有处理不放过，肇事者没有受到教育不放过，没有落实防范措施不放过。讲到这里让我思考，如果大家都能按要求做，由人为因素造成的事故应该降低很多吧。

接着李亮老师讲了实习基地的管理目标三“零”：零工伤、零灾害、零污染。因为生产装置已经停产。并进行了改造，使其适宜学生模拟操作。但为了更贴近生产实际，并且有一部分厂区的生产作业仍在进行。老师仍严肃的说明了在实习期间的纪律。

告诉我们哪里不允许随便进入，哪里禁止吸烟。不安全因素有哪些。在去现场时必须标准佩带安全帽和衣服。早退。车间的规章制度，未经允许不得操作现场设备、电器、仪表、和阀门。玩手机、看报杂志等。严禁逃岗、脱岗、睡岗。严禁在中控室计算机上插接个人U盘等移动设备。安全技术、防火、防爆、防毒以及如何逃生等内容的安全生产教育。让我们了解了安全标识和安全色表示的不同含义，储存罐不同颜色盛装气体不同。在不同工作岗位人身防护设备。并告诉我们在均酐收集时要戴防酸手套和胶靴、防尘口罩。

在生产中防火是最重要的一项，老师就不同环境如何选用灭火器做了详细的介绍。并就均酐生产装置灭火器的安放位置具体做了说明。并提醒我们进车间参观时留意一下。多媒体与生动的实例让我们对安全又有了深刻的印象。并进行下厂前的安全考试。

实习日记 篇5

今天是星期二，下午一般没什么人，周末的人更多。许经理今天还教我看人，看哪些人适合长期发展。

在回公司的路上，许经理跟我说了一些关于在公司如何与人相处，话不能多说，有些话不适合说就不能够说，学会和各个部门打好关系，人事部需要和每个部门接触，尽量把每件事做到！话说回来今天的心情不是很好，要深思自己，多加学习！

实习日记 篇6

我在德邦实习的日子里，经历了许多令人难忘的时刻。德邦是一家知名的快递物流公司，我有幸能够在这里实习，深入了解这个行业的运作和流程。在这段实习期间，我获得了很多宝贵的经验和教训。

在进入德邦实习的第一天，我感到有些紧张和不安。毕竟这是我第一次真正接触物流行业，我对整个流程和流程并不太了解。但是，我很快就被我的导师和同事们的热情接待所感动。他们耐心地指导我，解答我的问题，让我迅速融入了团队。

在实习的第一个星期里，我主要负责货物的接收和分拣。这是一个非常重要的环节，因为准确无误地将货物分类放置是保证快递准时送达的关键。我学会了如何根据货物的特点和目的地进行分类，如何使用物流设备和系统进行分拣，学会了如何检查货物是否完好无损。虽然这个过程有些繁琐，但我感到很满足，因为我知道自己在为客户的满意和公司的发展做出贡献。

在实习的第二个星期里，我开始参与了货物的装车和配送工作。德邦的配送网络非常庞大，涵盖了全国各地的城市和乡镇。我跟随着资深员工一起前往各个配送站点，亲眼目睹了货车如何装载着各种各样的货物，然后迅速地送达给客户。我学会了如何高效地协作，如何确保货物的安全运输，如何在遇到问题时及时解决。这对我来说是一个非常宝贵的经验，让我更深刻地了解了物流行业的复杂性和挑战性。

在实习的最后一个星期里，我被安排去参与一次特别的任务：处理一批紧急的货物。这批货物是一家工厂急需的零部件，必须在短时间内送达。我和我的同事们一起制定了详细的计划，分工合作，确保货物能准时送达。我们通宵达旦地工作，不分昼夜，最终成功地完成了任务。当我看到客户满意的笑容时，我觉得所有的辛苦都是值得的。

通过这段实习经历，我不仅学到了很多专业知识和技能，也获得了很多成长和收获。我学会了如何沟通和合作，如何解决问题和应对挑战，如何保持耐心和积极。我也更加深刻地理解了团队精神和责任意识的重要性。德邦实习日记不仅是一篇记录我实习经历的文章，更是一篇见证我成长和进步的篇章。我相信，在未来的工作和生活中，这段经历将给我带来更多的启发和帮助。感谢德邦给我这次宝贵的机会，让我收获了更多的成长和收获。

实习日记 篇7

今天公司主要是安排我熟悉各部门，了解公司运作流程。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。刚开始上班时，真有些不习惯。8：30得赶往公司上班，所以每天7：30就得起床去挤公交车。不管天气如何，我都坚持下来了，从不迟到、缺勤。每天在规定的时间上下班，上班期间认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。面对着这么生疏的环境，心态还没有及时的转变过来。大家都很照顾我，无论在工作上还是在生活上。在工作上，如我遇到有不会的东西，请教他们，他们都很乐意的解析给我听和教我。参观公司各个项目的实际运营情况，并认识同事，了解实习的环境。

实习日记 篇8

建筑施工图实习日记(一)

昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

建筑施工图实习日记(二)

我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

建筑施工图实习日记(三)

今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。

浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

建筑施工图实习日记(四)

今天是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。

首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地领导施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。

建筑施工图实习日记(五)

今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

建筑施工图实习日记(六)

听说明天下雨，从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土，今天浇注了梁、楼梯和楼板，听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工，两班倒，以保证混凝土凝固一体，以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班，以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习，学习工地师傅的这种热情工作的精神，干好自己的工作。

建筑施工图实习日记(七)

今天天气还可以，风很大，我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线，因为由此向上就全是标准层了，所以比以前的放线就容易多了，渐渐也知道了放线的要领，我和同学王臣一起放线找了个点，刘师傅说还可以，我们听了心里特别高兴，毕竟也学习到了很多东西。

建筑施工图实习日记(八)

通过昨天对钢筋工技术培训的学习，今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程，并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下，下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上，相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。

建筑施工图实习日记(九)

今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了，因为下面一层是沿街楼，所以楼层特别高，层高为3.9米，因为怕一次浇筑完后震捣不均匀，所以分两层进行浇筑，然后用震动棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实，所以比其它部位浇筑起来更加困难，因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些，以保证柱子成型。

建筑施工图实习日记(十)

今天又有大面积的垫层做好了，需要在上面进行柱子及剪力墙的放样，按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器，在二位施工员的帮助下，终于学会了操作。注：这台仪器与学校学的不一样，先进多了，很好操作。

实习日记 篇9

奶茶店实习日记

第1天：

今天，我来到了一家奶茶店实习，店长很亲切地接待了我。我穿上了统一的工作服，戴上了帽子和手套，开始了我的实习之旅。首先，店长向我介绍了店里所有的奶茶产品和制作流程，并让我亲自制作了一杯芝士奶茶。制作完毕后，店长给我品尝了一下。嗯，味道非常不错！虽然第一次制作奶茶感觉有难度，但我还是充满信心地开始了我的实习旅程。

第2天：

今天，我学习了如何处理顾客投诉。有一位顾客抱怨他的奶茶没有按照他的要求做，我向他表示了歉意，并询问他的要求。然后，我重新制作了一杯他满意的奶茶，他很高兴地离开了店。我意识到，处理好顾客投诉并不是容易的事情，但这是一个非常重要的工作。

第3天：

今天，我在店里担任了收银员的角色。我学会了如何使用收银机，以及如何确认订单和找零。这对我来说是一个很好的练习机会，我学到了如何提高自己的计算能力并细心地完成订单。

第4天：

今天，我负责清洁店里的设备和空间。这包括清洁茶壶、沙发、地板和橱窗等。这是一项非常重要的工作，可以为客人提供一个整洁干净的环境，这也是促进客人口碑的一种方式。

第5天：

今天，我学习了如何管理存货。我清点了店里的存货，了解了如何使用存货清单和采购行程表。我发现这项工作非常有用，可以确保店里的存货量足够，并避免废品浪费。

第6天：

今天，我开始接触了店里的制作菜单，学习了更多的制作工艺，制作了速冻奶茶、糯米露和红豆沙等美味的奶茶饮品。这些饮品的制作相比之前差异较大，但是由于掌握基本制作流程，在师傅的指导下，很快就掌握了制作技巧。

第7天：

今天是我实习的最后一天。我与店长以及其他同事告别，感谢他们对我实习期间的支持和鼓励。在实习期间，我学到了许多知识和技能，在这个过程中，我除了学到了制作奶茶之外，还学到了如何与顾客、管理员同事建立良好的关系。这将对我未来的职业生涯非常有帮助。

总之，这次实习经历令我受益匪浅，我相信这些体验将使我更好地发挥自己在未来工作中的潜力。

实习日记 篇10

第一天：

今天是我进入建筑公司开始实习的第一天。刚踏入公司的大门，我就被公司的宏伟办公楼所震撼，高耸的楼群使我不禁感到小巧。穿过大厅，我找到了实习部门的办公室，接待的工作人员非常热情。他给我介绍了公司的各个部门以及他的职责，然后将我引导到我的工作位置。

我的导师负责项目管理，他非常和善和专业。他告诉我，今天的任务是研究公司已完成的项目案例，以便我能更好地了解公司的工作流程。我翻阅了一份份厚厚的项目文件，每个项目都有着精细的记录和详细的图纸。从这些案例中，我了解到了建筑公司的项目管理流程，以及如何合理分配资源和控制进度。这真是一个知识的宝库！

第二天：

今天我跟随我的导师一同参观了正在进行的项目工地。这是一座新建商业中心的建设，工地上机器齐动，工人们忙碌地忙碌，场面非常壮观。我的导师向我解释了工地上的各种工艺和施工工序，让我对建筑现场的情况有了更深入的了解。

在工地上，我还见到了公司的设计师。设计师正在与工人一同商讨建筑结构的变更，他们用图纸指导工人进行修改。我观察到设计师充满创造力和艺术气息，他们对每个细节都非常关注。我也发现了设计和施工之间的互动非常重要，设计师需要了解现场施工的实际情况，以便在设计中做出合理的调整。

第三天：

今天我有了一个特别的任务，那就是参与一个小型项目的设计工作。我的导师给了我一个具体的要求，并让我自己动手去设计。我打开电脑，开始寻找灵感和设计软件。

在设计的过程中，我遇到了许多困难，但我的导师始终在一旁给予指导和鼓励。我通过软件进行了建筑模型的绘制，并与导师讨论了不同设计方案的利弊。经过多次修改和讨论，最终完成了一个令人满意的设计方案。我从中学到了很多关于设计的技巧和原则，也对自己的设计能力有了更多的自信。

第四天：

今天，我参与了一次公司内部的项目汇报会议。各个部门的负责人都参加了会议，并汇报了自己部门的工作进展和问题。在这个会议上，我看到了团队的合作和沟通的重要性。大家互相交流意见，并为解决问题提出了建设性的建议。我也积极提出自己的观点，并得到了大家的认可和鼓励。

通过参与这次会议，我深刻地体会到了项目管理的复杂性。每个环节都需要各个部门的紧密合作和协调，以确保项目的顺利进行。我也感受到了团队的凝聚力和战斗力，在大家的努力下，公司能够承接更多的大型项目。

第五天：

今天是我在建筑公司实习的最后一天。回顾这一周的实习经历，我觉得自己收获颇丰。通过与业内专业人士的接触和实践，我更加深入地了解了建筑行业的工作流程和需要具备的技能。我也更加明确了自己对建筑设计的热爱和对此行业的期望。

在与同事们的交流中，我还结交了许多志同道合的朋友，他们对于我的成长和发展都给予了很多的支持和鼓励。我相信，在未来的日子里，我会继续努力，学以致用，使自己能够更好地适应公司的工作，为公司的发展贡献自己的力量。

通过这一周的实习，我对建筑公司的工作有了更深入的认识，也体验了建筑行业的魅力和挑战。我深深地迷恋上了建筑设计的创造过程和施工的现场感受。这次实习对我而言是一次宝贵的经历，让我对建筑行业充满了热情和动力。我决心成为一名优秀的建筑师，投身于这个充满创造力和机遇的行业中。

实习日记 篇11

20xx年8月13日 星期二 晴

早晨8点多分，我们来到建工楼314教室召开道路勘测实习动员大会.董鹏老师首先告诉我们要重视这次实习，因为道路勘测实习也是道路勘测设计教学环节中一个重要的组成部分。通过野外勘测实习，我们在每天的任务中发现自己知识点模糊的地方，系统地掌握和巩固所学的专业理论知识、道路勘测设计程序、野外勘测与野外勘测期间内业设计的内容和方法，不仅可以提高我们运用理论知识处理现实的具体实际问题和分析问题的能力，还能培养我们设计、计算及绘图的能力。本次实习的时间是从8月15日开始直到8月23日结束，为期9天。9天实习的任务总体可以归纳为选线、量角、中桩、水平、横断、地形和内业7个部分，我们全体八十左右位学生将分为7组，实习期间每组按顺序每天执行一个部分的任务。通过完成每日任务，我们将书本上理论专业知识付于实践，不仅巩固我们理论知识，也增强我们认真负责和实事求是的工作态度。

在暑期前我们进行了道路勘测课程设计，课题是在矿山区内给定的2个设计点设计一条通行并符合规范的山区公路，这次我们实习的设计内容跟道路勘测课程设计的内容大同小异，只是将课程设计搬到现实中，计算数据我们需要在实际中亲自测量，而不是通过计算机程序获取，增强了我们动手能力和对仪器熟练掌握程度。大概介绍实习内容后，董鹏老师说明了实习的要求、实习内容和作为实习学生我们每天需要完成的事，具体包括每天安排任务测量后的数据计算和校核、记录当天实习（工作）内容、进度和进度事项。

20xx年8月14日 星期三 晴

昨天我大致了解道路勘测实习的流程后，仔细阅读了道路勘测实习指导书，了解了每天不同作业组需要进行的任务，我们需要使用的仪器有罗盘仪、水准仪、全站仪。部分仪器我们已经在以前的工程测量实习中使用过，但是新仪器我们不知道如何使用，我们组查阅了工程测量教科书、道路勘测教科书、道路勘测实习指导书，并上网查阅仪器的使用，为实习奠定扎实的基础。

实习的任务分为选线、量角、中桩、水平、横断、地形和内业7个部分，我们作为第一组，第一天的任务是选线，选线是实地确定路中线位置，即进行路线察看并进一步确定路线布局方案，清除中线附近的障碍物，确定路线交点及转角并钉桩，选线的主要目的是为后续作业提供一条路线。做好充足的准备后，明天是早晨8点在建工楼前集合出发，我们都收拾行李并外出置办需要的物品，带好教科书，我们要在各作业组实习过程中认真完成各项实习内容，做好各项外业资料的收集和整理。

20xx年8月15日 星期四 晴

今天算是正式实习的第一天，早上我们乘校车经过三个小时旅途的颠簸，终于在中午来到实习地河北易县西陵镇的九龙山庄，实习基地条件的艰苦抑制不了我们来到实习基地初时的兴奋。第一天，根据分组我们第一组是选线组，董鹏老师和付成喜老师安排今天下午只有选线组和量角组需要进行作业。

在中午短暂的休息后，我们在下午4点多和几位老师一起出去进行外业勘测，选线是整个外业的核心，其他作业都是根据选线所插定的路线位置开展测量工作，如果选线路线存在瑕疵，后续的工作也会遇到麻烦。老师告诉我们选线的主要任务是：实地确定路中线位置，即进行路线察看并进一步确定路线布局方案，清除中线附近的障碍物，确定路线交点及转角并钉桩。我们需要注意的是保持两交点间的视野通视，以方便罗盘仪和量角组读数。老师先给我们定好起点，并向我们介绍路线大致走向，并告诉我们一些定点的要求：交点不能定在清西陵古道上，我们设计的路线尽量不能以原古道为基准。

我组本次选线属于平原区选线，地形平缓，坡度缓和，纵坡一般不受限制，但是古树较多，通视条件差。经我组分析，茂密的植被区是影响选线的主要因素。应用罗盘仪测定直线的磁方位角时，先将罗盘仪安置在直线的起点，使罗盘仪水平后，放下磁针，瞄准直线的另一端点，待磁针静止后，即可在度盘上读数，所得读数为该直线的磁方位角。我们组分为前点（放坡插点）、中点（穿线定点）、后点（测角定桩）3个组。前点2人担任，组员根据老师告诉的路线走向，通过实地观察确定路线的导向线，插上标旗供后面组参考。中点组根据技术指标，结合清西陵这边平原地形和大量植被障碍物，修正路线的导向线，用花杆穿直线的办法，反复插穿，确定交点位置，同时对交点进行编号。后点组则是利用罗盘仪初测路线转角，订桩并在周边插上标旗提示后续组桩点所在。第一次定线我们交点1和交点2定点比较快，组员间可能沟通存在问题，我们在使用罗盘仪量角时，仪器在起点由于古树树干遮挡无法看到交点1的`花杆。所以我们重新选取交点1，通过在交点1附近不停地调整花杆位置，利用对讲机确定仪器是否可以清楚明了地看到花杆，我们确定交点1位置。因为明天我们仍然是选线组，今天下午的选线只是熟悉操作步骤，为明天的中桩、水平、横断组提供一个已选好的路线。我们钉好交点3桩号，大概确定交点4位置，我们收工，准备明日继续。

20xx年8月16日 星期五 晴

今天我们紧接着昨天的任务，继续选线。清晨我们来点交点3，交点3和交点4之间是一片高耸的灌木林，老师早晨来我们组察看时，明确指出我们组存在的问题：我们交点3和交点4之间距离过短，交点4需要重选。交点3后是条公路，我们选线老师告诉我们点尽量选在公路旁，以为公路上旅游来往车辆较多，影响到我们安全和仪器的架设。

有了昨天的基础，组员分工也比较明确，我们轮流进行前点、中点、后点的任务，让每个人都熟悉操作。我们今天选线的公路段，其主要地形特征是地面起伏不大、通视条件好，路线绕开了农田、树林等障碍物。值得我们注意的是我们需要经过一座桥，我们要处理好路线和桥位的关系，即是我们设计的路线要从桥上通过，不然后续的中桩组任务无法钉桩。交点5和交点6间是西陵的入口，周边由于松树过多视野条件极差，我们通过架低仪器来保持通视。交点6到交点8间基本是条直线，但纵坡变化大，路线上下起伏，由于还有公路存在我们选线比较容易，基本沿着公路路线走，选出交点8后，初步打下桩后，我们结束了今天的工作。

20xx年8月17日 星期六 晴

今天我们组的任务是测角，测角组紧随选线组工作，其主要任务是：测角及转角的计算、测量交点间距、平曲线要素的计算和交点及转点桩固定。作业前，我们仔细学习道路勘测实习指导书，了解到路线测角一般规定为测右角，以全测回观测，二次观测差不超过30″，正倒镜的点位误差每100m不能大于10mm。 了解到这些，我们在后续的作业中需要着重注意这些问题。

我们来到交点6，先以交点5校准清零，但是交点6和交点7间、交点7和交点8间不通视，前者因为植被阻碍，后者因为两交点间存在一个起伏坡造成量距困难且无法观测，我们在这三个交点间分别增设了2个转点，转点至交点的距离不大于500m符合规范要求。为了避免我们测脚时发生错误，我们在作业过程中测角检查以确保测量精确。组员轮流进行作业，即轮流标定路线、观测、读书、跑杆、计数，熟悉掌握量角步骤。

晚上我将我们组测得的数据绘成CAD图，交点6到交点8的转角接近180度，在老师提议下，我们删去原选线组选得7号交点，后续交点修正为前交点值。

20xx年8月18日 星期日 晴

今天我们组的任务是进行中桩组作业，中桩组的主要任务是根据选线确定的交点位置以及导线测角组所测得的路线转角进行量距、桩号计算、实地勘测、订桩。我们从交点6开始中桩作业，桩号的计算已经在昨天晚上经过组员的一起努力手算得出。中桩桩位允许误差：纵向 (S/1000+0.1)m (其中S为交点或转点至桩位的距离，单位为m)。横向10cm。直线上中桩间距一般取20m。

在交点6至交点7的一段路上，我们设计的路线有条从路边景观松树林穿过，视野十分不通视，我们设立个转点，然后在现场算出转点到各个桩号的距离、转角，从而完成该路段的中桩作业。中桩组需要钉设的桩为20米桩、平曲线主点桩，在平曲线段我们采用10m桩。交点7到交点8路段有一段路在河上，我们无法钉桩。本次作业困难的地方主要在交点6至7之间，不仅有松树阻挡视野，还有一个山坡，我们一共设立了3个转点，才将这段路的桩全部钉好并做标记方便后续组观测。

20xx年8月19日 星期一 晴

今天是实习的第五天，我们组的任务是进行水平作业，水平组的任务是通过对路线中线各中桩的高程进行测量，并沿线设置临时水准点，为路线纵断面和横断面设计提供高程资料。而水平测量主要分基平和中平，基平主要是设置临时水准点并进行交点高程测量，中平主要是对各中桩进行水准测量。水平组的主要测量方法是简单的水准测量，比起四等水准测量简单很多，总体任务也比较轻松。

中平测量应起闭于水准点，其允许误差限差为±50mm，中桩高程一般观测一次，取位至cm，其高程限差为±10cm。中平测量采取单程法，以相邻两个水准基点为一测段，从前一个水准点引测并对测段范围所有路线中桩逐一测量其地面高程，最后附合到下一水准基点。如果和基平符合，即可据以计算测段全部中桩地面高程;否则我们就重测，必要时我们还检查误差原因，并采取措施减少误差产生。中平符合基平精度要求为1.5倍基平限差；中桩地面高程符合误差不得超过±10cm.中平测量中应考虑转点尺有传递高程关系,股灾测量时先测前后转点,后侧其间中桩,对于转点尺读至毫米.中桩测量只做单程观测,一测段观测结束后先计算测段高差∑h中。他与基平所测测段两端高差之差称之为测段高差闭合差，不得大于中平限差；否则重测。中桩地面高程误差不得超过±15cm。 中平测量时，对路线与建筑设施发生干扰及改建公路利用原有构造物的有关部位，应按设计要求测出其高程，其检测限差为±2cm。

水平组的任务的进度跟今日的中桩组挂钩，早上我们测完自己打的中桩100多m就结束任务，等下午中桩组基本打完桩后再出发进行测量，水准测量我们以相邻的2个桩号为一测段，从我们第一个观测的桩号开始，逐点观测每一个中桩的地面高程，闭合于下个桩号点。组员任务也比较轻松，基本分为三组轮流进行读数、扶水准尺的任务。在测量中我们发现本日中桩组打桩一些问题：相邻5m内出现2个桩、部分地区桩乱钉。

实习日记 篇12

早上，我被学姐带到了实验室进行水质监测实验。不同以往的是，在结束试验后，学姐给了我一张表格，是“水样水质监测报告”。学姐说，监测水样固然重要，但是填写报告也是重要的组成部分，学姐一一的对我进行讲解，很快我填完了一张表格。接下来，学姐自己编写了一个数据，让我填写。

但是，还有一些不明白的地方。通过学姐的耐心讲解，表格工作应该是解决了。今天的学习，是我对报告工作有了深入的了解。很快，今天的学习也结束了。

实习日记 篇13

今天，从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

实习日记 篇14

这次实习对我们所学专业有很大的帮助，一方面可使我们将已学完的技术基础课较好地应用到实践中去，是理论联系实际的过程，使我们通过实践进一步掌握已学过的技术基础课，加强专业基础的理解。同时可使我们基本掌握道路勘测的工作内容和基本操作技能，了解工程技术人员在道路勘测中的作用及技术职责范围，从事道路勘测专业技术人员应掌握的知识范围以及道路在国民经济中的地位和作用，从而使我们进一步端正学习态度，明确学习方向，牢固地树立专业思想。另一方面可使我们获得本专业的实践知识，为毕业设计以及今后的工作打下良好的基础。

实习日记 篇15

第一天

今天是我进入德邦快递公司开始实习的第一天。早上八点整，我准时到达公司总部，穿过宽敞明亮的大厅，来到了人力资源部门。HR小姐姐笑容满面地接待了我，并向我详细介绍了实习的流程和注意事项。看着她亲切的笑容，我感到一股暖流涌上心头，对未来的实习充满了期待。

随后，我被分配到了物流部门的实习岗位上。我的导师是一位名叫小李的物流专家，他热情地向我介绍了部门的组织架构和各项工作内容。通过他的讲解，我了解到德邦快递公司是一家全国性的物流企业，致力于提供优质、高效的快递服务。他还告诉我，物流部门是公司运营的核心，他们要负责货物的接收、分类、分拣以及最终的派送工作。

我被安排跟随小李学习快递的收件工作。他教我如何在系统中录入快递信息，并如何确认收件人的地址和联系方式。然后，我们一起将收到的快递进行分类，依据不同的地区和目的地，将快递放入相应的区域。这一过程需要精确、细致的操作，小李不厌其烦地教我注意事项，并时不时地给予指导和鼓励。

下午，我有幸参与了分拣环节的工作。这是整个物流流程中最重要的环节之一，也是最需要耐心和专注的工作。我看着滚滚而来的快递包裹，心里有些迷茫。小李察觉到了我的困惑，他用激励的眼神鼓励我，说：“实习就是为了学习和成长，不怕犯错，重要的是你要有勇气去尝试。”听完他的话，我心中的疑惑瞬间消散，我开始学会观察、分辨和放置不同尺寸、形状的包裹。经过几个小时的辛勤努力，我的分拣效率也逐渐提高了。

第二天

第二天的实习生活更加紧张而充实。上午，我被安排跟随小李进行派送的工作。我们驾驶着魁梧的货车，经过城市的繁华街道和郊外的小巷，将收集好的包裹送至客户手中。这一过程中，我深刻感受到了物流行业的艰辛与挑战。有时候，我们需要爬上楼梯，有时候又需要穿越狭窄的小巷。每一次疲惫与辛苦，都被快递收件人快乐满满的笑容所弥补。我体会到了自己所从事的岗位带给人们便利和快乐的意义，这让我更加坚定了继续从事物流行业的决心。

下午，我有机会参与了物流中心的管理工作。这个环节是整个物流过程的中枢，需要高强度的组织、协调能力。我从小李身上学到了很多相关的知识和技巧，并亲身操作了仓库管理系统。通过电脑和设备的互动，我可以实时查看不同物品的库存情况，以及其相关的出货、入库情况。这让我深刻感受到了数字化管理对于提高工作效率和减少错误率的重要性。

第三天

第三天的实习让我更加感受到了快递行业的快节奏与多元化。今天，我参与了“末端派送”环节的工作。这是将包裹送达到小区、社区或者办公楼的环节。我和小李开启了一场场的送货之旅，途中我们还要适应不同地方的交通规则和环境。

有时候，我们需要骑着自行车，小心翼翼地穿过繁忙的街头；有时候，我们也需要步行，在熙熙攘攘的人群中找到目标地址。不论是风雨不断的雨季，还是酷热的夏季，我们始终坚守岗位，保证了快递的及时派送。这种辛勤劳动给我带来了无尽的满足感和成就感。

小编认为，这几天的德邦实习经历让我深刻感受到了快递行业的艰辛与挑战，也给我提供了宝贵的学习机会。在小李的悉心指导下，我不仅学到了物流管理的相关知识和技巧，更明白了团队合作、沟通与协调的重要性。这次实习让我更加坚定了从事物流行业的决心，我相信，在未来的工作中，我会发挥自己的优势，为物流行业的发展做出自己的贡献。