挡车工试用期总结(模板13篇)。

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它是增长才干的一种好办法，让我们一起认真地写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编整理的试用期工作总结，希望对大家有所帮助。

挡车工试用期总结 篇1

本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的`完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

试用期工作总结范文时间过得很真快，转眼就两个多月了，在试用期间，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，到这个大溶炉里慢慢消化，这就是经验。

在工作中的收获主要有:

1、熟悉了设备的操作系统

2、了解了公司的工作流程

3、基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间)

4 、在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成。

在工作中的不足主要有:

1、工作细心度不够，经常在小问题上出现错漏;

2、办事效率不够快，对领导的意图领会不够到位等。

就总体的工作感受来说，我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。

挡车工试用期总结 篇2

时间过的真快，转眼间我已经在TCL移动工作2个月了， 这段时间里我抱着虚心学习的态度，学习公司的开发流程，熟悉公司的企业文化。了解公司的系统开发框架、主要技术。主动和同事沟通、学习经验。在接到项目开发任务后，努力和认真的工作，并在同事的帮助下，如期完成了项目的开发。

试用期的工作还比较有限，简单的列了一些，期待公司领导指出工作中的不足。

1、 熟悉公司软件开发的系统框架和主要技术，主要任务是掌握C#开发语言和.net集成开发环境，熟悉公司软件开发的基本框架及分层开发方式。

2、 熟悉劳务费的业务需求，主要任务是参与劳务费许求的分析与讨论，整理出系统的流程和基本功能模块，并设计出数据库。

3、 完成劳务费系统功能的开发和测试，主要任务是开发所有web页面，包括基本设定，业务数据导入，各分区域和机型统计报表，及备件核销劳务费的计算等存储过程的编写。

4、 参与电子台帐和物流系统的开发，目前主要任务是完成台帐定单部分和报关部分的开发。

在这期间，我也发现自己的很多不足，主要表现在对公司的一些业务不够了解，关于这点我以后要加强和同事的沟通和学习，还有就是代码的组织不是很清晰，关于这点，在现在的开发中我已经改善。

信息管理部是一个专业性较强的团队，专业水平是个人的核心竞争力，我非常荣幸能加入这个团队，我将努力的提升自己的专业水平，并扩充学习部门的相关业务知识，争取能在C#开发、ERP二次开发、Oracle DBA等方面取得很大的进步。

刚走进TCL时，恰逢公司八周年的庆典，看到一个个在平凡岗位作出贡献的同事，心理只有一种感受——特别感动，他们都是在默默的`奉献着自己，觉得他们真的很伟大，这反映的是一种企业文化的强大感召力，也让我对TCL的文化也有了新的感悟和理解，我为成为一名TCL人而感到骄傲，我将努力的工作，怀着一颗感恩的心，用更好的工作成绩为公司服务，为在TCL实现人生的最大价值而奋斗。

挡车工试用期总结 篇3

本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的'完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

挡车工试用期总结 篇4

来公司近2个月以来，我深刻体会到了工作需要踏实认真的态度，让我更加警惕自己，把工作做好做细。每个公司的制度和规定在细节上虽然有区别，但大体方向和宗旨都相同。所以，很快我就适应了这里的工作环境和工作流程，尽量配合大家的工作。虽然有一些不当之处，但是我都积极、及时改正，避免再犯。因此，很快的我就融入了港华燃气这个大家庭，并认真做好自己的本职工作。

对我而言，不论在哪里，在哪个公司，只要有幸成为其中的一员，我都将以饱满的热情，认真的态度，诚恳的为人，积极的工作融入其中。只是作为一个员工基本的原则，团队精神是每个公司都倡导的美德。我认为，公司要发展，彼此的.合作协调是很重要的，没有各个部门和各位同仁的相互配合，公司的工作进程要受到阻碍，工作效率会大打折扣，公司效益自然会受损。

因为现在的采购方面的工作是我刚刚开始接触的，在材料种类方面的认识比较欠缺，还要多和前辈们学习。哪种材料该向哪家供应商下订单购买，这是不允许弄混的，需要熟悉熟记并备份。工程部发来材料采购申请表，我们要进行核实，查看库存情况，有选择性的购买，同时做好安全库存，再及时交接给会计审核。下好订单领导审批以后要及时准确的传真出去。供应商开来发票，要仔细核对金额，录入U8系统，跟核算组衔接工作，填好报销单，完成工作流程。

在工作中，我体会到，用心、专心、细心、耐心四者同时具备是多么的重要。同时需要不断的充实完善自己，始终保持谦虚谨慎，虚心求教的态度，学习他人冷静沉重处理问题的方法，在实践中查找不足，提高自身素质。

总之，我认为在工作和生活中要始终保持积极乐观的态度，才能工作的更好，生活的更精彩。

挡车工试用期总结 篇5

从xxxx年11月30日入司已经三个月时间，在此期间公司领导和同事在工作和生活方面给予我很多帮助。公司客户服务中心刚上线阶段，通过日常工作学习自己对客户服务中心建设和客户服务有了更高的认知，同时积极与领导和同事进行沟通，尽快的融入了东兴证券这个集体。

一、在试用期阶段自己主要负责完成以下工作：

1、由于公司客户服务中心的客户服务平台正处于开发阶段自己进入公司，利用之前的工作经验自己首先提出客户服务平台功能需求，在xxxx年12月14日和12月22日组织总部和营业部客户服务中心工作人员对客户服务平台进行测试，同时将测试结果及时反馈给金正公司工作人员，并且与金正公司工作人员进行沟通商讨对客户服务平台的功能完善，并于xxxx年1月15日完成功能完善建议提交金正工作人员；

2、负责公司客户服务中心质检管理办法编辑，并且协助完成公司客户服务中心管理办法制定及公司客户服务中心规范用语编辑，完善公司客户服务中心制度体系建设；

3、每月定时对总部和营业部客户服务中心话务进行抽查质检，并且将话务中存在的问题进行汇总发送给各相关工作人员，并对质检问题进行沟通，同时每月提交客户服务中心质检月报，通过此项工作来提高客户服务中心服务水平；

4、从xxxx年1月客户服务中心客户服务平台坐席系统上线之后，开始接听客户，通过在接听客户电话过程中来促进业务知识的学习，同时提高自身客户服务意识；

5、每日组织客户服务中心人员的晨会，通过晨会来了解当时市场资讯，共同学习每日疑难业务知识和新业务知识，同时学习公司近期工作任务与重点；

6、针对客户服务中心工作流程和标准使用语及相关工作对北京营业部相关工作人员进行培训，通过培训学习了解客户服务中心工作流程和提高服务认知；

7、在总部和营业部客户服务平台坐席系统上线之后，指导营业部通过坐席系统完成新客户回访工作，并且及时解决营业部外呼人员在外呼过程中出现的问题；

8、根据公司领导要求同时为了加强公司各部门业务相通，每日收市后负责搜集整理当日疑难业务，并且每周将疑难业务汇总发送总部经纪业务部各位领导和各营业部客服主管。

二、通过以上工作任务的完成自己发现在很多方面仍然需要改进：

1、加强业务知识的学习，通过不断的接听客户过程中发现对于公司很多业务知识方面自己仍然需要加强学习，从而才能提高对客户的服务水平；

2、加强团队沟通协作，加入新的集体之后，并且在公司客户服务中心建设阶段必须很好与领导和同事沟通才能保证各项工作的'开展与完成，尤其根据公司客户服务中心发展目标，积极加强与各营业部客服主管的沟通；

3、对于公司客户服务中心建设阶段，应该利用自己之前的工作经验与客户服务中心运营管理的认知加强创新能力，寻找合适公司客户服务中心建设的方式方法。

在正式成为东兴证券的一员之后，根据试用期发现的不足认真改进，同时积极完成公司领导分配的任务工作，对公司客户服务中心建设工作作出自己的努力。按期完成总部和各营业部客户服务中心客户服务平台坐席系统的上线工作，认真协助公司各营业部客户服务中心的上线工作，同时认真协助完成对公司客户服务中心制度建设，而且加强对自己今后负责的客户服务中心呼入组的团队建设管理，积极主动配合领导和同事开展各项工作。

挡车工试用期总结 篇6

我于20xx年xx月xx日起正式成为公司一员。工作的第一日，也恰逢这个项目正式启动第一日。虽然很遗憾没有能够参与这个项目的准备工作，但从项目正式启动的首日开始，能和公司其他同事一起共事至今，看着这个项目由起步到趋向稳定，我的内心同样充满了作为公司一员的自豪。

作为公司初出茅庐的一名新员工，能与这个新项目共同走向成熟，是我莫大的荣幸。在工作初始阶段，有时出现的缺点、不完善的地方，在公司领导同仁的指导协助下，有很好的改善，效果显著。个人工作能力在不断完善的工作中也得到了很大的提升。将近三个月的工作经历，我清楚地了解了公司员工与客户打交道的实际工作情况，为我转岗后的工作，打下了坚实的基础。

两个多月后，承蒙公司领导对我能力的肯定与信任，将我由xx部调至xx部。我于20xx年xx月xx日正式开始了客户建议投诉的接待处理工作。

在投诉受理的工作过程中，我深深体会到了公司将这个项目从起步推向稳定发展的不易。一个新事物在一个城市中获得接受和支持，需要一个较长的`磨合期和完善的服务系统。在磨合期中，客户群必然会将各种各样的问题及矛盾反应到客户服务工作中，其中一部分的矛盾能否化解，在于受理投诉岗位人员的接待处理工作做的好坏。如果这个岗位做的好，就可以减轻公司所承受的一部分压力，使公司的精力能更多的投入到项目的巩固、扩展工作中；反之，如果这个岗位做的不理想，不仅会在与客户的交流中破坏公司的形象及声誉，也会浪费许多人力物力，分散攻坚力量，对公司这个项目的顺利发展造成本可避免的延缓。

由于深知这项工作的重要性，所以我努力争取更为完善的解决处理好工作中受理的每一项投诉或建议。在工作初期，我与其他相关部门的同事，协商拟定并逐步完善了投诉处理流程，不同的建议或投诉，均有了相应的处理流程及登记入档程序。新的受理流程，不仅方便了客户，同样也使工作趋向规范化。在日常工作中，我严守公司制度规定，按时到岗，并对每一起建议投诉，都按类型分类并进行了详细登记记录在案。对受理中反映的各类问题，在我职权内能解决的，我都尽力用所知、所学的相关政策、知识及应对技巧，给予客户满意的解答，以期省去公司一部分不必要的人、物力支出。对于反应问题中涉及到公司其他部门或个人的，为了避免今后出现类似投诉，在报公司领导后，我均能按批示认真督促相关部门或人员对客户反映的问题给予解决、落实。

在实际工作中，我也存在着许多缺点和不足，比如处理投诉的经验有限，解决问题时有时缺乏果断，偶尔也会被小的挫折影响工作信心。认识到不足的同时，我始终坚信，自省是改进提高的前提。在今后的工作中，我将努力弥补不足，用自己尽心的工作，为公司这个项目的顺利开展，尽一名员工所能做的最大努力。

时光流转间，我已到公司工作三个多月。非常感谢公司领导对我的信任，给予了我体现自我、提高自我的机会。这三个多月的试用期工作经历，使我的工作能力得到了由校园步入社会后最大幅度的提高。

在此，在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后，我想借此机会，正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现，以正式员工的要求做一个全面考量。能否转正，期盼回复。对我个人来说，如果能被批准，必然是件好事，表示我试用期的工作表现得到了公司的肯定。同样，如果不能被批准，说明我工作中仍有许多方面需要改进和完善，也是一个提高自我能力的机会。但不管能否转正，我都会以同样炙热的工作热情继续投入到今后的工作当中，以自己踏实努力的工作，报公司知遇之恩！

挡车工试用期总结 篇7

在过去忙忙碌碌的20xx年我们迎来崭新的20xx年，20xx年对我来说是一个学习的一年，是人生又一个起点，从今年开始我也正式的步入社会，迎来自己人生的另一个开端，在这一年中我对自己的工作计划有如下安排：

1、坚持学习，提高能力

对于一个刚毕业的学生来说，没有比学习更重要的事情了。在未来的一年里我要坚持学习，坚持学习房地产基本知识，深入了解房地产专业工作，要做到多看，多想，多做，多问来提高自己的学习以及工作能力。全面提高自己的实践能力，使自己能充分胜任这份工作。

2、履行职责，尽心尽力

坚持履行工作上的.职责，坚持做好领导下达每一项工作，在日常工作中一定要保质保量的完成自己分内的事情，领导下达的工作任务要无条件的答应，不能有拖延或者怕困难而不做的思想存在，每项工作都要尽心尽力的完成，要把公司的利益放在第一位，为公司某更大的福利。

3、遵章守纪，自我约束

坚决遵守公司规定，遵守公司员工守则，做到不迟到不早退，尊重公司领导一切安排，和同事搞好关系。自我约束要做到不该问的事不要问，不该管的事不要管，要多做事少说话，一切以公司的利益为主。

4、放松心情，愉快工作

在工作中不要给自己太大的压力，只要认真准时的完成工作任务，认真处理好自己份内的事，认真听从公司领导安排，把自己手头上的工作做到“今日事，今日毕”。在空闲时间多学习专业知识，近一步加深和巩固。多学习别人怎么做，多请教同事，放松心情才能使自己在这一年中工作能力有更大更快的提高。

我相信在新的一年，新的工作状态，新的事物放在我面前，我一定会做得更好，更细心，更完美。

挡车工试用期总结 篇8

作为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的.这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结：

1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，个人简历以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。

挡车工试用期总结 篇9

时间过得真快，转眼间，三个月过去了。在这三个月的时间里，我学习到了很多在大学生活中没有学过的实际工作中的技能，同时，我的工作态度也更加成熟了。

在优爱斯格兰特担任外贸制单员，是我毕业以后从事的第二份工作。虽然在之前的一份工作中，我也学到了很多实用的技能，比如EXCEL和OUTLOOK，对我后来的工作有很大的帮助，主管也非常乐于教我。但是与我的职业理想比不是十分的契合。在刚毕业的时候，并不清楚自己究竟想要做什么工作，自己善于做什么工作，甚至根本不了解每一种职业的工作内容。但是，在我从事外贸制单员的工作以后，发现了自己的兴趣所在，从而也确定了这一生的职业领域。我觉得，这对于一个刚毕业还不到一年的大学生来说，是十分幸运的。优爱斯格兰特在我看来，是一家小而酷的公司。在这里，每个人都各尽其职，团队合作的气氛很浓厚。在这里，大家可以看到他人的进步，真诚的给予他人肯定，当我有不足，或者出现错误的时候，领导和同事们，都会善意的指出来，给我改进的建议，并且从不吝惜的与我分享工作的心得和作为长者的生活经验。因此，在这里，我学习到了很多宝贵的知识和态度。在这里，我首先学到的就是职场中的一个宝贵的准则——结果导向。这应该是工作和上学的最大不同的一点。在工作中，每一位同事都各司其职，我们应该尽全力完成自己负责的工作，工作方法可以灵活，也可以在遇到困难的时候，请求有经验的同事的帮助，但是一定要以完成工作作为最后的标准。这是我在这里学到的第一课。这让我感觉到这个公司，虽严格但却灵活。大家都是以结果为导向，但是遇到各种问题，大家总是会找出方法灵活的应对。

同时，在这里，我感觉到时间的宝贵。因为我们从事的外贸，从订单拿下来那一刻起，我们就要开始正分多秒。每一个环节，都有它的时间限制。受时间限制大的工作，往往压力也更大。但是随着分秒必争的紧张的完成每一项任务以后，那份成就感也是不可言喻的。这也是我喜欢外贸工作的一个重要的原因。紧张，充实，高压，也高成就感。这就要求我们每一个人，必须要知道自己在什么时候该做什么，工作要有连贯性和整体性。

第三，让我深有感触的就是这里的团队合作。我想这也是我喜欢外贸工作的一个原因吧。我们的销售努力的拿下订单，每一张订单，都将我们所有的员工紧密的联系在了一起。我们共同的为高质量高效率的完成订单而努力。美国的销售凭借公司的信誉和服务拿到订单，美国的工程师们设计出符合客户需求的产品，我们北京的采购寻找到可以合作的生产厂家，北京的工程师为厂家们提供技术的支持和保证产品的质量，北京的负责装配的同事们按时的完成产品的装配和包装，制单员准确的制作发货的单据，顺利的将货品发出国外，公司的财务保证按照国家政策和时间要求保证公司的利益和员工们的'福利。每一个环节都紧密的联系在一起，所有的同事像是在共同完成一次接力赛，大家互相帮助，出了问题，一起努力的找出是哪个环节的问题，找出原因，一起去解决。你跑慢了，我快些跑，你跑快了，我要不辜负你的努力，跑得更快，这种工作的氛围让我感到每一天都充满了激情。

当然，在这三个月里，我也意识到，自己存在很多的不足，工作技能的不足需要不断的学习，工作态度的不足，则需要及时的改正。我认为自己的不足，主要有以下的几个方面。首先，我自己最大的缺点，就是怕麻烦。深层的原因，就是我这个人还是有很大的惰性。但是，在工作上，存在怕麻烦的心里，就是工作态度的问题了。我必须要努力的克服这个心理，不断的提升自己的主动性，以终为始的对待工作和生活。

其次，我发现自己还存在一个缺点，那就是，出现问题，我总是习惯性的找出这是谁的失误造成的。总是倾向于厘清自己的责任。我认为这是不对的，也不够高尚的。我觉得，作为公司的一员，究竟是谁的责任并不重要，能够弥补过失达成共同的目标才最重要。

另外，我认为自己对待我的领导对我说的话，不是所有时候都谦虚接受的。有的时候，也会在心里存在逆反的情绪。虽然，我总是很快就能想清楚，想明白，并且认识到领导的意图。但是，我觉得我应该彻底的戒除这种偶尔的逆反。年长者能够对你说的，总是超出你的理解能力和接受能力的宝贵的经验。无论生活上，还是工作中，这一点我是毫不质疑的。

还有一点，我最需要注意，并且以后要一直注意的，就是细之更细。外贸无小事，因此每一个细节，都不能疏忽大意。工作起来，就要全部的投入。反复的检查，核对是必要的。因为每个人都免不了犯错，反复的检查，是避免错误的最有效的方法。不能掉以轻心，过度的自信。错误造成了，即使弥补，也是有瑕疵的。

以上，只是我认为最重要的一些方面，其他方面，我还存在很多的不足。但是认识到自己的不足就是进步的开始。我会在今后的工作中，不断的提升自己的工作技能，锻炼自己的能力，不断的纠正自己的态度。努力的成为更职业化的人才。

挡车工试用期总结 篇10

首先，真诚感谢公司给我这次工作机会。

时光飞逝，不知不觉我在公司工作已满4个多月了。从我进公司的第一天起，领导的亲切，同事们的热情都让我感到温暖。随后的工作中，我深刻地体会到了公司从老总到同事踏实认真的工作态度，让我更加的警惕自己，把工作做好做细。每个公司的制度和规定在细节上虽稍有区别，但大体方向和宗旨却都相同。很快的我就适应了这里的工作，很快的融入广西右江水利开发有限责任公司这个大家庭，并认真做好自己的本职工作。我觉得很喜欢这里，并且很愿意把这里当作锻炼自己的平台，和公司共同发展，做出自己最大的贡献。

对我而言，不论在哪里，在哪个公司，只要我能有幸成为其中的一员，我都将以饱满的热情，认真的态度，诚恳的为人积极的工作融入其中。这是作为一个员工基本的原则，团队精神是每个公司都倡导的美德。我认为，公司要发展，彼此的合作协调是很重要的。没有各个部门和各位同仁的相互配合，公司的工作进程要受到阻碍，工作效率会大打折扣，公司效益自然会受损。这样对公司和个人都无益处。

因为现在的工作是我刚刚开始接触的，在知识和应用上还要和前辈们多多学习，在接下来的实践工作中，我将不断改进、努力做到最好。通过四个多月的学习和工作实践，我觉得环境移民

是一项很锻炼人的.工作。因为只要你多做一天的工作，你就会不断发现更好的渠道，永远没有最好，这样很有挑战性。可以不断的提高自己的业务水平。

至于跟同事和老总的沟通方面，目前为止还没有出现任何问题。我想只要我用心努力的去理解，沟通，随着彼此的熟悉，沟通方面的障碍将会越来越小。很久以前我就深刻的认识到了这一点，所以我一直不断的去学习去完善，和争取做到最好。

不论怎样，在以后的工作和生活中要始终保持积极乐观的态度，才能工作的更好，生活的更精彩。

挡车工试用期总结 篇11

本人从***年11月进入上班以来任驾驶员一职，在各位的正确领导下，在各位同事的热情和大力支持下，立足本职，努力、勤奋工作，。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的.肯定。在今后的工作中，我会认真学习知识，不断提高驾驶技能。在本上，按照单位领导的安排和要求准时地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和形象。听从交通***指挥，不酒后开车，驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度，请领导们审查核实

挡车工试用期总结 篇12

即将完成试用期，首先感谢公司各级领导能给我展示才能、实现自身价值的机会。这段时间是我人生历程中珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司各级领导给予了我足够的支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“隆基人不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了隆基人为争创全球最具竞争力的磁性装备供应商的艰难和坚定。同时，也为我有机会成为隆基的一份子而感动高兴。

记得当初应聘时，公司和谐、团结向上的氛围深深打动了我，让我感受到和睦的大家庭感觉。进入公司后的三个月时间里，在各级领导和同事们的'悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报：

一、对公司的认识

我公司是从事磁分选、磁起重设备制造经营的专业公司，经营网络遍布矿山、电力、冶金、环保、煤炭、造船、建材等行业，出口亚洲、欧洲、美洲和澳洲等30多个国家，是中国同类产品出口最大的企业。

二、在部门领导和相关部门领导大力协助下取得了如下工作成绩：

1、建立30项企业安全管理制度，已能满足上级安监部门检查要求；

2、建立公司各岗位安全责任制，审核中；

3、建立公司级应急预案，审核中；

4、建立各部门安全操作规程，审核、修改中；

5、推动特岗作业人员管理统计工作；

6、排查、解决生产现场存在设备、人员等安全隐患；

7、协助相关部门完成与安全相关的材料申报；

8、建立落实部门兼职安全员职责、制度、工作范畴；

9、完成督促改善重点危险源油漆库改造工作；

10、对生产部门进行安全教育，使生产部门完成安全教育完成培训率100%。

11、对生产部门消防设施进行盘查，并已初步执行中，现已完成消防栓责任人的落实；

12、上报6份对外申报材料其中牵涉开发区安监局、开发区消防中队、抚顺市环保局、沈阳市危废物处理有限公司。

13、整理、填充动力安环部应存档、待建设项目文件15项，现已整理存档，使调阅、查询十分方便简洁。

14、与各部门良好沟通协调，较好的完成检查、整改、验收一系列工作。

15、通过与生产系统和综合办公系统的近三个月工作、学习、磨合中，初步了解公司的生产系统、综合办公系统的工作程序，能进行正常工作的业务流程操作。

16、能做好部门领导其它临时性下交工作。

三、三月内工作存在问题及对其改进方法

由于在原公司从事的也是安全管理工作，涉及业务方面比较复杂，闲事管得比较多，工作没有目的，看见什么管什么。对现有比较明确的工作任务实质理解不够，总是让部门经理操心，总需要督促、指导工作的进行，个人没有主见，工作职责概念十分模糊，经过这短暂而漫长的三个月时间，通过部门领导帮助我对公司整体的安全管理模式与流程有了深入的了解与熟悉，但仍虚心向本部门领导学习。当然，仅此还不够，我将会在今后的工作中多向前辈、领导请教，勤问、勤学，用最短时间熟悉安全管理业务及管理的方式方法，做到四勤、四多，即：“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”“多看、多听、多想、多问，在工作中磨炼自己，增长才干。

虽然只有短短的三个月，但对于我来说受益匪浅。在今后的工作中，我将扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，不辜负公司领导对我的期望与栽培。

挡车工试用期总结 篇13

本人从***年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的.规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。