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园林实习周记

发表时间:2024-04-08

园林实习周记(精选十二篇)。

在平时的生活学习中,我们偶尔会把文章里好的句子抄下来,积累好词好句能够巩固我们的知识,你最喜欢什么样的好句子呢?以下是小编为大家收集的“园林实习周记(精选十二篇)” ,欢迎您参考,希望对您有所助益!

园林实习周记【篇1】

园林专业实习周记

第一周

本人就读于xx大学园林专业,经过精心的安排,我加入了xx市园林设计公司,开始了我的专业实习生涯。

第一周,我主要负责完成公司的市区绿地设计项目。在领导的指导下,我了解了项目的背景和范围,并前往现场勘测,测量了绿地的地形、植被、周边环境等要素。

通过现场勘测与测量,我深刻认识到设计师不仅需要具备扎实的理论知识,更需要实地勘测、实际考察和市场了解。在实习中,我不仅学到了专业技能,还深入了解了市场的需求和发展趋势。

第二周

第二周,我担任了公司的进口植物调查员。作为调查员,我首先需要对进口植物的特点和习性有足够的了解,并前往当地的种植基地进行实地观察。我了解到,不同的植物在不同的环境中的表现也是不同的,而且不同的地域,也有着各自独特的生态环境。这些,必须在实地考察中逐一了解。

通过调查和测量,我学到了很多与课堂不同的知识,也学到了实践能力的重要性。在实习中,我不仅体验到了专业人才的职业素养,还为自己的职业生涯添砖加瓦。

第三周

第三周,我担任了公司的景观设计实习生。在领导和设计师的指导下,我借助cad软件完成了一份市政道路景观的设计图。这,是我在设计方面的第一个成果。

在设计的过程中,面对一个匆忙的工期和经验不足的自己,我不断改进自己的设计,努力不断完善。我学到了不少与设计有关的知识和技术,并且学会如何利用软件推导和分析景观的数据,为了更好地满足客户需求,我还与设计师进行了一些有关客户计划的讨论和沟通。

在实习的第三周里,我学到了很多与实践相关的知识,也更加深刻的体会到:实践,才是决定能力成长和专业能力的提升的重要因素。

总结

通过本次的园林专业实习,我学到了很多关于实践的有关知识和技巧。它让我更加了解专业,体验到专业人才的职业素养,也为我之后的职业生涯打下坚实的基础。我相信,在学习的道路上,只有不断精进自己,才可能赢得更好的未来!

园林实习周记【篇2】

在中国,园林被分为三大类:皇家园林、私家园林和寺庙园林。中国园林有许多技巧,比如借景、障景等等,不过它们都由四个基本因素组成,这四个因素是水、植物、建筑和假山。大多数的私家花园是在江南,就是因为这里多水源和适宜做假山的石。回想此次实习的收获虽然是点滴零散的,但汇集起来还是颇丰的,这也需要我们善于思考,举一反三。美中不足之处在于时间紧,又正值旅游旺季,游客颇多。

一、金陵第一园————瞻园

我们一部分同学从青岛和老师一起出发,首站南京,经过漫长的旅行终于在凌晨到达六朝古都————金陵,我们顾不上身体的劳累先行参观瞻园。瞻园原系明开国功臣中山王徐达王府之西囿,“堂宇阔深,园沼秀异”,尤以湖石著称,素有“金陵第一园”的美誉,清代与苏州拙政园,上海豫园等并称为”江南五大名园”。

瞻园作为江南名园,风景优美,布局合理。整座园林既有人文景观,又有自然景观,游人到此,心旷神怡,赏心悦目。瞻园分为两大游赏区,东面为南京太平天国历史博物馆,共分五个馆。南、北、西三面为假山,主体建筑静妙堂把园林分成南面小北面大的两个空间,成功地弥补了南北空间狭长的缺陷。山、水、石是瞻园的主景。进入园内,首先看到庭园中玉立着一块太湖石,就是仙人峰。这里有漏窗作框景,从这里看亮处,恰似一幅山水画卷,十分巧妙。仙人峰是瞻园名石的代表,瞻园的奇石还有绮云峰、友松石、步石、炸石等,为江南园林山石之珍品,有些还是宋徽宗花石纲遗物。

瞻园的山分为南石山和北石山两组,全系假山堆叠而成,但堆造之精,面积之大,确是巧夺天工。有人说瞻园是著名的假山园,全园面积仅8亩,假山就占3。7亩。瞻园给我印象深刻之处是南面水池和假山的精妙结合,假山设置巧妙,其上遍植植物,让人心旷神怡。南石山给人的总体感觉是气势雄浑,紧贴住水面。进人假山内,偶尔通过孔洞看到外面的景色映入眼帘,造成实中有虚,虚中有实的山水景观。山上的植物让这座假山透出了勃勃生机,衬托了南石山秀丽多姿的特色。静妙堂是全园的中心,是一座面临水池的鸳鸯厅,它将全园分成南北两大空间,并置有南北两大水池。南水池紧接静妙堂南沿,靠近建筑一面大而南端收小。在静妙堂西侧,有一条清溪沟通了南北两大水池,使南北两个格调鲜明的空间有聚有分,相互联系。

瞻园是此次实习的第一站,也是参观园林的第一站,给我留下深刻印象。

二、拙政园

拙政园是中国园林的杰出代表,亦是苏州最大的古典园林,始建于明正德四年。花园分为东中西三部分,园景典雅秀美,充分体现了其作为明代园林的朴素旷远和返朴归真。

中部是拙政园的主景区,为其精华所在,其总体布局以水池为中心,亭台楼榭都临水而建,有的亭榭直接从水中建起,具有江南水乡的特色。池水所占面积很大,池广树茂,景色自然,临水布置了形体不一、高低错落的建筑,主次分明。总的'格局仍保持明代园林浑厚、质朴、疏朗的艺术风格。 远香堂为中部拙政园主景区的主体建筑,位于水池南岸,隔池与东西两岛相望,池水清澈广阔,游鱼在荷叶间嬉戏,山岛上各建一亭,西为“雪香云蔚亭”,东为“待霜亭”。倚玉轩西面有一泓曲水湾深入南部居宅,这里有三间水阁“小沧浪”,它以北面的廊桥“小飞虹”分隔空间,构成一个幽静的水院。

西部原为“补园”,主要建筑为靠近住宅一侧的卅六鸳鸯馆,厅内陈设考究。另一主要建筑“与谁同坐轩”为扇亭,扇面两侧实墙上开着两个扇形空窗,一个对着“倒影楼”,另一个对着“卅六鸳鸯馆”,而后面的窗中又正好映入山上的笠亭,而笠亭的顶盖又恰好配成一个完整的扇子。“与谁同坐”取自苏东坡的词句“与谁同坐,明月,清风,我”。西部其它建筑还有留听阁、宜两亭、倒影楼、水廊等。

东部原称“归田园居”,布局以远山、松林、草坪、曲水为主,配以山池亭榭,仍保持疏朗明快的风格,主要建筑有兰雪堂、芙蓉榭、天泉亭、缀云峰等,均为移建。

拙政园的布局疏密自然,其特点是以水为主,水面广阔,景色平淡天真、疏朗自然。它以池水为中心,楼阁轩榭建在池的周围,其间有漏窗、回廊相连,园内的山石、古木、绿竹、花卉,构成了一幅幽远宁静的画面,代表了明代园林建筑风格,富有诗情画意。整个园林建筑仿佛漂在水面,加上花木映衬,在不同境界中产生不同的情趣,四时宜人,不愧为江南园林的典型代表。

拙政园,这一大观园式的古典豪华园林,亭台,楼阁,山石,曲水美不胜收,被胜誉为“天下园林之母”。

三、狮子林

狮子林是苏州四大名园之一,以园内怪石皆形似狮子而得名。全园长廊回绕,结构紧凑,东南多山,西北多水,大型假山群峰峦挺拔,险峻奇特,洞壑深邃。因为当时身心俱疲,还有下一个参观任务,所以不免仓促疏漏,走马观花,体会不深,以后还有机会一定要再来仔细游赏一番。

经过门厅到达燕誉堂,它是苏州园林中著名的鸳鸯厅。前面为厅,后面为堂,在建筑风格上绝然不同,体现了男尊女卑的封建思想。作为对景的小方厅两边的大型空窗,采用框景,东西两窗各是两幅画面。园内最精妙的设计是以中部水池为中心,叠山造屋,移花栽木,使得全园布局紧凑,富有“咫足山林”的意境,环水的见山楼、真趣亭、湖心亭等,高低错落,互为对景。还有几处精妙的对景分别是指柏轩与卧云室,修竹阁与立雪堂,石坊与扇亭等。

狮子林既有苏州古典园林亭、台、楼、阁、厅、堂、轩、廊的人文景观,更以湖山奇石而盛名于世,素有“假山王国”之美誉。元末明初建园时,搜集了大量北宋“花石纲”的遗物,经过叠石名家的精妙构思,假山群气势磅礴。以“瘦、透、漏、皱、丑”著名的太湖石堆叠的假山,更是玲珑俊秀,美不胜收。

四、网狮园

网狮园始建于南宋,初名“渔隐”,清初改为“网狮园”,以小巧精雅著称,尺度亲切,保持了苏州旧时世家完整的宅、园相连风貌,是苏州园林中以少胜多的范例。

从入口门厅到达作为园内主景的以黄石假山围合的水池,采用了欲扬先抑的手法,园内以水池为中心,面积虽小不觉局促,经过一番游赏,到此不觉眼前一亮,豁然开朗,小中见大。难怪陈从周教授在《中国名园》一文中称“网师园是造园家推崇的小园典范”。

从云岗向东走便来到了引静桥。这是苏州最小据说也是全国最小的石拱桥,誉称袖珍小桥,用花岩石砌筑,园林中架桥以梁板式石桥贴水而过,既便于观赏睡莲,亲水嬉戏,又便于小中见大。引静桥是欣赏网师园中部山水主景区的最佳景点之一。桥一方面形成了别致的桥景,另一方面有分隔水面空间的功能。由于环池亭、台、榭、廊无不面水形成极为生动的不对称的均衡构图,是水院式闭合空间。为了突出水面平波浩渺的水乡气氛,临水而筑的亭阁廊楼都适当缩小了尺度,体型小巧轻盈,体量稍大一些的建筑或隐于山石后或远离池岸,不逼压水面,水中不植荷花不设岛,增强了水面的开阔感。

从射鸭廊南头右拐便来到了小山丛桂轩,这轩对小山,上植丛桂,秋时浓香四溢,香藏不散。小山丛桂轩是园中主要建筑,作四面厅式,单檐歇山卷棚顶,造型轻巧,北墙一扇正方形大窗,冰纹窗格中间为圆形大窗景,既可以在轩内居坐安息,观赏周围景色,又能沿廊游览。该轩一个格窗就是一幅画,通过厅内窗格,环顾四周无数景物画面,步移景异,人在画中游,如在山水中生活。从射鸭廊北头左拐经竹外一枝轩绕水而行即到月到风来亭,坐在此亭隔水看对面又别有一番滋味,不大的假山把粉墙黛瓦和清澈见底的水隔开,避免了两者之间突兀的衔接,起到过渡作用,十分巧妙。

坐在网狮园的美人靠上惬意的欣赏周围的美景,亲切质朴,尺度虽小而不觉拥挤。感觉其内叠山造屋,移花栽木均是一个整体,放到别的地方嫌小,唯在此处正好,处处透露出一种小园典范。

五、留园

建于明万历年间的留园几易其主,占地两公顷,分为四个景区,中部以山水见长,东部以庭院取胜,以建筑群划分空间,厅堂建筑宏敞华丽,庭院造景富有变化,尤以花石著称。留园是我们苏州之行的最后一站。

留园有两条环水参观的精妙路线,一条自入口经绿阴、明瑟楼、涵碧山房,到闻木樨香轩、可亭,另一条自入口到曲溪楼、濠濮亭,到五峰仙馆。入口处是典型的欲扬先抑,柳暗花明的手法。穿过了“长留天地间”门洞,前面的粉墙上有六扇窗图案,漏窗俗称“花窗”。在便于通风和采光的同时,可使窗外的景色若隐若现地透过来,因此,花窗在园林建筑中常作为漏景之用。此处六扇花窗将中部景色半遮半掩的透了出来,使人隐约可见,从而激发游人的游兴,催人急于进园去领略窗外那片胜景。同时,从花窗中透出的园景,随着游人脚步的移动而不断地发生变化,这就是古典园林欣赏中的“移步换景”之妙。

园林实习周记【篇3】

第一周

转眼我要毕业了,其实心里还是有点害怕的,要步入对我来说是陌生的社会,紧张之余还是带有点兴奋。怎么说这是我第二次踏上实习之旅了。这天我来到了xxx公司,一到这个公司紧张的心情一下子松懈了下来,公司里的人多非常的热情,很快我便融入了他们这个大家庭,对于我来说,他们更像我的大哥哥大姐姐,希望我之后在公司的这段时间能从他们身上学到很多书本上学校里学不到的东西。

俗话多说万事开头难,所以初来驾到的我并没有懈怠,而是很认真的对待每一件事。公司里的前辈们并没有打算开始就为难我的意思,他们很客气的让我先了解一些公司的情况,还有他们工作的情况,让我有准备。我也很认真的查阅了一些资料,在公司翻看一些书籍,还有之前公司做的一些项目。我边看边记录一些数据,像一些专业知识,园林景观设计,市政,道路,桥梁等设计要素和注意事项等等。还有我也帮忙干一些细小的杂物事。虽然这些事情都是鸡毛蒜皮的小事情,但是也让我知道:有本事才硬道理埃一定要好好学好好干,之前的一些实习经验还是你不够的。能身处在这么大家庭中我倍感愉快,希望我能成为他们中的一员。

第二周

时间过得很快一周过去了,回顾上周的事情,这周我期待事情能更多点,能学到更多的东西。似乎对每个人来说多不希望星期一的到来,由于周末的轻松与懈怠,很难把心情收复回来,可是我依旧高高兴兴去上班,因为我想好好的干,有更好的发展。大家又开始忙碌起来了,看着他们跑来跑去,我不敢去打扰他们,又希望他们能分点事情给我做做,虽然我知道这些事情多是很重要的,我没有这个经历与能力,可是我希望能学,哪怕让我跟着他们。终于有人看到我了,师傅让我跟着他出去,想想出去也许也能学到好东西。我们来到了位于富阳市最繁华的中心:xx广场,xx公园。对这个地方富阳人多不会陌生,可是随着人们生活水平的提高,人们越来越注重享受了,所以这里是人们享受生活的重要地方之一。当然肯定少不了绿色植物,我们此次来的目的也是为了搞好这里的绿化,还有查看花草树木的养护情况,适当的进行改建和更新。我仔细的环顾四周的植物,还有园林小品建筑,虽然以前我经常经过这里,但是没有这么认真观察过,发现从中还是能学到点东西的,植物的品种,还有植物配置等一些在学校里常见的问题多能看到。希望有更多的机会出去见见世面。

第三周

时间总是过去的很快,转眼我在公司也有半个多月的时光了。回顾这段日子让我觉得工作其实并没有我们想象的那么简单,社会并没有想象中的那么美好。但是既然我已经迈出了第一步,那往后的日子我一定会再接再厉继续努力的。虽然这段时间的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。总觉得在学校里学的东西还不够多,像之前学的植物种类有些忘了,有些不认识,在公司有空的时间我也翻阅了一些书本和查阅网络多了解一些植物。在这段时间里我也想到了,要做一名优秀的工程师还需要很多知识与经验。在工地上一些工程的质量把关十分的重要,现场的管理经验,预算基础知识,施工场地的各项工作,还要精通安全生产,成本控制,施工进度等等管理程序一样多不能少。所以等着我学得东西还有好多好多,真怕时间不够用。

第四周

你越想时间走快点,它偏偏走的很慢,这下你想让它走慢点了,它却飞快的走了。一眨眼的功夫一个月就过去了,我的收获说多不多说少不少,不过还是公司里的人给我的感触最大,从该刚开始的胆怯,紧张,到现在感觉到的亲切感,让我完全融入了这个大家庭,真的是非常的感谢大家,给我这个机会,还教了我很多东西。跟着师傅出去的机会也逐渐变多了,虽然他们老说女孩子应该呆在办公室里的,工地上吃不消跑的,但是我觉得自己吃得消跑的,我不怕苦的,听见我这么说大家多笑了。为了多学点,了解这行,这周也去了一些个公园小区,了解了一下园林植物及其功能,树木种类与搭配,花卉和一些景观设计等等。一周下来收获颇多。让我感受最深的是,现在在外面有些时候路过的人看到公园小区里的植物不知道是什么树,什么花的,自己懂得话,说出来感觉很有本事。这还是多亏了以前在学校的时候老师的教导,现在又有了师傅的指导,之后的日子也要靠自己多学点东西了。

第五周

时间一去不复返,每天多像是在跟时间赛跑,每天多要过得那么的充实。可能是外面跑的多了,在办公室静静的画图的时间也少了,所以这周师傅给了我一个新任务,就是给一个工程的景观绿化设计。这要用到我们在学校学过的cad软件,很长时间没有练习了,开始生疏了,所以这次是一个很好的机会。开始觉得这是我学过的东西,而且在学校里也画过不少的设计图,可是跟上次实习一样,以为自己有所长进了,但是这比想象中的还是要难。设计图很大,比之前所有的图纸多要难,一些不规则的地块设计又有要求,道路地段还要考虑安全美观,三角形的分车绿化带又要把角圆滑掉等等一些难题多出现了。经过我日日夜夜的奋战,图纸的雏形出来了。虽然我设计的东西没有那么一派涂地,但是真的是离师傅的要求太远了,虽然师傅没有说我什么,更加不会骂,他只是说慢慢学,没有人一步就成功的。有了这句话,我的信心没有失掉,而是更加坚信明天会更好。所以我除了吃饭上厕所其余时间多在这图纸上打转,一刻也不敢松懈。

第六周

上周对自己的表现不是很满意,这周我要再接再厉的,加油!对一些我还没有设计过的地段,我选择了先在草稿纸上设计好方案,然后再画到电脑上。有些时候实在是太累了,眼睛吃不消,脑子也想不出方案了,就在一旁的书架里翻一本设计的书,看看人家的设计方案,对于一些好的方案,记录下来做做笔记。中途适当的休息还有大脑的放松对之后的设计很有帮助,思维被带动了,也开阔眼见了。烦躁的心情在这一周里频繁出现,多一一被我转换,但是设计图并没有从无变有,从有变优,一次次打击我的自信心。正当我苦恼的时候师傅给了我很大的帮助,他跟我说:没有什么事不通过努力是能成功的,而且才刚刚开始,不能急于求成。听了这些话给了我很多的鼓励,我更加相信先苦后甜了。虽然设计图不知道修改了多少次,但是我的兴趣越来越浓,因为看着自己的作品在一步步慢慢的成型,真的很开心。

这周除了画图,有些时候还帮忙做些小事情,跟着师傅也跑到外面工地上视察,小日子过得非常的有滋有味,非常的充实。

第七周

转眼实习将近2个月了,实习生活也越来越丰富多彩了。这周我跟着师傅去了两个地方,一个地方是在位于xx的一个新厂的 建设,师傅主要是去察看他们的工作。首先是看一下他们的施工现场,还有应用的材料和设备。每个进入施工场地的人都要带上安全帽,我也不例外。我们先到处逛了逛,听师傅说原来他是学土木工程的,他也跟我说了很多关于这方面的知识。建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段。现在已经运用到如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机尝海洋平台、给水和排水以及防护工程等。第二个地方是一座桥梁的施工现场,听师傅说,这项工程算是大项目了,资金也是个不小的投入。我们知道现在的社会什么事故多会发生,在桥梁上发生的事情也不少,所以桥梁的质量把关十分的重要。在建桥的材料方面,应该以高强、轻质、低成本为选择的主要依据。另外桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程多非常的重要。这是我额外学到的另外一些知识,真的非常的开心,其实有些知识多是相通的,我们应该从生活中的点点滴滴感受这些工程带给我们的方便。所以非常希望能为这个社会出点绵薄之力。

第八周

两个月的实习过去了,充实的实习生活让我感觉生活其实没有那么容易,随着社会的不断发展与进步,生活压力也越来越大了。工作上的压力也是不小的,公司里的人多埋头苦干于自己的工作中,一点也不敢有丝毫的怠慢。我也被这种气氛深深的感染了,在实习工作中因为我缺少经验,基本的理论知识也学的不到位,总之还差一大截,但是公司里的前辈们并没有看不起我,而是从繁忙中抽空细心的教我。这周我跟着几个公司的前辈去了一个污水处理厂,一到里面我们就去看了一下植物的情况,发现树木、花卉的生长情况一点多不好,有些已经枯死了,还有的乱七八糟的,一看就知道没人管理养护。里面的工作人员也说是没有管理所以这次要重新种植。观察了四周发现这里比较阴暗潮湿,应该种植一些耐阴植物,厂长也要求说想多种点果树,花卉的品种也要好点,根据他的要求和设计的经验,他们商量了一大堆植物。之前的流水假山的景观设计也因为夏天死水招惹蚊子给否认掉了。在一旁的我收获也不少。

园林实习周记【篇4】

今天是我到台州园林绿化管理处实习的第二天。昨天是第一天,本来想把第一天的感受写下来的,可惜我就是太懒了,昨天忘了写了。

总的来说,昨天我在那里可是一点事情都没有去做,他们也没叫我干什么事情。所以我就跟另一个也在那实习的学生一样,拿了些那里的杂志、书本来看看。时间也就是这样过去的。我觉得跟在家里过日子差不多。

本来我觉得今天过的日子会跟昨天一样的。一直到下午我才改变了这样的想法。上午我重复了昨天的生活规律,有所改良的是我今天在家里带了些书本过去,像园冶、photoshop这两本书及笔记本和速写本。这种情况得到改变的是下午刚上班不久,这里的主任过来了,他开着车带着我和另个办公室里的男生看我们身边的园林绿地建设。主任很有见解的提出了这些绿地上的树种的缺陷和优点所在。在他的一些见解中,我了解到了红蜘蛛这个病虫害很严重的影响了有些树种。而且在这些绿地布置中,存在的很突出的问题就是大色块的草坪太多了,而且草坪的质量却不好,上面长满了杂草,再者在整个园林绿地种植中,很缺乏地被植物的种类。我们都没有很好的应用进去。还有就是平常我们常常强调要注重植物配置的层次配置,然而在现实景观中,却做的很差。

经过这么逛了一圈,我们发现,在市区行道树的种植选择中,基本上都是香樟。主任解释说这是由于香樟树是速生树种而且他的深根性强,具有防台抗洪的效用,所以普遍的采用之,不同于像杭州等城市,在台州,我们在行道树的树种选择中更应考虑到他的抗风性能。

在这期间,他还带我们去看了下比较老的小区——枫南小区。由于小区具有一定的历史了,所以小区的绿量总的来说还是不错的。但小区的局部的植物配置就体现不出他的品味来了。像树丛的配置就很难看。值得一提的是在小区的这些房子前面也种上了很高大的香樟树,这样就非常的不理想。我觉得应该种些小的落叶树种,而且跟房子应该保持些距离。

后来,主任还带我们去了椒江园林绿化管理处,我觉得那里的有些景点布置的很有意思。特别是在小路两旁种上了密密的竹子,而且还用之挡住了厕所,起着一种障景的作用。而且在廊的转角处也布置了植物,起着软化建筑的作用。特别有意思的是沿着小溪涧布置平时闲放的盆景。我觉得很有创意,又节约了用地。

当主任带我们回到台州园林绿化管理处时已经四点半了。不久就来了另个叔叔,他带我们去了下移动公司的工地现场,也就是说,他今天带我们过去看一下,明天就要对这个工地来进行植物方面的规划设计了。

明天是一个设计的时刻,也是我来此学习的目的。今天就这样吧,好好休息,明天加油哦!

园林实习周记【篇5】

昨晚早睡觉好好的睡了一觉,休息了下第二天来上班感觉精神状态好多了。忙里偷闲的劳逸结合埃这些天外地客户一来完事优先的应付着,所以部门里的事有很多都没做,现在集中起来量看起来很多,有的忙了。公司下午还得开会听总结,手头上又有很多的事。看来今天得被累死了。看到同事同样的表情,不约而同的笑了。再苦也得做埃整整一个早上都在忙连说话的时间都没有。下午还有会议。要抓紧时间。忙到后面我和同是还都没吃饭呢。直接就忙到下午3点多。还来不急吃点东西就叫开会了。命苦。会议的内容是对于这个外国客人的。老总很满意。把各个部门都表扬了一下。当然我们部门也有。后面又开始总结东西,顾不得肚子专心的记笔记。一直到下午4点多才结束。又还没下班没地方搞吃的撑的好难受,只得和同事大眼瞪小眼了。后来经理知道了我们没吃饭,特意请我们吃麦当劳,哈哈谢领导恩典。

园林实习周记【篇6】

这一周心情有些复杂哦,因为马上就快过年了,盼着回家,所以就写一些,关于管系的知识吧。

管系安装必须按图纸进行,管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观,避免不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管,邻近两根管子(包括管子附件)间距一般应在20㎜以上,允许极限大10㎜,对于需要包扎绝缘的管子,包扎好绝缘后,其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上。a)蒸汽管子绝缘层外表;b)非水隔层绝缘的排气管外表;c)工作压力9。8MPa(100㎏/㎝2)以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。

测量管安装力求垂直,如必须呈弯曲形时,则应弧顺、缓和,使测量工具(如测深尺)能顺利通过。

这是来××岛实习的第一周,公司为我们安排了住的地方,以及档案的记录,没有什么具体的事情,第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况,在之后的时间里,发放了工作服,以及员工卡的物品,并且介绍了作为一个STX员工,在船厂内应该履行的义务和职责。

在做完这一系列事情之后,船厂放了我们两天假,并且提前告诉我们,下周进行入职人员培训,还有给我们分部门,我被分到了机装1team,这个时候我并不知道机装是做甚么的,其他的同学有的被分到了船装或者试航,当然还有其他的一些部门,短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门,去工作了,很好奇机装到底是做甚么的。

希望能学到知识和专业有关,下周一大海馆集合,有部门的人接不要忘记。并且准时。

这是来××岛实习的第二周,我们被具体分到了每个部门进行实习,我们被一个社员,带到了stx机装一team的现场办公室,然后我们这些人被分成了三个小组,然后我还被选为了小组长,刚来到这里,我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌,喊安全口号,然后就是领到了劳保鞋,安全带,安全帽。

最有意思的是我们还要做广播体操,其实还是挺累的,不过,过后想来其实挺有道理的,为我们以后高强度的工作,打下好的基础了呢。

在经过一周的培训后,我们被分到了具体的班里,下一周我们就要去机舱,具体的工作了。

我们上到的是,d1081号船,只是一艘stx的散货船,我们班主要负责的区域是尾尖舱,我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装,以及淡水舱内通装件的安装,

因为我是刚来的缘故什么也不会,班长就叫我们保护好自己就可以了,然后,认真的看同事们是怎样去做的。

在之后的时间里,我们为老员工找螺丝,打磨等事情,当然除了这些我们好像什么也不会,这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊,

这一周里,我们比没有很多的去工作,只是认识了身边的我同事。真不知什么时候,我才能去上手工作。

我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船,他没有主发动机,只有发电机,也没有轴,我们组被分到了船尾里的泵机间里,

管系装配知识,安装的管子、阀门及管件等应对照相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。

镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑,如在装焊时局部受到损伤应及时用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时,应仔细检查管子与设备的对应接口是否一致,并检查设备接口内的清洁状况,如有污物或其它不清洁的情况,应视实际情况,进行局部清洁或拆卸清洗,在达到要求后,方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时,应仔细检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否一致,并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况,如有污物或锈蚀,必须进行局部或全部清洁,在达到要求后,才能提交安装。

这是来××岛实习的第*周,832分段搭载,我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管,所谓加热盘管就是,因为船舶多使用重油作为燃料,然而,重油比较粘稠,不易流动,所以需要加热。

关于加热盘管,加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管,也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的使用机组送风的采暖系统计划取消中央锅炉房而变成独立燃气采暖时,RHC燃气加热盘管就可以装在机组内或风道上取代原来的蒸汽或热水加热盘管。

在这一周里,我知道油柜里其实,还是有很多很重要的东西的,比如,保证焊道的质量,没有气孔等。

这是来××岛实习的第*周,在这周里我们学习了,螺丝的规格,以及什么样的螺丝,学要多大的扳手来拧等,

船舶管系安装必须按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装。管子的安装安装人员应先找出管子安装基准,然后按图依次安装,其基本的安装方法是按距甲板(平台)、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸,确定管子的位臵进行安装。安装好的管子不能处于受力状态。管端法兰的连接应同心。舷侧接管在船上安装时,应在肘板装配后整体热浸锌。镀锌管件在船上焊接后,镀锌层被损处应涂富锌漆。卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的,应编制专用工艺文件。卡套接头的卡套与被连接管子之间的间隙,应符合卡套接头的技术要求。

这是来××岛实习的第**周,这周返家,照例看一些管系知识吧。管子安装前,应检查管内清洁,如管子内壁有锈蚀,应及时予以清除。安装后的管路要防止异物进入,末端应予封口,保持管内清洁。主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路,安装后要进行投油清洗。蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有袋形出现。无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为2deg;~3deg;。有条件的地方,应尽量增加疏通接头。在管子弯头处附近设臵法兰时,一般情况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。中间有90deg;弯角的管子,应避免出现弯角管子两边较长和等长的现象。在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设臵嵌补管(合拢管)。嵌补管长度为1m左右。为了便于管子安装,成束管子法兰的排列形状一般应为错开型或阶梯型,如成束管子法兰的排列形状阀、旋塞及滤器的安装位臵,应设在便于操作和维修的地方。阀和阀并排布臵时,操纵手轮的间距应在30㎜以上。当阀件布臵于花铁板之下时,其操纵手轮应与花铁板平行,且应在其对应的花铁板上开孔并设臵活络盖板。

这是来××岛实习的第*周,放假结束,回到大连,又要开始工作,在大连stx的这段实习期间,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们开始懂得责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的,“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。

每次刚开始都有这样的愿望,可是,最后,只怪自己太懒惰吧。

这是来××岛实习的第*周,我们所在的这艘船,很快就要下水了,所以近期会很忙,海底门,这很重要,因为要做UT和MT,所以报了几次,都没有通过大家都好着急,努力啊,细心啊。

通海阀:安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件,其上部构成一容积可变的上腔,在上腔和其外部之间的受限通道,从上壳底部向下伸的出口,一位于通到出口的进口处的主阀件阀座,这样在主阀件处于低位臵时,该出口被封闭以阻止浸有本装臵的流体侵入,以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通,该结构是这样的,即当建立起连通时,流体逸出上腔,并且主阀件上方和下方的相对压力变化使后者离开阀座,从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出,浸没流体流动停止使主阀件返回其落座位臵,并且伺服阀切断所述的连通状态,同时空气渗入上腔,并且当浸没流体重新充注时,在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座,其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通,该主阀件和空心杆之间形成一空心环路。

通过手轮或甲板传动机构启闭阀门,以控制船外水进入船内,以供船上清洁卫生和冷却机器等用。

园林实习周记【篇7】

1、脚手架高度在7m以下时,可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定,当搭设高度超过7m不便设置抛撑时,应与建筑物进行连接。

(1)脚手架与建筑物连接不但可以防止因风荷载而发生的向内或向外倾翻事故,同时可以作为架体的中间约束,减小立杆的计算长度,提高承载能力,保证脚手架的整体稳定性。

(2)连墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高7%。

(3)连墙杆应靠近节点并从底层第一步大横杆处开始设置。

(4)连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm。

2、连墙杆必须与建筑结构部位连接,以确保承载能力。

(1)连墙杆位置应在施工方案中确定,并绘制作法详图,不得在作业中随意设置。严禁在脚手架使用期间拆除连墙杆。

(2)连墙杆与建筑物连接作法可作成柔性连接或刚性连接。柔性连接可在墙体内预埋φ8钢筋环,用双股8号(φ4)铅丝与架体拉接的同时增加支顶措施,限制脚手架里外两侧变形。当脚手架搭设高度超过24m时,不准采用柔性连接。

(3)在搭设脚手架时,连墙杆应与其他杆件同步搭设;在拆除脚手架时,应在其他杆件拆到连墙杆高度时,最后拆除连墙杆。最后一道连墙杆拆除前,应先设置抛撑后,再拆连墙杆,以确保脚手架拆除过程中的稳定性。

园林实习周记【篇8】

1、脚手架搭设之前,应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,内容应包括:基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法,并绘制施工详图及大样图。

2、脚手架的搭设高度超过规范规定的要进行计算。

(1)扣件式钢管脚手架搭设尺寸符合下表时,相应杆件可不再进行设计计算。但连墙件及立杆地基承载力等仍应根据实际荷载进行设计计算并绘制施工图。

(2)当搭设高度在25-50m时,应对脚手架整体稳定性从构造上进行加强。如纵向剪刀撑必须连续设置,增加横向剪刀撑,连墙杆的强度相应提高,间距缩小,以及在多风地区对搭设高度超过40m的脚手架,考虑风涡流的上翻力,应在设置水平连墙件的同时,还应有抗上升翻流作用的连墙措施等,以确保脚手架的使用安全。

(3)当搭设高度超过50m时,可采用双立杆加强或采用分段卸荷,沿脚手架全高分段将脚手架与梁板结构用钢丝绳吊拉,将脚手架的部分荷载传给建筑物承担;或采用分段搭设,将各段脚手架载传给由建筑物伸出的悬挑梁、架承担,并经设计计算。

(4)对脚手架进行的设计计算必须符合脚手架规范的有关规定,并经企业技术负责人审批。

3、脚手架的施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符,当现场固故改变脚手架类型时,必须重新修改脚手架方案并经审批后,方可施工。

园林实习周记【篇9】

时间过得真快,我到实习单位也有一个星期了。到了这里才发现在学校里面学到的知识是少之又少,而且公司主要经营的是园林景观方面。而我在学校里面主要以土建学习为主,理论知识学了一堆却没有实践经验。经过从学校到实习公司这一段过渡期,我发现实践经验比理论知识重要的多了。像我们这样的也只有在考试的时候会发挥点作用吧!

这一个星期来我主要是以学习软件为主,像AutoCAD、世纪胜算等等。虽然在学校里面这些软件都学过了,像AutoCAD我们在宜兴的时候就学过了,但是因为时间过得太久了,所以都忘光了。还有世纪胜算,这是我们在这个学期刚学习的一套软件,但是接触的却不多以至于对它束手无策。这些对我来说打击很大,感觉好象自己什么都不会。但是我昨天听老板说了在我们这里的一位老员工的工作经历,说他根本不是学习这个行业的,但是经过自己的努力有了今天这样的成就。我感觉自己又了新的动力,只要相信自己能行外加努力,就一定会成功的!希望下次写的时候,比今天有进步吧!

园林实习周记【篇10】

作为一名学习园林专业的大学生,我很幸运有机会参加园林工程实习,这是我的第一次实习,也是我进入职场前的一个重要经历。在这五周的实习期间,我得以深入了解园林工程的实际运作和实施,更直观地感受到了学习与实践之间的距离,同时也收获了许多珍贵的经验和感悟。

在第一周的实习中,我们主要学习了园林工程设计的一些基础知识,比如如何量算园林用地,如何进行施工方案的编排以及如何选择合适的建材等等。在设计方案的论证中,我们还了解了政策法规的相关内容,特别是对城市规划和土地利用的要求。这些基础知识在今后的园林实践中都十分实用,而且能够让设计方案更加符合客户要求和城市发展的需求。

在之后的实习中,前几天我们主要学习了现场测量的技巧,如何准确量算出园林用地的大小和形状,如何根据客户设计要求达到最佳的实施方案等等。这些技巧都需要我们耐心细致的学习和实践,并且每一步都需要我们认真地考虑。虽然有时候工程测量出现了偏差,但是我们还是要靠自己的经验和判断来进行修正和改进。

勤奋是成为一名优秀园林实践者的必备素质。五周的实习期间,我们每天都要早早起床,一早便到了工地。由于工程实施周期长,为了接下来的进度不受影响,每位实习生都需要做好详细的施工记录,并及时记录和沟通园林设计的方案与需要改进的部分。在这一过程中,我学习到了许多实际操作的技巧,锻炼了自己的眼力和耐心。

总之,这五周的实习让我收获许多,不仅加深了自己对园林工程实践的认识和理解,更为我今后进行更加深入的研究和实践奠定了坚实的基础。这段实习期间,我也收获了许多人际关系和合作方面的经验,明白了合理分配工作和分担责任的重要性,也意识到了工程设计师和实施人员之间的联系和协作。这些,都将成为我人生旅途中重要的财富和经验。我相信,通过回顾这段园林工程实习的经历,我将更加坚定地走上成为一名出色园林实践者的道路上。

园林实习周记【篇11】

时间过的真快啊!这就第七周了啊!我还是采购部做着乏味的工作。我每天不段的记货物的型号,没天不段的给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,让他们来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,我还帮助顾客送货,有时候我还能充当司机,虽然我的驾驶执照还没下来,呵呵但是在没交警察的时候还是能浑水摸鱼的,有时候还能发发传单什么,但是语言一定要简练,用最少的话说出最想说的话。这也让我想起了上小学的时候,读过一本书《钢铁是怎样炼成的》。这本书让我懂得怎样学会坚强,怎样学会坚持。不管遇到了什么事,你都要坚持下去,只有坚持到底,你才会战胜困难。只要你无所谓惧,我相信,胜利一定会属于自己的。只有战胜眼前的困难,明天才会更加的美好。

园林实习周记【篇12】

作为一名园林专业的大学生,我有幸成为了一家知名景观设计公司的实习生。这是我人生中的第一次实习经历,也是我迈向职业生涯的第一步。在这段时间里,我收获了许多宝贵的经验和教训,让我在未来的工作中能够更加游刃有余。


第一周,我的主要工作是负责园艺植物的照料和养护。每天早上我都会到公司的园林基地,认真地给植物浇水、修枝、施肥,确保它们能够健康茁壮地生长。虽然这是一项繁琐的工作,但我却感到非常满足和愉悦。每当看到自己的植物茁壮成长,我都会感到一种莫名的成就感。


第二周,我开始参与了一个景观规划项目的设计工作。在导师的指导下,我学会了如何使用CAD软件绘制平面图和效果图,并且参与了方案的讨论和修改。这是我第一次接触到真正的项目工作,让我更加深入地了解了园林设计的复杂和细致之处。而且,在团队中的合作也让我懂得了团队协作的重要性,每个人都有自己的优势和特长,只有团结合作才能完成一项优秀的项目。


第三周,我有幸参与了一个实地勘察的项目。我们到乡村,考察了一个农民新建的公园,并且为其规划设计一个更加美观和实用的景观。在勘察的过程中,我学会了如何观察周围的环境和场地特点,分析其中的优缺点,并提出改善的建议。这个过程让我更加了解了园林设计的实践操作,也培养了我对不同场地的适应能力和创造力。


第四周,是我实习中最充实和忙碌的一周。我们团队接到了一项重要的城市公园改造项目,任务繁重,时间紧迫。我全身心投入到设计工作中,每天都奔波在图纸和施工现场之间,尽心尽力地为这个项目贡献自己的力量。虽然有时候会遇到困难和挑战,但是我始终坚持不懈,不断地学习和提升自己。最终,我们的团队成功完成了项目,得到了客户和领导的肯定和赞扬。


在这段园林实习生的周记中,我收获了很多珍贵的经验和教训。通过实践学习,我不仅加深了对园林设计的了解和掌握,还培养了自己的工作技能和职业素养。我相信,在未来的工作中,我一定能够运用这些宝贵的经验,做出更加出色的成绩和贡献。园林设计,承载着人们对美好生活的向往和憧憬,我将努力不懈地追求自己的梦想,让更多的人能够享受到园林美好的魅力。