大修工作总结。
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大修个人工作总结(篇1)
为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作：
一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。
二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。
三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。
四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20xx年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。
大修个人工作总结(篇2)
设备大修、技改回顾及工作总结 根据集团对应城公司二〇〇五年大修、技改工作安排，应城公司年初成立了大修、技改专班，深入车间，调查摸底，初步收集了大修、技改项目，在反复协商，请示汇报的基础上，于2005年四月三十一日拟定了大修、技改项目，并经总经理批准。集团于二月四日和六月二日三次发文，对应城公司四项技改项目 (总费用150万元)、及公司内定的大修、技改项目(总费用263.66+140万元) 的请示进行了批复。根据批准的项目，技术设备处迅速对项目进行的整理，并提出了材料计划报供应处，第一批材料于五月二十八日回厂。整个大修、技改工程分三阶段，第一阶段对制盐二车间六个大项的设备进行了预制。在设备制作过程中，技术设备处始终有人现场监督，督促制作、焊接人员按规定要求进行施工，保证了设备的制作质量，同时在材料的使用方面，督促制作人员尽力提高材料的利用率，减少材料的浪费，如罐顶的制作，在整体拼装到位后，将切割下的材料连接至所缺部分。随后，第三阶段材料陆续回厂，设备的制作也随即展开。7月12日，第一阶段大修、技改工作开始。维修车间分三班同时施工，集中主要力量对蒸发罐罐及二次蒸汽管的安装进行重点突破，13日拆下旧罐及二次蒸汽管，修齐割缝，并用50T吊车吊装新罐顶到位，点焊、加固，15日，120T吊车吊二次蒸汽管，下午19：20全部到位，16日，根据焊接工作量十分艰巨的实际问题，外请焊工10人，加班抢焊，于18日全部焊接完毕。与此同时，洗盐槽、闪发桶的安装也相继展开，车间内自主检修项目亦紧张进行，所有项目全部于19日晚完工。20日早，开始对整个系统进行漫罐试压、酸洗、补漏、清理现场垃圾，21日早6：00由制盐一车间倒换到二车间开车。由于1#锅炉的进度和质保原因，于21日早4：30开始烘炉，22日早8：00完毕并开炉，整个阶段工期10天，其中制盐系统仅7天，比原计划提前2天。8月1日，第二阶段大修、技改工作开始进行，由于制盐三车间和热电二车间的客观原因，只对热电动力系统的部分水冷壁管更换，炉墙部分砌筑和返料器进行修理，制盐三车间未列大修、技改项目，只是根据制盐系统状况更换了部分卤水管道，Ⅰ效加热室上锥，Ⅱ效盐脚下部，Ⅲ效循环管出口喇叭段，运转设备进行了配件更换，整个工期11天，其中制盐工期7天，完工后于8月11日9：00开车。第三阶段大修、技改工作主要集中在制盐一车间，其中在8月23日接到食用盐生产许可证验收通知，于28日决定对与盐接触的设备和管道进行更换，这样，增加了6个项目，即浮洗器(2台)、喂料槽(2台)、干燥床床层以上、贮盐斗、离心机下盐斗管道及部分盐浆管道，全部更换为耐腐蚀的不锈钢或纳米材料。9月2日回增加部分项目的材料后，开始制作浮洗器和喂料槽。9月12日大修、技改工作正式打响，由于工作量和时间的紧迫性，将盐脚安装、主蒸汽管的更换外包，以减轻人员不足的工作压力。经过全部参战人员的精心施工，于9月20日全部完工，其中制盐部分9月20日完工并进行进水试压，21日补漏，中午制盐一车间开车(同时二车间放水涮罐)，下午4：00回离心机下料斗，连夜安装投入使用。回顾三个阶段的大修、技改工程，其特点是任务重、时间跨度长，全体参战人员均付出了巨大精力。尤其是第一阶段，气温高达38℃，长时间在太阳底下曝晒，连走路都困难，有的人闹肚子，还有的人出现了中暑的征兆，但他们仍然坚守岗位，忘我工作，为大修、技改工作的完成作出了巨大贡献。在大修准备阶段，技术设备处拿出了七张施工图纸，对集团的盐脚设计图多次与总部联系，商讨技术问题，如材质问题，在6月14日寄来的图纸中，外壳材质为Q235/316L复合板，由于复合板材料订货周期较长 (45天以上)，制作要求时间也要30天以上，不能满足计划安装时间，经请示集团同意用316L板，从而加快了材料购置速度，保证了设备的制作时间；在盐脚设计尺寸上，由于设计的长度比原盐脚长度长300-580mm，使排污管无法在排盐平台上安装，多次请示后，集团未批准将长度缩短，从而将排污管安装至排盐平台下面，致使管道安装不尽合理，在某种程度上，对排锅巴有一定影响。待新平台浇筑成功后，再作更改，最大限度满足排锅巴要求，在加料管上，设计图上的Ⅲ、Ⅳ效分别为φ108、φ133，偏大，而Ⅲ、Ⅳ效由于是转料的较后位置，加上1#旋流器的顶流液的回入，加卤量较Ⅰ、Ⅱ较小得多，如以控制阀门的开启度，势必影响管道的畅通，因而，技术设备处经过论证，将Ⅲ、Ⅳ效加料环管更改为φ89管道，一是减少了制作难度，二是节约了材料，三是有利于操作。对浮洗器的更新，原设备的尺寸偏小（分别为φ1200、φ1380，高为10m），洗盐时间偏短，特别是在扩能后，明显不利于盐质的稳定，因此，技术设备处反复研究、设计，将其直径增大为φ1500/φ2200，从而增加了容积，延长了洗盐时间，加大了介质的处理量，对提高盐质十分有利。对干燥床，由于食用盐许可证的要求，材质必须是不锈钢，原打算以δ8碳钢板作基材，内衬δ2不锈钢，由于基材和内衬的先后施工，相当于制作二台干燥床，不能在计划时间内完成施工，技术设备处与维修车间协商并经刘总批准，改为δ4不锈钢制作安装，从而缩短了工期，保证了施工在要求的时间内完成，而费用与原方案基本一样。在管道安装方面，技术设备处始终要求施工人员施工路线的美观，讲求垂直、水平、直线，杜绝倾斜、交叉，彻底改变了管道蜘蛛网状的现象。对于在生产期间可以施工的项目，维修车间也加班加点预制与施工，如一车间沉盐器，原佐宝公司有一台φ4500的蒸发罐且内衬，经过修补，内衬组装，于6月4日投入使用，如当初不使用带内衬的沉盐器，可能会影响食用盐许可证的验收。又如一车间的冷水管进口管，原为φ426管，通过二车间热水管改造成功的经验，将其改为φ529管道，减小了管道的阻力，增加了泵的出力，该工程于7月1日投入使用，也取得了较好的效果。关于锅炉大修部分解决的主要问题第一、第三阶段大修分别维修了1#、2#锅炉。1#锅炉检修主要解决了二级过热器爆管，过热器减温水蛇形管漏水，卫燃带脱落和斜炉顶漏灰问题。2#锅炉检修解决炉膛下集箱和燃烧器处漏风冒火问题，解决燃烧器内粉管穿孔造成煤粉流速变化，减缓了此处结焦，提高了球磨机的制粉能力，降低了送往制盐的蒸汽压力损失。1#炉主要检查、检修内容：更换了二级过热器，其第2排至第7排管(过热器出口集箱端)加长，从集箱根部更换，用热317焊条电焊，其余管头采用亚弧焊焊接。原二级过热器爆管，其处理措施之一是封堵集箱管头，但废置在过热器烟巷里管子被迅速氧化变形，使此处其它管子排列不规则，间距大的形成烟气走廊，从而使管子过热漏气，恶性循环。通过更换二级过热器，使烟气在过热器各处流速相同，解决了过热器局部爆管的问题。减温器集箱弯曲，经测量上母线，发现两端高，中间低，相差40mm。这次检修还更换了左右两组减温器蛇形管。斜炉顶烧穿漏灰，拆除斜炉顶砼，发现其挂钩全部被氧化，大部分断裂，斜炉顶钢梁变形，左上角被烧坏，用12#槽钢修复。铺底模装新挂钩，因斜炉顶槽钢架不在一个平面，造成挂钩底部距模板距离不一致，为了保证砼质量，又将较长的挂钩取出换上短挂钩，从而保证挂钩距木模50mm的距离。为了保证新浇砼与汽包下原砼连接质量，施工人员在炉膛里面搭脚手架，在锅筒下部清除没有连接好的新旧接头，焊接连接钢筋，重新浇捣接缝。检查发现水冷壁管变形，右侧墙中上部与水冷壁间无间隙，前墙上部也与水冷壁无间隙。拆除锅筒内加药管、排污管和两端共7只旋风分离器，由孝感锅检所进行探伤，通过检验判定该炉合格。更换水处理盐计量箱及其配套的阀门管道和流量计，更换交换器中排滤网，2#交换器换新树脂，两台交换器共用6吨浓度为30%盐酸浸泡，通过盐酸处理，使交换器周期制水能力达到1400吨。用蒸汽烘炉，烘炉后期炉膛中上部达到110℃，在此温度下稳定4小时。2#炉主要检测、检修内容：更换已烧坏的2#、3#、4#燃烧器一次风道，这次检修割开燃烧器发现一次风道前端与喷嘴连接处严重磨损，且把外层钢板磨穿，4#最严重，2#次之，3#磨损轻些。风道前端钢板磨穿导致煤粉在此处流线弯曲变形，行程加大，动能消耗大，速度下降，增大了喷嘴处结焦的机率。此次检修更换了已磨穿或磨薄的钢板，减轻了此处的结焦。另外还更换了燃烧器处的1#至4#三次风管弯头。炉膛两侧滑块全部脱落，两侧集箱处漏火严重，前后滑块侵蚀剥落达150mm，第一层耐热钢筋被烧损。出渣口耐火砖前墙从平面上看呈凸形，其弓高300mm。这次检修将前后左右滑块全部拆除，重浇高铝耐火砼，将出渣口处前后耐火砖墙拆除重砌，解决了炉膛下部密封问题。后墙水冷壁挂钩烧损，不能固定水冷壁管，水冷壁管向里凸350mm。省煤器上部左侧墙有高10mm、长2000mm 裂缝，这次检修通过在内侧用细颗粒浇注料填塞，并将该处人孔用1/2砖墙封堵，解决了此处冒火问题。送风机改用轴承箱支承。球磨机更换衬板，选出直径小于25mm的钢球，添加新钢球，使球磨机制粉能力增强。分别换2台机械过滤器排水管滤网，清洗石英砂，更换部分石英砂。挖补细粉分离器蜗壳，将送制盐蒸汽管更换为直径φ426×11mm管子，减小蒸汽流速，提高供汽压力。3#炉主要检测、检修内容：砌筑燃烧室，原运行的燃烧室是2002年3月砌筑的，受运行冲刷和水淋急冷，燃烧室耐磨砖磨蚀120mm，且变形严重，前后墙向里凸240mm。这次检修将燃烧室拆除重砌，其中上部加一道拉结钢筋，更换了给煤管和二次风管，重浇返料器出料口；更换燃烧室风帽90只，更换DN150×5排渣管口；更换34根水冷壁管，主要是换密相区后墙和右墙管子，该处管子正面均匀磨损，背火面局部磨损呈勾槽状。更换8根左侧顶棚管，其迎烟气面均匀磨损，磨损段长1000mm，其厚度只有1.7mm，用锤击呈明显凹坑，且声音沉闷。烟窗管防磨瓦横向断裂，裂缝宽10mm，但裂缝处钢管本体未见磨损，烟窗口左右下角防磨瓦有磨损。烟窗管拉钩高温氧化脱落，前墙管子拉钩头部被拉直，未起固定管子作用，管子向里弯曲；堵塞炉膛四周砖墙裂缝，炉膛后墙正中间有一条自标高9.05m至4.80m竖缝，缝宽30mm，标高6.0m处向外冒火，烧热钢梁后墙左边还有一条自标高9.0m至6.0m竖缝，缝宽20mm，处理此二条缝是将该处水冷壁割出拉开，用耐磨可塑料堵塞压实。炉膛前墙、左右墙裂缝也用耐磨可塑料处理；更换旋风筒上顶板，旋风筒顶板破裂，其裂纹呈网状，运行后期完全由耐热钢筋吊拉住而未塌落。此次将其拆除重新浇注，增设吊钩数量，其间距为600×600mm，钢筋间距由200×200mm改为120×120mm，材质由原1Cr18Ni9Ti改为2Cr25Ni20，增设纵横二条膨胀缝，顶板在旋风筒中心处留有DN150观察处理孔；处理旋风分离器，两旋风分离器进口内隔墙扭曲，其前端磨损120mm，后端与弧形砖联接处磨穿，拆除部分重砌。左旋风筒筒体有一个230×120mm孔洞。旋风筒内φ1800mm直段、大锥、1000mm直段、小锥和顶板裂缝均用浇注料堵塞。喉管变形呈椭圆状，右喉管下口长轴930mm、短轴810mm，距φ1800mm内筒最大625mm，最小270mm，但旋风筒本身未见裂缝；炉顶密封保温清理拆除斜炉顶灰尘和保温，重浇厚度为100m的高铝砼，并用硅酸铝板密封保温。省煤器顶板也用硅酸铝板密封保温；水膜除尘器筒体进烟口和文丘里管用铸石胶泥勾缝堵漏，换了整台引风机；烘炉，自8日9时起用木柴烘，逐渐升温，至过热器前烟温190℃时稳定8小时，9日22时改用煤烘炉，即向正常启炉样上炭，待木炭基本燃着后，给煤启动引鼓风，炉温升到一定程度后压火。这样启炉、压火共进行5次，缓慢升温、保温，至10日5时升压、暖机发电。大修解决的主要问题：1#炉大修解决过热器爆管的问题，延长了锅炉运行周期；提高了燃烧区温度，减少了炉膛熄火的机率；解决了炉顶漏风、漏灰，改善了环境；解决了减温器漏水，保证了锅炉安全。2#炉大修解决了喷燃器风道磨穿漏粉问题；解决了炉膛冷灰斗段漏风冒火问题，提高了锅炉效率；降低了送往制盐的蒸汽压力损失，提高了制盐产量。3#炉检修后引风机电流由180A增大至200A，炉膛烟压由正压变为-50Pa， 省煤器烟压-1800 Pa，循环灰浓度-700 Pa，一次风机电流由180A减至160A ，料层高度增大至1000mm ,炉膛温度由1060℃降至1010℃，炉膛温度降低，负压变大，增大锅炉出力，改善了环境，保证了安全，提高了效率。存在问题及解决措施的建议： 1#、2#炉均存在漏粉问题。2#炉送粉管弯头处漏粉严重，拟在以后涮罐停炉时陆续更换弯头。1#炉送粉管和三次风管也有冒粉问题，解决的办法是通过补焊或试用铸石胶泥封堵。两台炉水膜除尘器文丘里管均积灰。积灰造成烟道阻力大，为了保证炉内负压，必须加大引风，增加电耗。另外每天需人工清灰，增加员工劳动强度，且清灰时造成炉膛正压，影响环境，要从改进喷嘴和喉管及水量等几方面解决。水膜除尘器高度不够，烟气带水较多，造成叶轮积灰，时常需清灰。给水管、减温水管、再循环管常有焊缝漏水故障发生。两台炉结焦速度较快。结焦主要是原煤的原因，原煤的灰溶点低，易粘附在炉墙上。但若一、二、三次风比例、速度和煤粉浓度、粒度不合适，以及各燃烧器状况不同也会加快结焦速度。从2#炉看，前后墙长焦快些，大修检查发现4#燃烧器三次风管结有500mm厚的焦。总的来看三次风带粉较多，造成炉膛上部粉多，上部燃烧份额大，炉膛中上部长焦速度快。解决三次风粉多的措施可从提高粗、细粉分离器的效率，盘活锁气器，调整再循环风量等几方面着手。1#炉一级过热器漏汽，大修时通过检查没有发现第一排过热器明显磨损，但运行后出现了漏汽故障，为防漏汽再次发生，可在磨损严重的部位采用耐热瓦防磨。1#炉过热器后防爆门关闭不严，时常漏灰。拟在防爆孔内填硅酸铝板，做到既能密封又能起防爆作用。若此方法失败，则更新防爆门，其门内要浇耐砼，以减小防爆门的变形。2#炉北承重梁侧面和底面砼脱落，底筋露出，需要封闭处理。3#炉水冷壁管使用四年半，其管壁较薄，加之多次局部换管，焊缝多，本炉焊缝磨损速度快。因此水冷壁漏水仍是该炉今后上要隐患，旋风分离器隔墙磨损扭曲变形，其后墙从平面上和立面上看均严重弯曲，右喉管下口变形大，影响分离器效率，继续发展危及安全运行。返料器运行状况未达到设计要求，旋风分离器内烟压低于炉膛1600Pa，要使旋风分离器内灰粒流入炉膛，这就要求旋风分离器下边立管上的灰粒有一定堆积高度，靠灰粒自重压入炉膛。灰量多时，灰柱高度自动升高，压差增大，灰流动速度增加灰流量增加，灰量少时，灰柱高度减低，灰流动速度减低，灰流量减少，返料器内灰是自动平衡的。返料器内是要求积存一定的灰的，根据3#炉返料器隔板易烧坏和返料器视镜观察判断，返料器内是没有积存灰的，灰一边由分离器经返料器下锥，造成分离器内捕集的灰又被二次携带，这样降低了分离器效率，导致循环倍率低，使炉膛温度较高。水冷壁穿管可通过更换全部水冷壁和改变烟窗管处烟速来解决，旋风分离器变形磨损可通过增加支撑和改变材质来解决，炉膛温度较高，可通过调返料风和降低煤粒径来解决。随着三个阶段的大修、技术工作的完成，通过生产实践，也发现了一些问题，如喂料槽的改型，新设备容器有较大幅度的缩小，而操作人员还一时不能适应液位的操作，有时漫槽，通过摸索，现已适应了要求。又如盐脚的改造，其转料和排盐位置均发生了变化，具体操作方法尚需时间摸索、巩固，转料阀门的开启度、锅巴排放的频率如何调整，都需要实际操作得出行之有效的经验，以取得最佳效果。 技术设备处二〇〇五年九月二十八日
大修个人工作总结(篇3)
10 号主变压器 投产日期： 1987 年 11 月 02 日 制造厂 沈阳变压器厂 ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，电压比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日数：
计划： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共计 63 天 实际： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共计 63 天
（二）人工：
计划： 1800 工时，实际（概数）： 1820 工时。
（三）大修费用：
计划： 142946 元，实际（概数）： 171782 元。
（四）简要文字总结：
1、 项目执行情况。
10号主变于20xx年9月进行首次大修，修后运行状况一直较好。为配合10号机组增容改造工程，特此进行大修。本次10号主变大修工作中，配电班严格按照规程要求进行控制，认真执行检修工艺纪律和标准化作业要求，对标准及非标准项目，本着应修必修、修必修好的原则，充分调动参加大修职工的积极性，克服了时间紧、任务重等诸多困难,做到不丢项，不漏项，确保了检修质量和检修工期，保证了人身和设备安全，一次通过验收合格。
标准项目：
1） 吊钟罩检修器身。
2） 绕组、引线及磁（电）屏蔽装置的检修。
3） 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。
4） 油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。
5） 阀门及管道等附属设备的检修。
6） 安全保护装置的检修。
7） 油保护装置的检修。
8） 测温装置的校验。
9） 操作控制箱的检修和试验。
10） 无励磁分接开关的检修。
11） 全部密封垫的更换和组件的试漏。
12） 变压器油处理。
13） 清扫油箱并进行喷涂油漆。
14） 修后配合试验。
非标准项目：
1） 10号主变低压套管通流部分改造，每相增加铜片32片，规格120×0.3mm。
2） 部分油管路改造焊接，冷却器上下集油联管及变压器本下部进油管由DN150改为DN200。
3） 更换压力释放阀2个，型号YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4） 更换本体全部蝶阀，其中ZPF-80蝶阀3个、ZPF-100蝶阀8个、ZPF-150蝶阀2个、ZPF-200蝶阀4个。
5） 更换闸阀4个，其中Φ25闸阀2个，Φ80和Φ50闸阀各1个。
6） 更换冷却器8组，型号YF4-250。其中包括油泵8台，型号6B135-5/3V；流量指示器8个（配波纹管），型号BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶阀16个；分控箱8个。
7） 冷却器主控箱更换，型号XKFP-5/8。
8） 冷却器工备电源电缆更换，型号VLV22-3×95+1×50。
9） 10号主变低压封闭母线绝缘子更换，型号DMC-20共432只。
2、 检修中消除的设备主要缺陷。
10号主变低压套管渗油，进行涂胶处理。
3、 设备的重大改进及效果。
更换冷却器8组，型号YF4-250，由于该冷却器容量大，除能够满足变压器增容所需冷却条件外，还具有如下优点：
1） 冷却器散热管直径及间距大，不易堵塞，利于空气流通。同时冷却器取消净油器，油回路采用直通式设计，减小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散热能力。
2） 冷却器采用低转速、低噪声风扇电机，由于转速降低，减轻电机轴承磨损程度，不但延长了电机使用寿命，还降低了对周围环境的噪声污染。
3） 冷却器管路安有高强度可伸缩波纹管，不仅方便设备的安装，还可以缓解油流产生的冲击力对变压器造成的损害。
4） 采用新型真空偏心蝶阀，该蝶阀不仅密封好，还可承受真空。另外限位槽内装有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同时，又能使阀板得到定位，防止阀板在油流冲击下自由关闭。
4、 人工和费用简要分析（包括重大特殊项目的人工、费用概数）。
本次10号主变大修，计划费用142946元，实际费用171782元，超支费用主要用于新冷却器管路堵板加工及150吨吊车检修等项目。
5、 检修后尚存在的主要问题及准备采取的对策。
无
6、 其它
大修个人工作总结(篇4)
5月23日随着xx二套合成反应器的开车，xx运行部所有生产装置全部恢复生产，也标志运行部大检修工作顺利完成，作为运行部一名安全管理人员，如此大规模的检修也是第一次参与，通过此次大检修学习了很多东西，同时也存在一些不足，需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下：
一、大修主要工作：
环保管理工作方面大修开始前编制了《xx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》，对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计，并对三废排放及处置措施做出了严格要求，细化了排污计划表，确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价，确保每项作业活动环境危害因素识别到位，环保措施控制到位。
大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况，确保做到排放的废水清污分流，污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放，确保废水送公用工程运行部排放指标合格。
对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划，卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移，卸除一车，转移一车，确保危险废物及时转运，不在在运行部长期积存。
大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造，将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀，即消除了废水穿雨水环保风险，也方便了人员操作，开关阀门无需下井操作，降低了安全风险，提高了工作效率。
装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查，确保装置开车环保设施正常使用，能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况，确保环保措施落实到位，防止发生环保污染事件。
安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册，对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况，确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况，发现违章及时要求整改，确保每天进行作业安全管理到位。
二、大修工作中存在的不足
1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好，未发生安全环保事件，但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在，暴露出安全环保管理仍不够到位。
2、安全环保专业知识欠缺，不能满足公司精细化管理的要求。
三、改进措施
1、细化安全环保各项细节管理，从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关，特别是风险较大作业，一定要严格审核作业方案，现场产生按照方案要求严格落实，确保作业安全环保管理到位。
2、加强安全环保专业知识学习，尽快提高自身安全环保管理水平，为后续工作顺利完成打好基础。
通过此次大修，对我的安全环保管理水平有了一定的提升，对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握，顺利实现了大修环保目标，对以后的工作也有很大的帮助，同时也发现了自身的不足，在将来的工作中继续加强学习，完善自身管理水平。
#、p#、分页标题#、e#、
总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自我不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在那里把我一年的工作进行总结汇报如下：
20xx年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#、5#、6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#、炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#、6#炉排渣机事故排渣管道，对6#、炉3#输灰管道进行了改造，改造与安装连通了5#、炉到6#、炉输灰气源管道120米，改造安装了4#、5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#、3#、2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#、4#、5#、输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#、输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#、至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤芯两只，并对1#、至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备到达运行正常状态，
人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训能够使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰，我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的敬业精神是很重要的，这并不单单表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上头提到的6#、炉3#、灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早明白有这么多的活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用油，一领一大桶175公斤，就拉着咱们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也是我的提高，能够看到自我的提高，我的内心也是很愉悦的。
即将过去的一年就要过去，我们就要迎来新的20xx年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#、5#、6#、炉气源管道连通，和把6#、炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，
在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行。
大修个人工作总结(篇5)
20xx年2月22日20时，豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕，截至3月6日13时，累计用时11天零17个小时，基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下：
一、大修的组织：
公司每年一度的大修工作在公司的领导下，进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图（祥见具体的内容），确定了相关负责人员的职责和具体工作内容，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。
二、大修的主要内容：
本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工，主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等；机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等；电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等（各项检修的具体内容详见检修计划）。通过本次的大修工作，基本实现了检修的目的。
三、大修的安全方面：
大修的安全工作在公司的统一领导下，采取了严格的安全防范措施，并与各外协施工单位签定了安全施工协议，公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中，加强施工的过程监督，每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下，今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。
四、本年度大修的得与失：
本年度大修成功的方面有：
1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作，不仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为降低生料磨外协费用奠定了基础。
2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例，为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。
3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级，提高了回转窑的煅烧和适应能力。
4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接，对系统的稳定以及节能起到了促进作用。
5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。
6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米，收尘效率的提高还有待进一步验证。
本次检修不足的地方有：
1、余热发电的检修没能一次检修成功，暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。
2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高，比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。
3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足，经化验，主要是碱含量很高，有几种原材料中碱氯含量都超标，再生产时，应该从原材料和控制方面加强。
4、对部分设备的状态认识不足，造成检修的不彻底，比如：入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。
5、备件准备不够充分，如：篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。
6、更换窑内耐火砖53米，直镁砖用到26米，之后用尖晶石砖和高铝砖，但是尖晶石砖导热系数很高，窑筒体温度高，散热大，要考察采用新型的耐火材料来代替。
7、为消除红河现象，延长篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板为充气盲板，但实际效果不好，考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。
检修过程发现问题新增加项目：
更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。
大修个人工作总结(篇6)
路面养护大修工程施工工作总结
一、工程概况
1、工程内容：原路面沥青砼面层铣刨，摊铺新沥青砼面层，破除旧水泥混凝土面板，更换新水泥混凝土面板。
2、工程地点：
（1）S250：铣刨沥青砼、大桥桥面、过口下穿立交，铺筑了AC-10沥青砼、AC-13沥青砼、AC-16沥青砼等路面；
（2）S251：铣刨沥青砼、水泥砼，基层直接用C35砼修补，铺筑了AC-16沥青砼、AC-25沥青砼等路面；
（3）S323：铣刨沥青砼、水泥砼，基层直接用C35砼修补，铺筑了AC-10沥青砼、AC-16沥青砼、AC-25沥青砼等路面；
（4）G310：破碎、断裂水泥砼面板挖除重新浇筑。
我公司于2011年3月1日组部进场，经过2个多月的紧张施工，于2011年5月10日完成全部工作。
完成主要工程内容（量）如下：
挖除水泥砼路面6561.4m2 铣刨沥青砼7490m3
铣刨水泥砼30722m2 更换水泥砼面板6561.4m2
SMA-13沥青混合料 1539m3AC-10沥青砼 470 m3
AC-13沥青砼 1088m3 AC-16沥青砼 4790 m3
AC-25沥青砼 130 m3粘层油182292 m2
二、机构组成
主要人员：
项目经理：伏学生 项目总工：姚文清
质检负责人：管明亮 安全负责人：宋守线
设备投入情况：
根据施工阶段的需求，先后投入许多施工设备，具体型号数量见下表。
序号
机械设备名称
规格型号
额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)
数量
1
铣刨机
维特根W2000
421kw
台
2
破碎机
日立ZX200
122kw
1台
3
装载机
徐工ZL50
150kw
6台
4
洒水汽车
SGZ5100GSS
8000L
2辆
5
自卸汽车
欧曼
12t
12辆
6
拌合楼
玛莱尼LJ4000
300t/h
1套
7
摊铺机
ABG423
133kw
2台
8
双钢轮
英格索兰
80kw
3台
9
双钢轮
宝马格
75kw
2台
10
胶轮
徐工XP301、302
80kw、82kw
3台
11
强制式砼拌和机
JS1000L
1000L自动控制
1组
12
三滚轴
ZZP4000
10.5kw
1组
13
砼运输车
6m3
280kw
6辆
14
发电机组
常州机电
50/75kw
3套
15
振捣器
φ50、φ40
83~133HZ
5套
管理机构设置：
项目部设四科二室：
工程科：彭 磊 质检科：李树年
财务科：刘 建 机料安全科：高亚洲
试验室：葛咏梅办公室：王惠军
三、质量管理情况
质量控制措施：
1、明确岗位，责任到人。明确了项目经理为质量第一负责人，由项目总工主抓技术质量管理，质检科为中间环节部门负责人，试验员、施工技术员、各部门负责人等为一线直接责任人。
2、配置性能优良的仪器设备。针对本项目实施的具体情况，配置了性能优良的仪器设备，并且全部经过计量部门的标定认可。
3、建章立制抓落实。我部按优质实施本工程，项目制定了“项目管理办法”和“工程质量创优计划”。
4、沥青混合料实验按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料级配，如不合格立即停工，调整至符合要求后再行施工。
5、对于沥青混合料每车都进行到达现场温度、摊铺、碾压开始及终了的温度检测，并记录检测数据，摊铺现场与沥青混合料拌和场及时联系进行温度调整，对不合格的来料不予在本工程使用。
6、严格控制平整度，根据国检的要求和上级的指示精神，控制平整度误差在不大于3mm的范围之内，在初压之前用三米直尺找平，在终压之前采用三米直尺半尺重叠测试的办法，保证平整度达到国检要求。
7、为确保水泥混凝土板块的横向连接强度，采用在旧板上钻孔，环氧树脂胶置筋的办法，增加板块的横向强度。
8、质检科增加试验检测人员及时检测路面宽度、厚度、压实度、渗水系数、摩擦系数，认真记录检测数据，发现问题及时解决。
9、用钻取的芯样进行沥青混合料马歇尔试验（沥青路面）、水泥混凝土抗折强度试验（水泥路面），详细记录检测数据，为路面实体质量提供检查依据。
四、施工进度控制
我们通过积极动员广大参建员工，为迎接国检树立江苏交通大省强省的形象，充分认识面临的困难和压力，能够认真负责地贯彻落实项目经理部的各项决策和具体措施。在此期间，我们的员工没有一个人退缩，没有一个人抱怨，表现出了难能可贵的吃苦耐劳、勇克难关的顽强拼搏精神。
大家齐心协力，在国检前按计划顺利完成施工任务。
五、施工安全与文明施工情况
安全生产是工程正常开展的基本条件，本项目主要从以下几个方面抓安全管理工作：
1、成立安全管理机构。项目经理对安全负总责，各部门负责人对具体各工序负责，刘振东任专职安全员，各施工队负责人和班组长分别负责所属辖区内的安全工作，做到处处有人管安全，不留盲区。
2、建立奖惩机制，通过激励机制让安全意识深入人心。
3、严格按照路政管理方案设置标志标牌，做到标语牌、警示牌安放到位，在危险区域设置明显标志，重要部位设专人负责安全管理。
在文明施工管理方面，本项目主要抓好：
1、内业管理：所有内业资料齐全、规范、准确、摆放整齐、办公环境整洁卫生，条理有序。
2、外业管理：机构设备按规程操作，材料堆放整齐，管理人员和关键操作手挂牌上岗，标语口号足量齐全，施工现场彩旗飘扬，营造了浓厚的大干氛围，树立了良好的外部形象。
六、环境保护与节约用地措施
为了加强道路建设的环境保护工作，减少因道路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和生活环境。在施工过程中，我部严格执行部颁技术规范、环境保护规定条文。
环境保护具体措施：
1、靠近村庄附近的水泥板的破碎工作，安排在白天，禁止夜间作业，杜绝噪音污染，影响群众休息。
2、为减少运输水泥板块作业产生的灰尘，装料时进行洒水防尘措施，运输过程加以覆盖，使不出现明显的降尘。
3、混凝土运输车剩余混凝土，一律倒卸在指定地点，不允许有乱倒乱卸现象。
4、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。
节约用地措施：
由于本项目是养护大修工程，施工过程中未占用农田及边沟等用地。
七、工程款支付情况
施工过程中们所报经监理确认的计量，建设单位徐州市公路管理处及时审核，按工程款支付审批凭单拨付工程款，使我们在施工过程有充足的资金保障。
八、施工体会
本项目我们坚持“质量立职，严格管理，科学组织，精心施工”为宗旨，要求全体职工从抓质量入手，端正工作态度，提高操作技能，强化质量管理，促使我公司施工管理水平不断提高。
通过本工程的施工，我们意识到只有不断学习总结，完善机制，科学严谨的管理模式，才能适应快速发展的公路事业，今后我们仍将以满腔热忱，始终如一以“质量第一，安全第一”为座右铭，激励每一位员工奋发图强，积极进取，逐步锻炼出一支“施工规范，技术过硬，文明安全，作风稳健”的施工队伍。
大修个人工作总结(篇7)
5月23日随着xxx二套合成反应器的开车，xxx运行部所有生产装置全部恢复生产，也标志运行部大检修工作顺利完成，作为运行部一名安全管理人员，如此大规模的检修也是第一次参与，通过此次大检修学习了很多东西，同时也存在一些不足，需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下：
一、大修主要工作：
环保管理工作方面大修开始前编制了《xxx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》，对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计，并对三废排放及处置措施做出了严格要求，细化了排污计划表，确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价，确保每项作业活动环境危害因素识别到位，环保措施控制到位。
大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况，确保做到排放的废水清污分流，污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放，确保废水送公用工程运行部排放指标合格。
对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划，卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移，卸除一车，转移一车，确保危险废物及时转运，不在在运行部长期积存。
大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造，将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀，即消除了废水穿雨水环保风险，也方便了人员操作，开关阀门无需下井操作，降低了安全风险，提高了工作效率。
装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查，确保装置开车环保设施正常使用，能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况，确保环保措施落实到位，防止发生环保污染事件。
安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册，对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况，确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况，发现违章及时要求整改，确保每天进行作业安全管理到位。
二、大修工作中存在的不足
1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好，未发生安全环保事件，但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在，暴露出安全环保管理仍不够到位。
2、安全环保专业知识欠缺，不能满足公司精细化管理的要求。
三、改进措施
1、细化安全环保各项细节管理，从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关，特别是风险较大作业，一定要严格审核作业方案，现场产生按照方案要求严格落实，确保作业安全环保管理到位。
2、加强安全环保专业知识学习，尽快提高自身安全环保管理水平，为后续工作顺利完成打好基础。
通过此次大修，对我的安全环保管理水平有了一定的提升，对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握，顺利实现了大修环保目标，对以后的工作也有很大的帮助，同时也发现了自身的不足，在将来的工作中继续加强学习，完善自身管理水平。
大修个人工作总结(篇8)
安城电站检修工作自20xx年11月15日开始，12月15日基本结束，历时31天。检修人员为电站运行及管理人员总共14人。本次1#机组大修，有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。机组轴承温度偏高，在拆卸过程中检查发现，转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱；检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出，其中一只活动连板的限制螺栓松脱，尼龙套滑出，引起机组关机时漏水大，全出力运行时，开度达不到最大的情况。发电机定子清洗时检查发现B相绕组的一组线圈（三匝）表面有电弧烧浊痕迹，严重危及机组安全运行。检查发现发电机转子线圈绝缘过低。根据机组存在的不同问题，主要采取下列技术措施：
1、对发电机定转子线圈清洗后，对转子线圈加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。
2、对发电机定子线圈清洗后，对B相线圈局部进行包扎云母带处理，加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆二次，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。经过富阳电机维修厂人员测试，测量线圈直流电阻正常，测量绝缘电阻达到4000M以上，介质损耗测量合格，取得很好效果。
3、对上机架油盆进行检查，在轴中心档油桶底部下面焊接缝处，用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点，解决上导油盆漏油问题。
4、机组制动块断裂，磨损严重，更换全部四块制动块。
5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况，影响导叶立面间隙的调整，决定更换更改为铜套，与加兴铜轴承厂家联系进行加工，安装使用效果良好。
6、机组轴承温度传感器损坏失效多，更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器，温度显示全部恢复正常。
7、机组推力镜板固定螺栓的绝缘套有一只损坏不能使用，采取换绝缘垫片方法处理；上导瓦绝缘测量有一块降低到零，拆卸后更换绝缘垫处理，恢复绝缘性能。
8、机组盘车比较顺利：先对上机架水平进行调理，机架加垫处理，保持机架和镜板水平满足检修标准要求；测量并记录每块推力瓦及绝缘垫的总厚度保持相等，误差在允许范围内；推力头安装正常，紧固主轴法兰，做好盘车准备工作。第一次盘车水导最大摆度24丝，紧固法兰螺栓和镜板，第二次盘车摆度最大17丝，效果明显，发现摆度个别点有跳动现象。检查镜板固定螺栓，对镜板固定螺栓的绝缘套进行处理，进行第三次盘车，最大摆度为11丝，下导法兰处8丝，上导2.5丝，基本满足机组检修的摆度要求，决定不进行刮垫工作，盘车工作结束。
9、针对水导瓦上、下瓦面出现受力不均匀问题，本次安装时特别注意，测量间隙时塞尺必须上下通到底，测量检查发现水导瓦存在水平问题，对二个点进行加垫处理，基本解决水导瓦上、下瓦间隙不均匀问题。
10、机组轴瓦间隙，上导瓦四周均匀放8丝，下导瓦根据摆度点放5-15丝，水导瓦根据摆度点放8-15丝。
机组检修基本结束，等待机组试车，检查机组运行时的摆度、振动，各轴承温度是否正常；检查油盆漏油情况，水导油盆运转情况，主轴密封运行情况，机组升压并网72小时满负荷试运行正常，机组各项技术指标达到正常水平，说明机组检修质量达到技术标准要求。
大修个人工作总结(篇9)
受建设单位连云港市公路管理处的委托，327国道路面大修工程由连云港市亚欧交通工程咨询监理有限公司进行施工阶段的监理。经各方的通力合作该工程已于xxxx年8月20日全面完工，按监理合同要求各项监理工作亦已基本完成。现将有关监理情况向各位专家汇报如下：
一、工程概况：
327国道是联系江苏和山东交通运输的重要道路。本次项目位于江苏连云港市赣榆县境内，起点位于赣榆县沙河镇境内，终点位于赣榆县欢墩镇与山东交界处，路线总长21.145km。本次项目起点桩号K35+737,终点桩号K56+882，道路等级为公路二级，一般路段路基宽度为17米，路面宽14米。本次中修的主要施工内容有：修补老路病害+喷洒粘层油+4cm细粒式沥青混凝土。
二、合同概况：
施工单位:xx县金泰公路工程有限公司
监理单位：连云港市亚欧交通工程咨询监理有限公司合同工期：xxxx.6.5-xxxx.8.15工程合同价：21696118.38元
三、监理组织机构：
根据监理合同和工程的实际施工情况和进度要求情况，我公司成立了驻地监理组，名单见下表：
姓名：
四、监理合同履行情况
监理组认真履行监理合同，从专用条款到通用条款，我们都认真严格执行。
从工程开工至工程结束，监理组在建设单位的统一领导协调下，科学、公正、高效地开展工作，每周（月）按时向业主报送有关工程进度报表和监理月周报。全天候地进行工程监理，及时地进行各工序及隐蔽工程抽检、验收，并且全方位进行了检测试验，在工程的实施过程中形成了完整的监理资料。尽管工程已于xxxx年8月15日结束，我们仍将做好遗留问题整改的督促完善工作，做好工程回访工作。回访期间我们监理组将继续以严格认真的态度对待监理工作，力求使我们的工作让业主满意。
五、质量控制
在工程的实施中，质量控制始终是监理组织工作的重中之重，在质量控制中，我们始终坚持五大原则：
a、质量第一；
b、预防为主；
c、以人为控制核心；
d、坚持质量标准；
e、贯彻科学、公正、守法
上岗资格交通部监理工程师检测工程师道路桥梁专业监理工程师监理员监理员工作职责监理组长试验室主任道路结构旁站旁站
的职业规范。
针对影响质量的五大因素（人、材料、机械、方法、环境）展开工作进行分阶段监控。
（1）首先建立健全质量监督体系和监管程序，严格约束施工单位按审查的施工组织设计和有关的设计文件、技术法规精心施工。
（2）设预控点，严加监控，技术交底及施工方案的严格审批
（3）对原材料、成品、半成品的严格把关
2、质量的事中控制
工程由原材料成为成品的过程，是工程实体质量好坏的关键。根据工程施工的难易程度，复杂性和重要性的程度不同，我们采取了全过程旁站，经常性的随时巡查和抽查检验三种形式。
1、在质量的控制中我们不但把质量的事前、事中、事后监控紧密结合起来，更强调主动的事前控制，即监理重点放在施工之前准备阶段，以及各工序施工之前，及时发现问题，将质量事故消灭在萌芽状态。我们的做法是：
（2）检查施工单位是否建立健全质量管理体系，技术管理体系，质量保证体系。要求施工单位各级技术管理人员熟悉并掌握设计图纸、施工验收规范。每道工序施工前，进行技术交底，明确目标，制定措施，确定流程，选择方法，落实手段。
通过图纸会审，并结合历年各工程施工经验教训，对影响质量及安全重要部位，薄弱环节，关键工序如老路病害铣刨厚度、粘层油的喷洒、路面施工的厚度、接缝处的处理、路面平整度等加强了监控，
达到规范要求才予放行。
a、用于本工程的原材料、成品、半成品的进场必须有正式的出厂合格证和材料进场报验单，并经监理验证，施工单位按规范及时在监理见证下取样做试验，合格后方可使用。不合格的材料不准用于本工程。
b、对沥青、各种规格的石料都要经监理见证取样严格试验，合格后方准使用。
2、质量的事中控制
工程由原材料成为成品的过程，是工程实体质量好坏的关键。根据工程施工的难易程度，复杂性和重要性的程度不同，我们采取了全过程旁站，经常性的随时巡查和抽查检验三种形式。
（1）全过程跟班旁站
根据监理实施细则设的易产生缺陷或产生缺陷难以补救的停止点和见证点，监理人员均能“盯”紧现场及时发现问题，随时纠正，不留隐患。本工程在基坑的清理、粘层油的喷洒、面层摊铺施工等工序中，监理做到全程的跟班监理，及时纠正了违规做法。
（2）经常的随时巡查
工地巡查是监理经常性的日常工作，通过巡查及时发现、纠正工地的违规做法，在巡查中，我们不但抓了重要部位、关键工序的施工，也狠抓了易见通病的薄弱部位，比如：路面与结构物衔接处的平整度控制。
（3）抽查、检验
在施工单位自检的基础上，加强了隐蔽工程及工序交接检查、检验并对各种沥青混凝土原材料、沥青混合料等进行了多次检验。对合格的工程才允许隐蔽和下道工序施工，并及时办理验收确认手续。3、质量的事后控制
质量的事后控制，也是我们相当重视的环节，对照规范和设计要求，运用检测、试验等测试手段，对工程进行隐蔽和分部以及单位工程的验收，一切以数据说话。
4、对已完工的分项、分部工程，监理组及时客观地进行评定如下：K35+580-K38+000段面层：92.7K38+000-K41+000段面层：92.5K41+000-K44+000段面层：92.1K44+000-K47+000段面层：92.4K47+000-K50+000段面层：91.7K50+000-K53+000段面层：90.6K53+000-K56+400段面层：91.3K35+580-K42+000标线：84.9K42+000-K49+000标线：83.4K49+000-K56+780标线：84.4
六、进度控制：
在狠抓工程质量的同时，为确保工期目标的实现，全体监理人员做出了不懈努力，施工单位进场后，前期施工进度缓慢，在这种情况下，我方监理从以下几个方面抓起：
1.与施工单位积极配合，全天候跟班服务，工作中从未出现因监理方面的问题而影响施工进度。
2.督促承包人及时编制进度计划来指导安排工作，我方监理也经常检查实际进度与计划进度是否相符，共同与施工单位找出滞后的工序和环节，分析原因，采取相应措施来解决。
3.根据实际进度情况，及时提出调整施工顺序、增加专业施工队伍、增加机械设备投入（如：铣刨设备）等加快进度措施供承包人参考。
七、费用控制
施工过程中，我们根据业主的指示，会同现场业主代表、施工单位技术人员一起对铣刨段落、铣刨层位都做了详细的统计，从而确保了计量工作的准确性。另外我们严格履行计量支付程序，不合格的项目坚决不予计量。
八、内业资料管理
在监理工作实施过程中，要求施工单位严格按有关施工规范和评定标准等规定，及时准确完成各项内业资料，在实施内业管理过程中，监理将其与外业监理有机结合起来，对内业资料不及时填报或填报不准确的、不规范的及时给予纠正，由于监理工作的细致，施工单位的认真配合，施工内业资料基本及时、完整、准确。
监理在搞好各项工作的同时，也不断完善监理组内业资料，及时填写监理日志，保管好监理工程师通知、各项配合比设计资料、原材料试验资料、沥青混合料检测等各项工程监理原始资料。九、安全管理方面：
施工前期及时督促施工单位办理交通管制手续，施工中要求施工人员均穿反光背心上岗，安全员上岗率要达到100%，同时利用晚间休息时间组织安全教育培训，督促施工单位做好防暑降温工作，施工第一现场加强安全标志、标牌的设监管工作。通过全体建设者的共同努力，本工程无一例安全事故发生。
九、几点体会
1.监理人员值班巡查制度应坚持，在本工程的监理实践中，很多问题都是在正常值班时间以外的值班巡查时发现，并得到纠正，比如沿线局部路段污染严重的问题。
2.监理人员良好的工作责任心和敬业精神是搞好监理工作的关键，本工程监理人员都是年轻同志，技术业务水平和工作经验不足，但凭着高昂的工作热情，虚心学习，尽职尽责，夜以继日奋战在施工现场，及时发现和解决施工中存在的各种问题，完成了本项目的监理任务。3.在本项目的监理工作中，受到指挥部、市处领导的关心和指导，借此表示谢意。但由于我们技术业务水平有限，工作中可能存在不少问题，请各位领导和专家给予批评指正。
大修个人工作总结(篇10)
中电投河南电力检修工程有限公司在河南分公司的正确领导下，坚决贯彻河南分公司工作会议精神，积极组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标，狠抓落实，强化管理，以精心的维护，优良的检修质量，竭诚的后期服务，为公司树立了良好的信誉，在电力检修市场的不断完善和改革中，在激烈的市场竞争中树立了自己的企业品牌。经过全体职工的共同努力，在工作中取得了一些成绩，较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结：
一、安全生产情况：
开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动，贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》，严格推行闭环管理，做到了人员、责任、时间三落实。
我们还根据安全管理工作的特点，加强了风险预控，建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防，责任上移抓领导，重心下移抓基层（班组）。按照公司的有关规章制度，层层分解安全生产目标，根据“谁主管，谁负责”的原则，与各分公司、项目部签订了年度安全生产责任书，落实了各级人员安全生产责任制。为了保证各种安全措施的执行，我们还严格贯彻落实各项规程和制度，加快业绩评估和安全性评价不符合项整改，认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合，监督检查与增强员工的安全防范意识相结合，专项整治与建立长效机制相结合，正面教育和从严管理、重奖重罚相结合；从事后查处向强化基础转变，从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变，确保各项安全目标的完成。
截止目前，公司所承接的检修维护项目，安全生产局面保持平稳，未发生人身重伤及以上事故，未发生重大设备事故和环境污染事件，未发生检修原因造成的设备事故和非停。全年完成C级以上等级检修26次，其中内外部A、B级检修共11次，有9台机组已经实现全优，其他两台检修后在连续运行中。
二、生产工作规范化和标准化管理情况：
1、加大机组的维护力度，确保机组安全稳定运行
近阶段，中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务，在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上，才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行，加强了对机组设备的检查，要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图，保证巡检设备到位，无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点，要求各单位制订好A/B互补的巡检办法，保证人员外出时，其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护，提高了设备的健康水平，得到了甲方的认可。
要保证机组的维护质量，提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平，提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》，加大了重复性缺陷考核力度；对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关；对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的基础上，严格缺陷考核，高标准、严要求，将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理，做好缺陷总结和预防工作，内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项，消缺率达到98、8%。
2、强化检修机组的施工管理及过程控制
1）今年公司各单位工作任务较重，人员紧张。为保证机组的检修质量，我们指导各单位推行项目经理制，修前做好施工组织设计，组织好人力、工器具；制定严格工期控制措施。对机组A、B级检修，详细审查了施工组织设计情况，并现场检查核实，督促、指导各单位做好检修前的准备工作。
2）加强安全、质量管理。通过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理，进一步强化了施工组织设计，完善了质量验收系统，形成规范的质量管理体系，确保了施工质量。全年内外部共完成C级以上等级检修26次，其中内外部A、B级检修共11次，有9台机组已经实现全优，其他两台检修后在连续运行中。
3、生产方面实现了相关的突破和提高
1）维护总容量实现突破
由于做到了精心检修、精心维护，公司今年进行的11次A、B级检修均顺利完成，为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490MW增长到29台5565MW，人均维护容量由1300千瓦增长到4838千瓦。08年开封京华、平顶山鸿翔机组关停后维护机组仍然达到29台，维护容量达到7500MW（详见附表一：机组维护统计表）
2）大容量机组维护突破
公司目前维护的机组多为135MW、200MW等小容量机组，而新建机组多为600MW万及以上的大容量机组。为了实现公司在大容量机组维护上的突破，我们认真组织人员，深入理解业主要求，详细的编制技术投标书，在鹤壁丰鹤、南阳天益等招标项目中，均取得了技术分第一的佳绩，为顺利中标打下了坚实的基础，率先在外部市场实现了600MW机组检修维护的突破。鹤壁丰鹤、南阳天益等600MW机组维护中标，对公司在管理、技术、人员素质等各方面的提高也起到了巨大的促进作用，为公司的发展开创了美好的未来。
3）工器具装备水平不断提升
随着公司的快速发展，各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情况。为了满足现场需要，工程管理部积极联系、多方协调，紧急购置了300余万元的急需仪器设备。集团公司为了满足300MW、600MW等大型机组检修维护的需要，为我公司配备先进工器具2200多万元，经多方调研，征询现场人员意见，制定了工器具采购计划，现已完成合同签订，很快就会配置到各生产现场。
4）人员技术水平得到提高
为了满足大机组维护检修的需要，我们积极协调，组织人员到阜阳、鹤壁、上海、珠海等地进行现场学习和实际参加300MW、600MW机组检修，还组织了600MW机组检修专项培训和安全阀检修技术培训，组织进行动叶可调风机检修、中速磨检修、机组振动理论等专项学习，参加了徐州300MW机组检修等现场施工，扎实地做好了员工培训工作。我们还组织人员编制了《管理人员设备巡视管理办法》、《设备检修台帐》、《设备说明书》等技术管理文件，为大型机组的检修维护打下了坚实的基础。
5）实现了人员整合，统一了生产调度，形成了快速反应机制
随着公司的快速发展，检修、维护项目部增多。随之而来的人员、工器具分散和短缺的问题越来越严重，为了加强公司人员管理及所属各单位之间内部协作，充分调动各方工作积极性，实现人力资源有效配置，解决现场检修、维护工作的燃眉之急。我们编写了《公司人员借用管理办法》《公司安全生产联系管理规定》，规范了人员、工器具调度程序。全年完成人员（含工器具）调度58次，共计505工日，为各检修维护项目的顺利进行打下了良好的基础。
为了提高应付突发事件的能力，加快反应速度，我们制订了《快速反映管理办法》，成立了快速反应队伍，确定了快速反应人员，规范了快速反应流程，做到了快速反应能在较短时间赶到支援现场进行工作。全年共完成快速反应13次，解决了一些现场疑难问题，赢得了业主方的赞扬。
4、成立工具库，加强工器具管理
随着公司的快速发展，各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情况。为了规范公司工器具的管理，整合公司资源优势，提高使用效率，我们加强了工器具管理，实现了工器具的网上管理，各分公司、项目部均可在网上查询所需工器具，为各检修维护项目的顺利进行提供了良好的条件。
5、制订、修编多项管理制度
为了规范工程管理流程，严格工程管理纪律，提高工程管理水平，我们制订、修改了“工器具管理制度”、“科技项目管理制度”、“设备维护缺陷管理制度”、“快速反映管理办法”、“设备维护缺陷管理制度”、“安全生产联系管理规定”等多项管理制度，加强了公司与各分公司（项目部）的工作联系，提高了公司的制度化水平。
三、机组等级检修完成情况
公司共完成C级以上检修共26台次，D级检修30台次，均在核定工期内完成。其中A、B级检修11台次，全优9台次，另外两次也在正常运行中。
四、业主方委托工程及技改项目完成情况
1、新乡分公司共完成技改非标项目63项，其中豫新机组20项大型技改项目，新中益公司技改项目23项，外部检修工程中20项。
2、平顶山分公司完成了鸿翔、平东公司单项工程82项。
3、郑州燃气项目部完成了机组遗留技改项目47项，前后5次更换了近4000支燃机进口滤网。
五、科技进步管理
我们在体系运行过程中发现员工对科技进步积极性不高，成果在数量和质量上都不能满足公司实际需要，不利于公司管理和技术水平的提高，也不利于公司经济效益的持续增长。因此，我们制订了《公司管理创新和科技进步管理办法》，通过不断的科技创新和技术发展，为公司持续发展提供管理和技术支撑，提高企业核心竞争力。
随着电力系统的快速发展，技术人员流失严重。原中试所针对电厂的技术监督、技术服务已淡化，缺乏针对性、及时性和超前性，技术监督工作流于形式，设备台帐不全，机组状况不清，重要设备没有专业人员监造，造成事故频繁，给机组留下严重安全隐患。原有的委托管理模式已经难以持续下去。为了强化技术监督的过程管理，增强科技进步和技术创新能力，提高总体生产管理水平，并及时解决生产、基建过程中的疑难技术问题，我们积极筹建“技术研究中心”。“技术研究中心”成立后作为公司技术监督、技术开发、技术信息、技术服务的专业技术中心，并承担部分发电公司技术监督与服务工作（国家强制规定外的）和分公司基建机组的部分调试工作。
六、存在问题及有待改进的地方
1、在推进全员素质工程上还要下大力气。随着外部项目的陆续成立，人才资源问题已是制约我们发展的瓶颈，如何尽快提高员工队伍整体素质，满足发展需求，是摆在我们面前的重要任务。培训计划的落实，还有待于加强。
2、在消缺管理上要不断完善制度，结合消缺奖罚细则，要建立奖励基金，及时进行奖励和考核，体现在及时性上还有差距。
七、20xx年工作思路及建议
1、随着开封京华、平顶山鸿翔等机组的关停，河南分公司整体发电量的完成和盈利能力必然受到影响。我们一定要做好机组等级检修和维护消缺工作，确保存量机组的正常稳定运行，实现存量机组“稳发满发”。
2、随着检修队伍的不断增加，竞争压力越来越大。想要继续生存和发展下去，就必须树立品牌意识，提高服务水平，争取业主方的信任，只有这样才能在市场竞争中立于不败之地。
3、要将贯标的工作理念PDCA（策划、实施与运行、检查和纠正、总结）贯彻到检修维护工作中，做到闭环管理、循序渐进。
4、要不断加强执行建设，每项工作的策划、实施和总结必须做到位，力求效果。
5、随着公司的快速成长和“技术研究中心”的成立，急需补充一批高素质人才，不断推动公司向技术型、管理型企业发展。希望分公司能在资金、人员、政策等各方面给予全方位的支持。
6、随着维护、检修容量的增长，检修人员十分紧缺，希望分公司能予以支持。
