公路局申请书
发表时间：2025-05-11公路局申请书（分享13篇）。
在一步步向前发展的社会中，申请书在生活中的使用越来越广泛，申请书是我们平时提出请求的一种书信。为了让您不再为写申请书头疼，下面是小编收集整理的开设路口申请书范文，欢迎大家分享。
公路局申请书 篇1
致xx镇住房和城乡建设局：
兹有我司开发的商住楼盘xx，因工程接近完工，为了方便住户出入及消防通道问题，现要求申请在原公共绿化带开设三个出入口。
出入口1位于西面，此路口为车站出入口及名景雅苑消防通道，出口位大约15米宽；
出入口2位于楼盘中间，为住客、车辆主要通道，大约15宽；
出入口3位于东面，为消防通道，大约8米宽。
现就此问题向贵局申请，请给予批准。
xxx房地产开发有限公司
20xx年09月24日
公路局申请书 篇2
转眼间，我们驻XX村帮扶工作队已经完成了本月的任务。在此，我代表全体队员向各位汇报本月的工作情况，并就下阶段工作计划提出几点建议。
一、主要完成的工作
深入调研，摸清底数：本月初，我们继续深入村民家中进行走访调查，重点了解了村里产业发展现状以及存在的问题。通过面对面交流，收集到了大量第一手资料，为后续制定更加精准有效的'帮扶措施奠定了坚实基础。
加强基础设施建设：针对部分自然村交通不便的问题，协调相关部门加快道路硬化工程进度；同时，还着手改善饮用水安全条件，确保每个家庭都能喝上干净卫生的水。
推进特色产业培育：结合当地实际情况，鼓励和支持农户发展特色农产品种植和养殖业。比如，在专家指导下引进优质果树苗种，扩大果园面积；组织养殖技术培训班，提高养殖户的专业技能等。
开展文化教育活动：举办了多场文艺演出和体育竞赛，丰富了村民的精神生活；并且邀请名师来校授课，提升了乡村学校教学质量。
二、存在问题及解决思路
虽然取得了一定的成绩，但我们也清醒地认识到工作中仍存在一些不足之处：
部分项目进展缓慢，需进一步加大沟通协调力度；
村民参与度不高，需要通过多种形式激发其积极性；
信息不对称导致资源利用效率低下，要加强宣传引导。
三、下一步工作打算
加强与地方政府及相关单位的合作，争取更多政策支持和技术指导；
继续深化“一对一”结对帮扶机制，增强针对性和服务效果；
利用新媒体平台拓宽销售渠道，帮助农民增加收入；
定期举办各类培训讲座，不断提升村民自我发展能力。
最后，感谢各级领导对我们工作的关心和支持！我们将以更加饱满的热情投入到今后的工作中去，努力实现XX村全面振兴的目标！
公路局申请书 篇3
大理市人民法院：
申请人：XXX，男，19xx年xx月xx日生，回族，云南省巍山县人，住云南省巍山县XX镇XX村XX号。身份证号XXXXXXX，联系电话：XXXXXXXXX。
被申请人：大理市XX汽车信息服务部，负责人：XXX；地址：云南省大理市XXXXXXXXXX。
申请事项：
请求依法追加被申请人为本案被告参加诉讼。
事实与理由：
附带民事诉讼原告XXX诉申请人XXX交通肇事附带赔偿一案贵院已受理。20xx年03月21日，交通事故发生前一天，申请人委托朋友将XXXX解放牌41XXX型货车连同车辆相关证件交给被申请人大理市XX汽车信息服务部，委托该信息部代为办理落户手续。20xx年03月22日上午九时许，申请人获悉大理市三通汽车信息服务部工作人员XXX驾该货车发生交通事故，致受害人XXX死亡。
申请人认为：该交通事故发生在申请人委托被申请人办理车辆落户手续期间，事故发生时该肇事车辆由被申请人实际保管和控制，并由申请人大理市XX汽车信息服务部工作人员驾驶，被申请人大理市XX汽车信息服务部应该是本案的实际侵权人，与本案正在进行的诉讼，具有直接的法律上的利害关系。基于以上事实和理由，原告根据《最高人民法院关于适用＜中华人民共和国民事诉讼法＞若干问题的意见》第57条之规定，特申请追加被申请人为本案共同被告，请予批准。
此致
大理市人民法院
申请人：XXX
20xx年xx月xx日
公路局申请书 篇4
（一）健全组织领导体系。在国务院应对染病毒联防联控机制下成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家疾控局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。交通运输部建立春运调度指挥人员预备队制度，对预备队实行封闭管理。各省（区、市）要在省级病毒防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区工作方案，加强统一调度督导，畅通交通运输、卫生健康、疾控、应急管理、气象、社区等多部门、多单位协作机制，提升多领域协同管理服务效能，统筹做好各项工作。
（二）压紧压实属地责任。各省级人民政府要切实担负起20xx年综合运输春运工作的组织领导责任，主要领导要亲自抓、负总责。要统筹部署春运病毒防控和运输服务保障各项工作，及时研究解决综合运输春运中存在的突出矛盾和问题，结合实际开展春运工作演练。要压紧压实属地人民政府和各有关部门工作责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要充分发挥春运工作专班统筹病毒防控和运输服务保障的重要作用，主动谋划、各司其职，积极担当、协同配合，共同做好综合运输春运工作。
（三）强化值班值守和信息报送。各地春运工作专班要实行7×24小时值班值守制度，综合运用定期调度、督办转办、一事一协调等工作机制；加强部门间信息互通，及时共享病毒发展态势、天气预报、弹性休假与错峰放假、高校学生避峰开学、景区预约错峰接待、客流运行和运输组织等相关信息，确保信息传递渠道畅通。各省级春运工作专班要及时向国务院应对染病毒联防联控机制春运工作专班报送有关信息。
（四）加强舆论宣传引导。各地要充分利用政府信息发布、专家解读、典型事例宣传等方式，通过电视、广播、新媒体等多种渠道，引导公众理性错峰出行，加强个人防护。要统筹利用各种媒体手段，充分发挥“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口作用，及时发布出行服务信息。要大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务，交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的`感人事迹，努力营造综合运输春运工作的良好氛围。
公路局申请书 篇5
承德市公路路政管理处：
我公司经县规委会批准，拟于卧龙镇三十家子村，国道101线北侧，拟建汽车产业园项目，按新城市路网总规划图要求，特申请于国道G101线K+右侧，开设30米宽一处、12米宽三处平面交叉道口。
我公司保证道路按要求进行硬化、美化，并遵守路政“一低四包”协议，按规定足额缴纳平面交道口赔（补）偿费及平交道口设置费，遵守路政管理规定，涉及公路行业以外的其他部门手续，由我方自行协调办理。施工时间为2天，采取白天作业，设置安全警示标志，浇筑砼路面，符合公路工程技术标准，保障公路安全、畅通要求。
申请人（单位）：公章
日期：
公路局申请书 篇6
9月以来，我乡以集中开展道路交通违法行为违规专项整治活动为契机，切实加强维护了我乡道路交通秩序，有力的整治了我乡道路交通违法行为，确保了我乡道路交通安全。杜绝了事故的发生，使我乡道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下：
一、道路交通工作开展情况
（一）抓分管领导监管职责
为了确保全乡人民群众的生命财产安全，切实做好我乡道路交通安全管理工作，我乡组织了各村四职干部、乡属各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全学习会议。会上，乡长严川组织学习了渠道安办[20xx]10号文件精神：关于清除农村面包车、货运车、摩托车、三轮车、电动车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联[20xx]11号文件精神：关于对20xx年8月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知，党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。
（二）抓交管办宣传教育主责
为进一步抓好道路交通安全管理工作，，规范劝导员劝导行为，我乡于9月6日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员都参加了会议，不断提高全民安全文化素质及安全意识。
（三）抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查
全面抓实抓好日常安全管理的同时，突出抓好节日、逢场赶集、重点区域，车辆安全例检等重点环节，农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理，重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题，督促单位、业主加强隐患排查治理，实现安全隐患排查治理工作制度化、常态化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控，依法查处“三超”、“三违”等行为，切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
二、存在的问题
一是目前我乡境内道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐长安车、摩托车、三轮车的现象突出。
在今后的工作中，我乡将继续加强与各职能部门的相互配合，推进农村交通安全管理社会化进程，努力推进我乡道路交通平安创建工作，维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。
公路局申请书 篇7
尊敬的水富县建设局领导：
我是水富县天建房地产开发经营有限公司，由我公司所开发的.高滩新区天建鑫域嘉苑小区，现在进入室外给水主管施工阶段。该给水主管要横穿高滩新区平安路以及两侧的人行道，所以特向你们申请破除高滩新区我天建鑫域嘉苑小区一侧平安路路面以及两侧的人行道事宜，破除施工后，我公司将集中力量施工，在最短的时间内恢复该道路。
尽量减少高滩新区居民出行的不便。如果我公司没有恢复该道路，就由建设局用我公司交的5万元保证金进行恢复该道路。望领导批准为谢。
特此申请
公路局申请书 篇8
XXX人民法院：
申请人：XXX，地址：XXXXXXXXX，电话：XXXXXXXXXXXX。
被申请人：XXX，地址：XXXXXXXXX，电话：XXXXXXXXXXXX。
本人诉被告XXX道路交通事故人身损害赔偿一案贵院业已受理。因该事故发生在XXX处，该路段属急弯路段，在事故发生之前，XX公路局未能在拐弯处设置明显的转弯、下坡交通标志，未能给予该路段的行驶车辆必要的提示。《中华人民共和国公路管理条例》第14条规定：公路主管部门负责对公路建设工程的质量进行监督和检验。未按国家有关规定验收合格的公路，不得交付使用。第15条规定：修建公路，应当同时修建公路的防护、养护、环境保护等配套设施。公路建成后，应当按规定设置各种交通标志。XX公路局作为公路主管部门应对未设置交通标志的行为承担相应的民事责任。为切实保护当事人的合法权益，现本人特向法院提出追加XX公路局为本案共同被告，请求法院同意申请为感。
此致
XXX人民法院
申请人：XXX
20XX年X月X日
公路局申请书 篇9
为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据市道路交通安全宣传计划的要求，特制订本方案。
一、指导思想
以科学发展观为统领，按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求，以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。
二、工作目标
活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达20xx道路交通安全宣传方案以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。
三、组织领导
为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以孙集镇党委副书记、人大主席孙忠恩为组长，孙集镇交警中队中队长、孙集镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。
四、实施步骤
(一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作，从20xx年初开始至20xx年底结束，共分三个阶段进行：
1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20xx年初)。
2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20xx年4月-20xx年11月)。
3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20xx年12月)
(二)、工作步骤
1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。
2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。
3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语，设立一批固定式宣传栏，营造宣传氛围。以中队为单位，车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板，悬挂横幅。有条件的地方，播放宣传光盘，营造浓厚宣传氛围。二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要，加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料，利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中，提高群众交通安全意识。三是加强重点单位的宣传工作。深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。在“进企业”宣传中，以“四个一”教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。
4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。农村机动车驾驶员往往素质较低，违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点，制定交通安全宣传计划，要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。要发挥农机示范村的作用，以点带面，利用宣传车入户进行宣传，不断提高农机驾驶人的交通安全知识水平。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动，教育农机驾驶人提高交通安全意识
五、总体要求
(一)高度重视，加强领导。大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐孙集的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。
(二)多方协同，齐抓共管。各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建“平安孙集”活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。
(三)加强监管，确保实效。道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的.重要内容之一。
总之，在镇党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇政府将定期抽查督导落实。通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。
公路局申请书 篇10
(一)走村入户，摸清村情民况
驻村后，在xx村村干部的帮助下，连同第一书记通过入户走访、开座谈会、实地考察等多种形式进行了村情民况调研。首先是参加村两委班子工作推进会，详细听取了党员干部群众对当前重点工作的意见和建议以及村里急需解决的问题等，初步掌握了xx村的基本情况。再是进一步了解村民所关心的热点、难点问题，听取群众对村集体经济发展的看法，坚持问题导向。三是通过谈心、座谈会等形式与xx村“两委”班子进行深入的交流，与“村两委”班子紧密联系，在xx镇党委的领导下，为全村脱贫攻坚工作打下了良好的组织的基础。
(二)严于律己，遵守组织纪律。
作为驻村干部我深刻地认识到这次驻村工作的意义，树立了为人民服务的宗旨观念，深入群众，体察村情、民情，把群众利益放在第一位，把群众安危冷暖挂在心上，弘扬求真务实的精神，扎扎实实地为群众办实实在在的事情。驻村以来，我严格遵守工作纪律，每月在村工作时间不少于20天，与村两委干部一道坚持在村工作，严格执行考勤、请销假、外出报备等日常管理制度。
(三)聚焦重点，落实驻村工作。
驻村以来，本人紧紧围绕驻村工作目标和任务，聚焦工作重心，有力推进驻村工作的落实。
在驻村工作中，我主要做了以下几点工作：
1、协助第一书记进行扶贫资料的制作、整理、完善工作;
2、协助第一书记、帮扶干部走村入户，掌握贫困户详细信息，根据贫困户的致贫原因制定切实有效的帮扶手段;
3、协助村“两委”完成村级财务制度和村务公开制度;
4、协助第一书记走访调查，宣传国家政策、法律法规，解决群众切身困难问题，听取群众建议;
5、监督xx村扶贫工程进度;
6、按照镇里的分工要求，协助参与村换届工作，全程参与选举过程;
7、积极参与了农村环境整治工作。
为切实做好重中之重的扶贫相关工作，我们前期进行了大量的数据采集工作，确保贫困户信息的高度精准化，坚决清退不符合条件的人员。同时镇村两级积极联动，整合全村之力，积极落实扶贫政策，协调推进“精准扶贫十大工程”。同贫困户吃“连心饭”，拉近镇村相关扶贫干部，帮扶干部，驻村干部与贫困户的距离，消除贫困户和干部之间的`生疏感。
驻村以来，虽然参与完成了许多重点工作，个人的政治理论素养和实践能力也得到了进一步提升，但是问题仍然存在。扶贫工作的开展有待完善。首先对贫困户的信息掌握程度不够，没有完全做到实时更新;另再次对结对帮扶对象的关心基本以走访慰问为主，针对性的制定帮扶措施的能力还有待加强。
因而针对所存在的问题，在今后的工作中我将会积极努力完善自身，提高对扶贫工作的认识，强化政治理论学习，加强自身知识储备;同时进一步与贫困户沟通、交流，充分了解贫困户的诉求和困难，用实际行动为贫困户、困难群众办点实事，为脱贫攻坚工作尽到自己的责任，不辜负党和群众的期望。
公路局申请书 篇11
（一）城乡低保、特困人员认定清理整顿工作圆满完成。
20xx年全县城乡低保共xxxxx户，xxxxx人，人户比xx；特困人员xxxx户，xxxx人，保障人数占全县人口比例为xx%。通过全县城乡低保对象清理整顿认定工作，全县共清退“人情保，关系保，息访保、拆户保、合户保”以及特殊群体和家庭经济条件明显好转的低保对象xx万人，低保对象认定准确，有效维护了低保的公平、公正性。截止20xx年xx月，全县城乡低保xxxxx户，xxxxx人，人户比约为xx；特困人员xxxx户，xxxx人。已纳入建档立卡贫困户xxxx户、xxxxx人；兜底保障对象xxxx户、xxxx人。保障人数占全县人口比例为xx%。圆满完成全县城乡低保、特困人员认定清理整顿工作。
（二）依规提高低保补助标准。
20xx年我县城镇低保标准为xxx元/月，20xx年提高至xxx元/月，补差水平为xxx元（20xx年已发四次临时补助）；20xx年农村低保标准为xxx元/月。20xx年提高至xxx元/月，补差水平为xxx元，达到省定补差标准。
（三）特困供养覆盖到位。
逐步提高特困对象尤其是农村特困人员补助标准（20xx年我县农村特困对象xxx元人/月，20xx年我县农村特困对象xxx元/人/月），达到省级指导标准，20xx年上半年，全县共发放分散特困供养资金xxxx万元；集中供养资金xxx万，确保对城乡特困等贫困人口实行托底保障。对符合条件的'城镇三无人员，全部纳入特困供养。加强了各乡镇敬老院照料护理区建设，提高管理服务水平，逐步完善养老机构基础设施。截至目前，生活不能自理特困人员集中供养率达到xx%。
（四）各项保障资金发放程序规范，不存在截留、克扣。
对于上述各项低保资金的发放，我局都是按照乡镇提供的台账做好相关资金发放表，在财政拨款以后，再按照分类台账，直接用“一卡通”及时足额打卡发放到各对象户的手中。对于补贴对象的信息，救助局建立了纸质和电子两类台账，补贴对象的信息真实、完整；补贴对象的数据上报及时、完整，并对财政返回的发放数据进行了认真核对与清理，做到了有凭有据。
（五）全面使用省社会救助信息管理系统。
根据省民政厅要求，所有城乡低保、特困对象必须录入x省社会救助管理系统，电子台账、发放数、系统数要一致。为此，我县民政局工作人员严格按照省厅要求，以档案资料为依据，逐户录入，在省厅要求的日期内准确的完成管理系统的数据录入，并以此作为今后开展工作的依据。
公路局申请书 篇12
为了贯彻教育局安全文件精神，预防和减少学校及师生交通安全事故，杜绝安全事故，结合我校的实际情况，自9月以来，我校在全校范围内开展学校道路交通安全专项整治工作，下面就近三个月所做的工作做一些小结。
我校位于朱行老街，交通欠发达。加上这附近有三个学校，所以每次上、放学时段，来往车辆特别多，交通容易造成拥堵。因此上、放学的安全特别让人担心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。学校对不具备营运资格车辆及非载人交通工具严查；对未满12周岁的学生坚决不予支持骑自行车。学校领导定期召开会议，认真解决校园交通安全工作中遇到的难点和问题。同时进一步细化工作方案，将专项整治工作层层落实到各部门、各教师身上，确保校园周边道路交通安全专项整治工作的顺利开展。学校还针对地理位置，增派值班教师，确保学生上放学时段安全。学校门卫严守门卫，确保校园不让坏人入内。通过开展专项整治活动，进一步规范学生道路交通安全行为，切实保障广大师生的生命财产安全。
在近三个月的道路交通安全专项整治工作中，我校努力实现了学校师生交通安全意识进一步增强，未发送交通违法行为，学生违法搭乘车辆的行为得到有效遏制。校园周边道路交通秩序进一步改善，未发生师生道路交通安全事故。总之，在相关部门的有力支持与积极配合下，学校周边道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了学生安全。在以后的安全工作中，我校继续努力，时刻将安全第一意识放心中。
公路局申请书 篇13
社会救助工作是一项惠民工作，工作的好坏直接影响社区居民生活和社区的安全稳定。为把这项工作做好，上半年做了以下几个方面的工作：
一、广泛宣传，扩大政策知晓率。
建立了“社区—（单位）小区—楼栋”宣传网络。大力宣传社会救助政策：一是在社区内张贴横幅宣传标语5条；二是发放宣传资料200多份，每个小区内都有固定的宣传栏，大大提高了社区居民对社会救助政策的知晓率。
二、开展以低保救助为主，其他救助为补充的`社会救助工作。
根据困难家庭情况分类施救，做到应保尽保。上半年新增低保对象32户，保障人口61人；为13个大病救助对象申请了医疗救助。为特困户居民覃遵战解决临时救助500元。
三、遵守社会救助工作原则，做到了公开、公平、公正。
一是配合县社会救助局和镇民政所，对社区内已享受城镇低保对象进行了一年一度的年审，社区低保户221户（其中三无对象10户、特困对象132户、边缘户79户），年审走访对象201户，年审入户率达91％，经过年审，提标的有8户；停保的8户（家庭收入有所改善），农村低保年审排查5户,取消1户(死亡),其余4户维持原标;并将结果进行了公开。
二是对申请低保的对象严格按照政策、审批制度和程序进行办理，上半年共走访调查申请对象43户，报批32户。
四、摸清了残疾人底子
并进行了分类,至5月31日止,我社区共有残疾人125人,有46人享受低保。
五、滤布及时准备地上报了殡葬改革信息资料。
至5月31日，我社区共死亡居民12人，其中单位职工9人。
六、完善资料，各类报表上报及时准确。
一是对社区内低保户做到一户一档管理制，做到资料完整、内容齐全；
二是第月各类报表报送及时准确，按月装订，以备归档；
三是其他资料（优抚对象、残疾对象）力求完善，装档备查。
- 需要更多的公路局申请书网内容，请访问至：公路局申请书
